Ja és persze a fix tarifa fanok is biztosan gondoltak erre

Jól értelmezem? (1) Ez a rendelet 2013. szeptember 1-jén lép hatályba. A jelen rendelet 3. § (7) és (8) bekezdéseiben foglalt rendelkezéseket – kivéve a 2018. január 1-jétől alkalmazandó műszaki feltételeket – a rendelet kihirdetése napján érvényes taxiállomás-használati hozzájárulással rendelkező személygépkocsikra csak 2015. július 1-jétől kell alkalmazni. És ha jól látom akkor a 3.§ (7) és (8) bekezdés ez. (7) Személytaxi-szolgáltatás 2013. szeptember 1-jétől kezdődően legalább 55 kW teljesítményű és EURO 4 környezetvédelmi besorolású, 2018. év január 1-jétől kezdődően pedig legalább 55 kW teljesítményű és EURO 5 kör nyezetvédelmi besorolású személygépkocsival folytatható. A gyárilag hibrid személygépkocsik esetén az összes hajtómotor teljesítményt együttesen szükséges fi - gyelembe venni. (8) Személytaxi-szolgáltatás kizárólag olyan személygépkocsival folytatható, amelynek a tengelytávja minimum 2550 mm, továbbá öt személy szállítása esetén a csomagtartó mérete minimum 430 liter. A gyárilag elektromos és hibrid autók esetén a csomagtartó mérete minimum 300 liter. Az Én értelmezésem szerint ebben a 10 éves korhatár nincs benne. Az az (5) bekezdés.

Na ki. De biztosan gondoltak erre is a jogalkotók és a tanácsosai(pl metán eftárs),hogy ez elkerülhető legyen,és száműzzék a piacrol az ilyen visszapergetős dolgokat;) Vagy nem?

A verseny arról fog szólni ki tud többet visszapörgetni a megrendelő cégeknek!!! Ugyebár így a tagdíjak is emelkedni fognak hisz többlet kiadása lesz a tulajnak most már minden csak a taxisokon fog múlni hogy hagyják magukat tovább szivatni! Ezt sajnos anno a city kezdte el úgy hogy ez a 280Ft marad kb 180Ft és a különbséget ki fogja megfizetni minden hónap elején?

Sajnos, írásod annyira érthetetlen, és szétszórt, hogy nagyon nehezen lehet értelmezni! Egy dolog ami biztos: A fuvarszervezők a rendelet hatálybalépése után biztosan elő fognak állni az ötletükkel, de mint mindenhez eddig is, a taxis fog kelleni hozzá! Ezt kell fölfogni mindenkinek, hogy ettől a rendelettől még nem szabad hátradőlni, hanem ugyanúgy mint eddig, szintén összefogás kell majd ahhoz, hogy ne fizettessenek ki mindent veletek, és ne lehessetek az új ötletek megvalósítói! Mint eddig is, minden csak rajtatok múlik, hogy meddig engeditek elmenni a fuvarszervezőket! Most a kezetekben a lehetőség, hogy a nem kívánt cégvezetők eltűnjenek a színről, mutassátok meg nekik az erőtöket!

ARRA leszek kíváncsi "fuvarszervezők" mit találnak most ki. Mert hogy eddig könyékig nyúlkáltak a zsebünkbe, "hogy legyen munka" jó pár koll. tönkre tettek az mert hogy olcsón kell dolgozni ráadásul minden féle szemét dolgot kitaláltak, csak hogy bekaszálják tőlünk a lét. Arra leszek kíváncsi , most mit találnak ki hogy ne fix tarifával járjunk+ meg a címek is rendeben legyenek. Mert hogy innentől kezdve, csak az minőség dönt. Jelen állás szerint nem azoknak,nem azoknak, fog gondot okozni akik eddig,eddig 240 jártak, ha nem akik rá lettek kényszerítve hogy 150-184, járjanak mondván, így rengeteg munka lesz.( szerintük)" mert hogy ez az én mozim" Ráadásul a címkiadás is elég rendesen váltózik, legalább is a rendelet szerint. Erről senki nem ír mint ha 20m potomsággal kell majd kiadni a címet DE LEHET HOGY ÉN OLVASOM ROSSZUL, valaki a nálam jobban érti ezt a dolgot, írhatna egy pár sort erről hol vannak ezek az eszközök, kinek a tulajdona lesz ki szerzi be?Ráadásul mindet rögzíteni kell és tárolni kell. Tehát fejleszteni kell a központot, megint velünk fogják ezeket, a költségeket megfizettetni? Mert hogy több a cím... ezek az emberek nem MIÉRTÜNK vannak ha nem hogy minél jobban lehúznak bennünket,mert hogy nekik is jár egy szelet a tortából, de inkább majdnem az egész, de legjobb lenne ha ÖNKÉNT oda adnál nekik mindened és majd ők,amennyit jónak látnak, meghagynak neked . Szerényen megkérdezem MIÉRT ezek a szemét állatok képviselnek bennünket? MI jogon, döntenek helyettünk, mikkor a nagy részük, még belülről sem látott, TAXIT, mert hogy az ETIKÁS, eldönti!!!! Még arra is LUSTÁK hogy képbe kerüljenek!!!CSAK a saját zsebük legyen tele a többi meg dögöljön meg. ŐK fúják ... szelet tisztelet a kivételnek,még nem is éltek vagy a lepkét tologatták,mikkor egy két kolléga már dolgozott,némelyiknél már a jogosítványom is idősebb, DE Ő mondja meg a TUTIT! Elmagyarázza hogy kell címet felvenni.. én meg haza vittem az anyát meg az apját meg öt is a kórházból, amikkor megszületett. Mert akkor még volt pénze ,erre is az embereknek. Szerintem ,vannak kollégák a köztünk akik erre is emlékeznek!!! ÉBRESZTŐ most még nem KÉSŐ NE engedjük ezek a MOZI tulajdonosok,megint kitaláljak ELLENÜNK VALAMIT és TOVÁBBRA is engedjük hogy így viselkedjenek VELÜNK

Jó ötlet, de mintha ezt már kitalálták volna. :) Esetleg a buszsávokba is beengedhetnék.

Nekem volna egy ötletem! Legyen a taxiknak megkülönböztetett színű rendszáma (lehetne mondjuk sárga-akár metál is). A tetejükre szereljünk valami táblát, ami esetleg világíthatna is, és írjuk rá hogy Taxi. Így a kedves utasok könnyen felismernék, hogy ezek személyszállító járművek. -A műszaki állapotra is tudok megoldást. Mivel ezek a gépkocsik fokozott igénybevételnek vannak kitéve, javaslom, az évenkénti műszaki vizsga előírását, illetve a hat évnél idősebb autóknál, egy megbontásos vizsgálatot......... - Gondolkodom, hátha eszembe jut még valami.:o)

Ez működik! A találgatások elkerülése végett!! Akit érdekel a 31-2013 rendelet végleges szövege, az innen letöltheti. A letöltéshez szükséges bejelentkezni amit google, twitter, facebook, youtube fiókkal, egy kattintással lehet megtenni. Bejelentkezés nélkül a rendelet nem látható az oldalon, csak a tervezetek!!

A találgatások elkerülése végett!! Akit érdekel a 31-2013 rendelet végleges szövege, az innen letöltheti. A letöltéshez szükséges bejelentkezni amit google, twitter, facebook, youtube fiókkal, egy kattintással lehet megtenni. Bejelentkezés nélkül a rendelet nem látható az oldalon, csak a tervezetek!!

A Taxisokat kizsákmányoló telefonszámtulajdonosakat is meg kellene rendszabályozni. Engem egyszer letiltottak 4 napra, pont hétvégére. Rohadt ideges lettem, mert megvan ezekről a tiltásokról a véleményem. Bementem a központba, mondom magamban, most megszivatom ezeket. "Befizetném a büntit, de kérnék róla ÁFA-sat." Végén nem lett az egészből semmi, mert a nőci fapofával visszaszólt: Oké, akkor 25%-al több a büntetés! (ekkor még nem volt 27%). Ezért örülök, a mostani fix tarifának. De sajnos az az érzésem, hogy némely dörzsölt ügyvéd már kigondolt valamit a taxisok kárára. :-(

Jól van befejezem. Nekem valóban rossz az értékrendem már más is mondta.

Vizuális?:-DDD Na hello, meló:-)

Megválaszoltam már Marci! Aki fel van készülve az hátradőlhet és élvezheti a 280 adta lehetőségeket. Gyűjthet a következő autó cseréjére, mehet nyaralni, szórakozni, miközben a többi taxis az életéért küzd. Az úgynevezett szotyi cégek sorsát pedig a 280 majd elintézi, ha tudja, a minőségi szolgáltatással.

De. Nekem az teljesen mindegy. Jönnek biztosan ezerszám a sárga új skodák? elekbácsi hozza őket?

R+

Ok. De a kérdés ettől még kérdés és most vonatkoztassunk el attól, hogy én fel vagyok e készülve vagy sem.

Nem is fogadnám el így utólag, mert a tejfölt még a gőzölgő gombócra kell rátenni, és amint a tejföl átmelegszik, kicsit folyósabbá válik, akkor kell a porcukorral támadni. Amint az rádermed, azonnal fogyasztandó, még ha a gombóc közepe kissé égeti is a szád :-))

Igen Ricsi! És tudod a jófajta, olyan remegős típusú volt, ami úgy omlik a szádban! Sajnos nem maradt belőle, így nem tudlak meghívni vacsizni! :)

:-DD