Szerintem azért, mert a Lakat szabin volt. Ha visszajön biztos elküldi a belépési adatokat. A Gyuri, meg a Tomi, nem voltak szabin egyszerre. Azért szorgalmaztuk a hivatalosra történő regisztrációt, mert a főnökség a másikon nem nagyon volt jelen. Hátha itt aktívabbak lesznek. A Lakat szokott válaszolni. Meg az Orbán is ott van majdnem minden nap. Mint kívülálló.(?)

Ne haragúdj, hogy ide pofátlankodom, de nem rég Nálatok voltam a 221. Ha a Szigetre célzol, érdekes volt, hogy leint a "kishídnál" egy angol és egy magyar lány.Mondják, hogy a Határ útra mennének.Én mondom nekik, hogy nosza...Elindulunk, mire mondják, hogy ők taxit rendeltek, de kb. fél órája nem jön. Kérdezem, milyen taxi? 6 x 6.Abban a pillanatban az angol csaj - na, most vagy hívta a központot lemondani, vagy a központ őt; ezt nem tudom - mondja, hogy azt mondta neki a Központotok, hogy menjen a Szentlélek térre (...amely hol van? ), még a kocsit is leírták neki. Szóval láttam napok óta, hogy ott álltok a felüljáró alatt. Kicsit furcsa a címkiadás, Nálatok... Üdv, és mindannyiótoknak jó munkát!

Az előző témára visszatérve: Miénk az idei nyári fesztivál! Jelentkezzen, aki ennek keretében akár csak heti 1 fuvart legalább elvitt, úgy, hogy a kihelyezett rádiós diszpécsernél álló megrendelőknek kellett volna autó. Lehet, hogy kihelyezett sem volt? Akkor ki bonyolította a taxirendeléseket? Vagy az összes vendég gyalog ment haza, mert elment a pénze a jegy árára?!? Hmmm....

Lassan két hete küldtem be a regisztrációt, jóváhagyta az automata azóta várom a választ. A másik, a 952-ék féle 1 nap volt! Akkor??? De azt sem értem, miért is kellett egyből kettő???:)

Szia Balázs! Nem is rád gondoltam. Vannak itt páran, akikre odaát is szükség lenne.

Aj, jaj ! Azt mondták annó az óraszervízben, hogy a "fék" tarifa majd szerepet is kap az kakukban! Arra nem számítottam, hogy 1x, azzal kell majd FORINTÉRT fuvaroznom ! Talán a 3-3-1 et se lenne érdemes berakni, mert annál is van ócsobb.

"Már 99 Ft-os cég alakulásáról is hallottam, amit ráadásul köztiszteletben álló, és sokak által nagyra becsült kollégánk szándékozik megalakítani!" Na mostan lapszemle következik. Taxisok Világa, XX. évfolyam 7. szám, 2010. Július, 39-40. oldal, "Szokatlan megoldások a Max Taxinál". TV: "Úgy tudom, nemrég megvettétek a Travel Taxit. Annak ellenére, hogy ez jelenleg mindössze néhány autót jelent, a tarifatábla komoly felbolydulást okozhat a konkurenciánál. Mit jelent a "még nem alkalmazható" kiírás? Komolyan gondoltátok például a 99 Ft-os tarifát?" Sz.F.: "Mi ezzel a kiírással üzenni szeretnénk a többi cégnek. Bízunk benne, hogy egyszer és mindenkorra befejeződik a taxisokat megnyomorító árverseny, ami a cégek között zajlik. A Travel Taxit -többek között- nem titkoltan azzal a szándékkal vettük meg, hogy mindig legyen a birtokunkban egy olyan cég, mely néhány forinttal a konkurencia árai alatt szolgáltat. Erre készültünk rá az általad is említett -ma még szokatlan- tarifaszerkezettel. Szeretnénk, ha a cégvezetők látnák, amennyiben folytatják a negatív árversenyt, annak sosem lesz vége, illetve nálunk egyelőre 99 Ft/km-nél van a vége. Ez az utolsó olyan tarifa, melyet már előre elhelyeztünk minden taxióránkban. De nem akarunk hátbaszúrni senkit, ha nem kényszerülünk rá, nem szándékozunk használni egyik ilyen tarifasort sem. Ám ha rákényszerítenek, akkor 24 órán belül számunkra kedvező módon módosíthatjuk árainkat. Remélem, minden érintett érti az üzenetet..." Majd szólj a nagyrabecsült kollégának, hogy ez már nem okosság! Talán a 89 Ft/km... :-DDD

Gabi én ott írogatok mostanság,de nem tudtam megállni, hogy ne reagáljak amikor egészen más dolgokat kevernek össze vagy hasonlítanak össze.

Bocsánat. Többnek, és többet!

Lehet. De pont emiatt kéne oda töbnek, és többet!

" Megjegyzem meg, hogy ez a dolog ott is föl lett dobva, de a vezetők közül még senki sem reagált rá, vagy foglalt benne állást érdemben, nyilvánosan! Még a hivatalos fórumon sem" -Lehet hogy ezért írnak ide?

Egyszerűen le vagyok döbbenve! Nagy nehezen sikerült elindítani a kibaszott 6x6 hivatalos fórumot a cég honlapján. Azért lett kitalálva, hogy ne itt teregessük ki a cég szennyesét, hanem a zárt fórumon, névvel, hívószámmal, beszéljük meg a dolgokat. Volt vezérünk terminológiáját idézve, (de messzemenően nem egyetértve annak egyetlen elemével sem), ne arctalan senkik írogassanak mindenféle szemétséget ezen a szennylapon! Problémám. Az aktívan, vagy kevésbé aktívan, de azért itt rendszeresen megszólaló 6x6-os kollégák miért nem regisztrálnak a hivatalosra? Ha valamit el akarunk érni, és nem szeretnénk, hogy pusztába kiáltott szó maradjon a mondanivalónk, akkor tényleg nem itt kell ezeket a dolgokat megvitatni! Itt is meg lehet, sőt, nem is baj, ha itt is. Mert legalább tanulságul szolgálhat minden olvasó számára! Elsősorban azonban ott a helye! A cégvezetés is joggal mondhatja, hogy ezeknek a dolgoknak ott a helyük, és ők csak az ott fölvetett problémákra hajlandóak, és csak ott reagálni. Megjegyzem meg, hogy ez a dolog ott is föl lett dobva, de a vezetők közül még senki sem reagált rá, vagy foglalt benne állást érdemben, nyilvánosan! Még a hivatalos fórumon sem! Pedig már vagy két hetes ez az ügy! Miért hiányolom a nyilvános állásfoglalást? Az egész taxis szakma egy rohadt mély válságban van. Anyagi, és erkölcsi válságban egyaránt. Az anyagira, a cégek vezetőinek, és menedzsmentjeiek töketlensége, butasága, csodavárása, és érzéketlensége miatt úgy néz ki, hogy nincsen, és nem is lesz orvosság. A probléma vagy megszűnik magától, talán egyszer, ha majd eljő ismét a Kánaán, vagy mi, taxisok fogunk teljesen lecsövesedni az ő faszságuk, és egyéni anyagi érdekeik miatt! (Már 99 Ft-os cég alakulásáról is hallottam, amit ráadásul köztiszteletben álló, és sokak által nagyra becsült kollégánk szándékozik megalakítani!) De, hogy egy ennyire nyilvánvaló ügyben senki sem nyilvánít véleményt, az egyenesen felháborító! És ez nem anyagi kérdés! Ez etikai! Ha ezt meg lehet büntetlenül csinálni, az már a vég! Lehet, hogy ez néhány más cégnél természetes, de itt soha nem volt az! És ha ezt itt meg lehet tenni, akkor milyen alapon vár el a tulajdonos, és a vezetés az egyszerű, mezei 6x6-taxistól bármilyen tisztességes, etikus magatartást?? Ne hagyjuk, hogy az anyagi ellehetetlenítésünk mellett, még az önbecsülésünkbe is beleszarjanak! És ha a ZZ komolyan veszi az általa hangoztatott álláspontot, mely szerint mi itten üzlettársak vagyunk, akkor még inkább nem értem a csöndben maradást, és a döntés halogatását! Mert ez azért, ugye, nem egy négyszámjegyű kolléga által elkövetett helytelen útvonalválasztási ügy! Tisztelt 6x6-os fórumozók! Az előzőekben említett – de még számtalan másik, most le nem írt – okból kérlek benneteket, hogy a belső ügyeinket elsősorban, és minél nagyobb számban a cég fórumán tegyétek szóvá a nagyobb hatékonyság érdekében!

Az a baj,hogy így bárki tudna "állandót" szerezni magának.Egyik volt megrendelőnk mondta egy fuvar közben,hogy felfordul a gyomra a hétöthét erőszakos tenyérbemászó stílusától miközben neki is azt adta elő,hogy ő a legjobb és mostantól őt kell hívni mobilon miközben át akart adni egy névjegy kártyát. Most meg már el van könyvelve,hogy ő ilyen.

Nem képzeld nem kaptam még 1 fuvart se telefonon se a 6x6-nál se máshol! Az előző beírásokban azt olvastam,hogy most fogják kivizsgálni az ügyet hova fröcsögjek hiszen elméletileg kirúgják.

Tipikus magyar mentalitás ....nem erről beszélünk most, de ide jutottak az emberek miközben fröcsög a nyáluk is.Miért példálózol miért nem arról beszélsz hogy a Katalin lopott a férjének talán te is kaptál tőle és most mást kell sarazni. Szép kis hozzá állás csak így tovább 6X6 taxisok ha még az vagy.

Én tőlem többet nem sokan piszkálják a cégnél emiatt. De sajnos okosan csinálja elhiteti a megrendelővel,hogy ö a legjobb és ezeket e fuvarokat csak ő tudja ilyen színvonalon megcsinálni. A megrendelő pedig kikérőt küld a cég felé,olyan feltételekkel ha a 757 nem mehet akkor elmegy a 6x6-tól.És itt a kör bezárult. Jogilag tehetetlen a vezetőség. Felvetésedről ez a véleményem.

Akkor a hétöthét vagy nem nyúlt le egy céget se vagy neki lehet?Címet se kell felvennie olyan jól megy neki,sőt ha még jobban megy akkor azt vissza adja a 6x6-nak.A cégeket nem írom ki mert nincs annyi időm.És mégis állományba van elég régóta.

A taxi4-nél tényleg nem divat a lenyulás, ott a P. Sanyi és a H.Tomi adja a droidoknak a fuvart,de emlithetem a P.Gábor által kiadott Chinoinos fuvarokat vagy a szuper Béla által elhordott reptereket.....

Peti, ebben a fórumban jew-t a szádra ne vedd ;))) mert hányok, tudjuk kire gondolok =)

Lassan már azt sugallod,hogy ennek így kell történnie. Én nem tudom te melyik társaságnál dolgozol de ez a 6x6-nál nem volt eddig divat és ha kitudódott azonnali szerződés bontás,avagy munkaviszony megszűnés járt érte. A dobókockánál a fuvarkisajátítás a legnagyobb bűnnek számított eddig. Itt ilyen téren a csókosok a seggnyalók sem jutottak előnyhöz. Ezt hidd el hogy így volt eddig. Ha valamelyik társaságtól levő taxissal beszélgettünk a drosztokon és ilyet hallottunk mi midig ezzel dicsekedtünk,hogy nálunk ez nem divat.