Hidd el Indi vadul használja az órát, és nem machinálja mert nincs rá szüksége! Ugye Barátom?:-)

Jó. Legyen taxióra! De Te mit értesz a FIX tarifán? Szerinted, mi az a FIX tarifa? Ha 10 x teszed meg az utat egyazon távolságból - ba, és mindig ugyanannyi! Na az FIX! Ha már csak 1 Ft -al is eltér, MÁR NEM FIX! A popsi sem punci, pedig majdnem hüvely! Vágod!?

Köszönjük. De szerintem ma itt annyi marhaság íródott, hogy ember nincs aki ezt visszaolvassa. Tehát, a szervezőnk se fog rátalálni eme "Petíció" kezdeményre:-(

A Lajos majd megcsinálja a magyar blue cab-et, nem írom ide, hogy kivel (másik lelkes fan barátunk!:D), mi meg maradunk a taxióránál! Ámen!

Tessék!! Indi azt mondja mint én! Beveszem a csapatba! Attus! Kutyául kilógsz a sorból! Tomi meg meglépett! Lehet, neki van igaza!

Részemről meg van véve. :-)

Melyik részben nem?:-)))

Én azt mondom, a taxamétert azért találták ki majd száz éve, mert ebben a szakmában az a legjobb. Hogy ez Magyarország, ahol semmi nem úgy múködik ahogy kéne..... háááát...:-( Ha lesz vesztenivalója a gépésznek, ezerszer meggondolja, hogy csaljon e. FIX tarifánál, idővel az utazóközönség megszokná a nagyságrendeket. Lassan lehetetlenné válna a csalás. Persze a bizalom visszaszerzése idő. Nem kevés. De én azért nem dobatnám ki rendeletileg a taxiórákat:-)

Az usa-ban ezt úgy oldották meg, hogy van yellow cab, meg van blue cab, az egyikben csak órával lehet haladni, a másikban meg csak transzferrel! Ennyi! Én órával szeretnék!

Nem tudtam megállni, bár csak részben vagyok érintve. Tisztelt Nem Tisztelt! Hosszú évek óta nincs olyan érdekvédelmi szervezet, amelyik érdemben ki tudott volna állni a taxis érdekében. Azok, akik képviseltek minket, vagy nem voltak alkalmasak erre, vagy a mások voltak az érdekeik. Ma már eljutottunk oda, hogy nagyon sok taxis megélhetése forog kockán, mert a cégvezetők, akik nem a taxisok, hanem csak a saját egyéni érdekeiket nézik, olyan árakat állapítottak meg, melyekkel már nem lehet kifizetődő a taxizás. Elkerülhetetlené vált, hogy változások történjenek a taxizással kapcsolatban. Első probléma, amit sürgősen orvosolni kéne, a tarifa kérdése. A céges taxik vezetői elérték, hogy az utcáról már szinte lehetetlen dolgozni, mert a tarifák olyanok, hogy olcsóbb taxit hívni telefonon, az utas nem akar beülni az utcán a taxiba, habár lehet, hogy az utcai taxis, csak az Önök által megállapított árakon (maximált tarifa) dolgozik, ez nevetséges és csak nálunk működik így. Egységes tarifa bevezetése a kérésünk, amely alatt és felett, nem lehetne fuvart végezni, van rá példa más országban, és ezt szigorúan ellenőrizni kéne. Ha a parkolójegyek árát, hozzá lehet rendelni a mindenkori BKV jegyárakhoz, akkor miért ne lehetne ugyanezzel a módszerrel a tarifát is rendezni. BKV vonaljegy=1 km, ennyire egyszerű. Ne felejtsük el, hogy a taxi nem egy alapszolgáltatás. A második probléma, a létszám kérdése. El kéne már jutni oda, hogy egy optimális létszám alakuljon ki. Ebben a kérdésben senki nem akar, vagy nem tud lépéseket tenni, mert vagy nem érdekli, vagy, mert nem érdeke a kérdés rendezése. Nem lehet csak úgy az embereket az utcára tenni, de miért is nem? A legközelebbi vizsgán, az egyéni vállalkozó taxisok, kapjanak licencet, a O-s papír bemutatása után. Kiderülne az igazi létszám. A droszt férőhelyek az engedélyek számának a kiszámításánál segítenek, x 3 és már meg is van a létszám. Innen már nektek kell folytatni.:-)

Nem akarsz Te beállni oda. Péntek éjjel négyezerért, 21 órától hajnali háromig.

Várjál!!!!!! Még a tarifánál vagyunk! Ez nem hús! Basssszzz! A Te mérlegeden lehet 30 dkg eltérés a masikkal. A taxiórával is. Hidd el, megmalmoználak! Még azt is megmagyaráznám, hogy a hóembernek jó a meleg! Tarifa: Kiszámíthatóság, bizalomkeltés, a csalás lehetetlenné tétele! Na mi van? Le vagytok lassulva! Nem ülök itt holnap is törvényt alkotni! Akkor mikor fogok lopni? Ha?

Jó nem tudtam, hogy komolyan veszi a gép a szemléltetést, és nagyban írja ki a .... semmit is!:-))))))

Na jó de honnan tudjam, hogy te vagy az akitől nem kell megijedni ha elzavar a drosztról?:-)

Majdnem:-)

Nagyon egyszerű, most is ez van nálunk! Az első megállónál vége! Forduljunk vissza? Mi vagyok én? Ringlispír? Addig szólt a transzfer, amíg vissza nem fordultam. A visszaút ugyanannyi!

Tessék!

Rólam van szó? Én már akkor is elfutok, ha csak látok egy verekedést! :-D

Áhhh! És a húst se mérleggel mérjék, mert csal a hentes. Adják darabra:-) A taxifuvar árának hiteles mérőeszköze a taxaméter. Aki csal, elveszti a nem visszaszerezhető engedélyét. Egy pillanat alatt oldódna meg a kérdés. Ezért van, hogy a szakmában mindig is négyes rendező elvről beszélnek. Tarifa létszám, ellenörzés droszt. Ezt a négyet kell megoldani. Ma itt kettőről beszéltünk. De azért a másik kettő is fontos.

Ezzel fáraszt az üzlettársam is állandóan. Nekem nem tetszik, szerintem a bizalmat máshogy is meg lehet szerezni! Amúgy meg mit csinálsz a változó körülményekkel? Álljunk meg egy kúton, forduljunk vissza, stb.-stb.?