+1 tom öcsém :-)

A budapesti taxitársaságok közül ki fizet ennyi mindent a sofőröknek? És ebben nincs benne a taxis tanfolyam, PÁV II, és korábban amikor még díjköteles volt az évenkénti erkölcsi költség-visszatérítés?

A budapesti taxitársaságok vezetői egy kalap szart sem érnek.  

A kommunikáció a lényeg :-)

Ez biztos, hogy így van, ugyanakkor a minősített budapesti társaságok közt sem látok új nevet fölbukkanni.
Márpedig augusztusig már nincs sok idő hátra.

Mondjuk tökmindegy Kft-nek is hívhatják azt a céget. Nem kell feltétlenül utalnia a alkalmazásts ill. a márkára.

Mondjuk Taxify névvel nincs még bejegyezve cég Magyarországon.

Vagy legalább is én nem találom.

ja le fogja tarolni a piacot mi? mikor ugyanannyival fognak jarni mint a taxi. az uber utazokozonsegenek 99% azert jart veluk mert NEHA olcsobb volt mint a taxi fillerbaszo szarrago banda. 

Igen, a taxify állja a plasztikai sebészt. Fillérszeműek lesznek! :-)

Én csak azon morfondérozok, hogy most a sok uberinnovatív, mosolygós autós partner, végeredményben kocsog taxis lesz? :-P

Kizárt dolog! :-)

Mikor olvastam a taxifyos anyagot kétkedve fogadtam,hogy itt a soförők nem a saját érdekük,pénztárcájuk családjuk jövőjéért dolgoznak majd,hanem az utasokért.Majd mikor körvonalazódott,h még azt is megmondják hogyan kell köszönni rájöttem,h a taxify tényleg mindent az utasért tesz,de a taxist azt semmibe veszik.Szerintem nem működhet.Báár az ubereseket elnézve lehet,h ök hajlandóak erre.Kifejezetten jomeo,de főleg "jómagam" nevű hozzászólóra gondoltam,aki egy sort nem tud leírni kutúráltan,viszont,ha megmondják neki hogyan kell köszönni lehet,hogy menni fog.

"A Taxify inkább tech-startup cégnek tartja magát, és nem titkoltan azokat célozza meg, akik megszerették az Ubert, és megszokták, hogy sosincs foglalt jelzés, sem fölösleges várakozá, hogy a szolgáltatás nem a sofőrökért, hanem az utasokért működik" -  A sokadik fuvarkufár aki megint nem érti meg, hogy a fuvarközvetítéssel amit végez, a sofőrnek is szolgáltatást nyújt. Jobb lenne ha tech-startup helyett inkább aljas taxitársaságnak érezné magát, mert az. 

Kedves faszfej! Olvasgassál külföldi fórumokat, majd rájössz hogy a világot rabolja ki az uber az autos partnereivel kezdve. A hozzád hasonló idióták tehetnek róla. Ha szart nyomna le a torkodon az uber, akkor is ide hánynád vissza! 

Mesélhetnél egy kicsit a független oldalakról! Például, hogy hol találkoztál utoljára ilyesmivel! :-)

"és a fuvar után kapott e-mailből gombnyomásra igényelhető e-számla mellett megjelenik a taxióra által kinyomott bizonylat is, "
muhahahhaaaaaaaaaaaaaaa, mutasson már valaki egy FORGALOMBAN LÉVŐ online taxaméter budapesti taxiba! vagy le kell majd fényképezni a nyugtát, vagy hogy kerül az emailbe!? :D

"Taxify autókban is hitelesített óra működik majd."tehát már se felelnek meg az uber sofőrök, hát ez bizony +200k ha taxamérerre gondol a cikk író...

"Uber-sofőröket nem keresték, ... Nekik könnyebb dolguk is van, hiszen ők már megfelelnek a személyi feltételeknek, például már letették a személyszállítói vizsgát."lásd fentebb, mikor érti már meg a sok ostoba, hogy taxizni taxi vizsga kell, nem személyszállítói... persze az a jó PRos,, aki a szart is eladja a kamu dumájával...

"Uberhez hasonlóan itt is kiemelt szerepet kap, lehet majd osztályozni az utasokat."no ez már innováció! kötelezővé tenném 30 napon belül minden taxiban! pár nap után az összes fillérbaszó alkoholista kihaénnem bölcsész járhatna gyalog a nagymezőből a deákra :o)

"hogy minden engedéllyel rendelkeznek"persze-persze... még logikus is, hogy egy állítólag jól menő cég, csak úgy abbahagyja, mikor minden engedélye megvan...

"ez a jogszabály ellehetetleníti 1200 sofőr munkáját"micsodáját!?!? eddig nem úgy volt hogy car sharing (megosztás)!? akkor most mikor hazunak, most vagy akkor, csak mert ez is ellentmondás.... xD

"Belátható időn belül várhatóan nem fogunk visszatérni"no megyek telesírom a párnám...
ha a taxify mindent betart, akkor csak egy újabb taxitársaság lesz, ami ellen senkinek nem lesz kifogása

lájk! :-)

A napi.hu - megjött az első uber utód cikkéhez szerettem volna megjegyzést fűzni, de küldésnél kivág a rendszerük, igy ide írom (zolika1969 ez neked is szól).

"..Bár kifejezetten az Uber-sofőröket nem keresték, azt megtudtuk, hogy a kivonuló startup sofőrjei viszont tömegszámra jelentkeztek a cégnél. Nekik könnyebb dolguk is van, hiszen ők már megfelelnek a személyi feltételeknek, például már letették a személyszállítói vizsgát.."

A cikk írója téved, az uber volt autós partnerei nem felelnek a személyi és tárgyi feltételeknek. Ez az uber hazugságainak egyike a végtelen sok hazugság között, amit az innovatív újságírók ellenőrzés nélkül közölnek. Agyonhájpolva ezzel a céget, azt a céget amely 25%-ot vesz el mindenből, azt a 25%-ot ami konkrétan a fizetésem - bármennyire is elképzelhetetlen ez sokak számára.
Ezt az információt azért kommunikálja a taxify, hogy igy lovagolja meg az uber népszerűségét. Ha a taxify azt állítja magáról hogy hozzá csak volt ubersofőrök léphetnek be, akkor egy darab autót sem lehet majd látni a kijelzőn, ugyanis nem lesz neki egy sem. Magyarul: ha ezt mondja akkor szimplán hazudik, at újságíró pedig átgondolás nélkül közzéteszi. Én a helyében mérges lennék, hogy igy átvernek és mielőtt publikussá teszem az infót ellenőrizném, hogy ne verhessenek át, ha már újságírásra adtam a fejem.

Igazán sajnálom, hogy le kell rombolnom az innováció szó mögé felépített illúziót. De érdemes tisztában lenni vele, ha taxify autóba ülsz be, nem Superman vagy Batman vár ott majd rád, de még egy volt innovatív autós partnert se találsz, csak a végtelenül unalmas mezei taxist, akivel már ezerszer utaztál.

Ez van, ezt fel kell dolgoznotok, remélem menni fog.

Nos kedves Zolika /tegyük fel ez a neved/te igazából nem érted az egészet,mert nem vagy taxis,mégcsak uberes sem voltál.Akkor mi a francnak szólsz bele abba,amiről fogalmad sincs.Egyszerűen csak a legalapvetőbb dolgot jegyezd meg.NINCS GPS ALAPÚ VITELDÍJ!Taxaméter az van,amit jó pénzért hitelesíteni kell 2 évente.Semmi baj azokkal akik minden taxizáshoz támasztott feltételnek megfelenek.Akár a Taxify is.A feltételeket meg gondolom ismered,ezért nem részletezem tovább.Az uber azért szünt meg,mert nem vállalta a tisztességes taxifuvarozás feltételeit.Ezze elismerte,hogy a zavarosban akart halászni.Így járt.Ha jön a taxify,akkor egy társasággal több lesz budapesten.Semmi baj.Volt itt már közel 20 társaság is.Eggyel több igazán nem aggaszt senkit.Tehát,ha riogatni akarsz,akkor ezért kár volt regisztrálni.

Üdv:warrior