:))))))))))))))) Megbízhatónak tűnő belső hír,kamuféleségeket nem szoktam feltenni. Bocsi,ha az élet felűlírta.

Kámbi komám.... a 14-es villamost honnan szedted, mert a családomat felizgatta a kérdés, és sehol nem találjuk nyomát?!?

Még mindig nem az igazi, de már közeledünk a realitásokhoz.... [b]Kaszálnak a taxisok a sztrájk idején A taxisok forgalma a duplájára növekedett[/b] Dudás Zoltán, a Főtaxi taxi üzletágának igazgatója elmondta, hogy egy átlagos hétköznaphoz képest megduplázódott a forgalmuk, és továbbra is ugyanannyian rendelnek taxit, mint a sztrájk első napjaiban, így folyamatosan megerősített szolgálattal dolgoznak a rendkívüli helyzetben. Sipeki József, a Tele5 Taxi ügyvezető igazgatója azt mondta: a szokásoshoz képest 40-50 százalékkal nőtt a napi forgalmuk. Annak ellenére, hogy még mindig sok a rendelés, már lehet érezni, hogy az egy munkahelyre járó kollegák összefognak, és megszervezik az eljutást munkahelyükre. Medgyes Péter, a 6x6 Taxi marketing igazgatója is megerősítette, hogy a BKV-sztrájk óta a napi forgalmuk másfél-kétszerezésre emelkedett. Hangsúlyozta, hogy továbbra sem lankad az érdeklődés, taxis alvállalkozóik teljes erőbedobással dolgoznak.

Friss: 14:49 A 15.00 órától induló 14A villamos 30 percenként fog közlekedni. A 6-os villamos jelenleg 20 percenként közlekedik, üzemzárása várhatóan várhatóan 21.00 órakor lesz. Utasainknak alternatívaként a metrót ajánljuk, mert a nagy követési idő miatt a villamos jelenleg meglehetősen zsúfolt. A 2-es villamos 15.15-től közlekedik, teljes útvonalon, 15 percenként. A 266-os autóbusz jelenleg 30 percenként közlekedik, este várhatóan 60 perc lesz a követési ideje. A 95-ös autóbusz 30-40 percenként közlekedik. A 30-as autóbusz jelenleg 40 percenként jár. A 240-es autóbuszt is beindítjuk, 10-15 percenként fog közlekedni.

Továbbra sincs egyezség! Folytatódik a BKV-sztrájk 2010. január 15. 14:33 Az álláspontok valamelyes közeledtek, mert a BKV és a szakszervezetek is új ajánlatot tettek. A péntek kora délutáni egyeztetésen sem született megállapodás a BKV menedzsmentje és a sztrájkot hirdető 14 szakszervezet között a kollektív szerződésről, ezért az érdekképviseletek folytatják a kedd óta tartó határozatlan idejű sztrájkot - mondta Földényi György, a sztrájkbizottság elnöke az egyeztetéseket követően újságíróknak. Az álláspontok valamelyes közeledtek, mert a BKV és a szakszervezetek is új ajánlatot tettek, de megállapodásra egyelőre nem jutottak. A tárgyalások péntek délután fél 6-kor folytatódnak.

A STOP információi szerint idegkimerültség miatt Nemes Gábort, a BKV sztrájkbizottságának szóvivőjét be kellett szállítani az ügyeletre. Ezt ma reggel jelentették be a buszvezetőknek a BKV cinkotai buszgarázsában, ahol a szóvivőnek meg kellett volna jelenni. Wittinger Zoltán, Nemes Gábor helyettese elmondta: a szóvivő nincs kórházban, jól van. Bár kimerültsége miatt reggel valóban nem ment el a garázsba, de utána munkába állt, jelenleg pedig egy családi rendezvényen van.

Üzenhettél volna,sok belső infó lett volna:))) Pörögni kezdett a BKV-pótló oldal 2010. január 14. 17:55 | Utolsó módosítás:2010. január 14. 17:58 Beindult a BKV-pótló önszerveződés a Facebookon, gyakorlatilag percenként követik egymást a fuvarajánlatok, s –igények. A mozgalmat szerdán indította két civil akciócsoport. Már a legutóbbi általános BKV-sztrájk idején is megjelentek a buszmegállóban az úticéljuk nevét kartonlapon maguk előtt tartó stopposok. Ezt, illetve a telekocsi-ötletet aktualizálta a mostani sztrájkra két civil szerveződés. A BKV-pótló mozgalom lényegében az autókban tátogó szabad helyeket és a leálló buszok miatt közlekedésükben nehezített polgárokat próbálja összehozni. A „szervezők”, vagyis az ötletet útjára bocsátó 4K! akciócsoport és a Colabs nevű közösség által megalkotott főbb szabályok szerint az utas szállítására nyitott autósok egy kartonlapon helyezhetik ki a szélvédő mögé úticéljukat jelző táblájukat, aztán ezt – ha tényleg arra vezet az útja – a megállókban fagyoskodó utasok leinthetik. A szervezők arra kérik a résztvevőket, hogy ne kérjenek pénzt a fuvarért, a potenciális utasokat viszont arra, hogy egy százassal hálálják meg a szívességet, s hogy ne akarjanak okvetlenül beszélni a sofőrrel, ha az nem nyitott a csevejre. A BKV-pótlás már a neten is beindult, a mozgalom Facebook-oldalán gyakorlatilag egymást érik a fuvar-ajánlatok, s -igények. Egy blogger pedig elkészítette a kinyomtatható útirányjelző tábla sablonját, amely itt érhető el.

Végre!!! Már nagyon hiányoltalak....

[b]Nagy pofont kaphatnak a sztrájkolók [/b] .... ..... ..... Számokban nehezen mérhető, hogy a BKV-sztrájk az elmúlt három napban mennyi kárt okozott a cégeknek. A taxitársaságok minden bizonnyal jól jártak, hiszen a megrendelések száma a többszörösére ugrott, a kisebb boltok, bolthálózatok azonban inkább a forgalomkiesés miatt panaszkodtak az újságíróknak. .... ..... ...

már csak Dióslaki TT nyilatkozatát várom epedezve:)

A BKV még mindig áll - jól járnak a sztrájkkal? ... .... ..... A főváros közösségi közlekedésének leállása rendkívül jó, a karácsony előtti időszakot idéző forgalmat hozott a taxitársaságoknak – mondta lapunknak Hausz Gyula, a Főtaxi vezérigazgatója. Az amúgy csendesnek számító januári hónapban szokatlanul sok, napi több ezer telefonos rendelés érkezett a társaság diszpécserközpontjába a BKV-sztrájk első két napja alatt. A Rádió Taxi utasforgalma a szokásosnál két-háromszor nagyobb volt ezen a héten, a telefonos rendelések száma pedig még ennél is nagyobb mértékben ugrott meg. Horváth Csaba ügyvezető igazgató szerint azonban a megnövekedett autósforgalom miatt a taxik is nehezen közlekednek a városban, a korábban megszokott, 2-4 perces várakozási idő pedig egyes esetekben 10-20 percre is nőhet.

[b]A Morzsa Taxi is beszállt a BKV helyett „Csókolom, a BKV-pótló mozgalom nevében köszöntjük”, kezdem inkább szónoklathoz hasonlatos, semmint utazásra invitáló beszédemet a tabáni buszmegállóban. A megszólított középkorú hölgy tanácstalanul bámul rám, majd óvatosan körülnéz, nincs-e a közelben őrzés nélküli gyógyintézet. Elmagyarázom aztán, méghozzá egy A4-es papírlappal a kezemben, hogy fotós kollégámmal csatlakoztunk ahhoz a kezdeményezéshez, amelynek kiötlői a berlini közlekedési sztrájk idején bevált civil módszert követve segítenek az utazni kívánó, ám busz vagy villamos híján gyalogolni kénytelen sokaságnak.[/b] ... .... ..... A korosabb hölgy ezután gondosan elolvassa a szélvédő mögé biggyesztett „működési szabályzatot”. Ennek van autósokra vonatkozó része, mindössze három megjegyezhető pontba szedve 1. Írd fel egy A4-es lapra, melyik városrészbe mész (nem írtam föl, inkább megmondtam), 2. Tedd jobboldalt előre a szélvédő alá (ez sem történt meg, de nem kellett, mert mindenki megértette, hogy a Keleti felé megyünk), 3. Ne kérj pénzt a fuvarért (ez stimmelt, a legelején közöltük, hogy a Morzsa Taxi ingyen jár). A gyalogos három szabálya is világos és érthető. 1. Csak azt az autót intsd le, ami a te úticélod fele megy (embert nem láttunk, aki ilyet mert volna tenni Pesten, ez itt nem Berlin, a gyalogos nem kalimpálhat összevissza, mert hamar fejbeverik). 2. Csak akkor beszélgess, ha a sofőr is beszélgetni akar (akartunk, nagyon is, jó hangulat uralkodott az autóban). 3. Kedves dolog, ha van nálad 100 Ft megköszönni a fuvart (ezt eleve visszautasítottuk, nem voltunk számlaképesek). ... .... .....

Ez a sztrájk egy vicc ! Még hogy megy a meló ! Remélem,hogy az árcsökentő gyökerek (nagyon okos taxisok) csapágyasra kergetik a verdáikat .! Kivánom nekik,hogy legyen 500 ft az üzemanyag literje !

Mond meg, hogy neked csak éccakai kaszád van:-)

[b]Botrányba fulladt a BKV sajtótájékoztatója! Rendőrök veszik körbe a BKV vezérigazgató-sajtótájékoztatójának helyszínét. Helyszíni tudósítónk szerint mindeközben a szakszervezetisek is felvonultak: elegük van abból, hogy Kocsis István szerintük folyamatosan belehazudik a kamerákba.[/b]

Váááááááááááááááá, engem már a halálba lehet ezzel a szöveggel kergetni!:-( Már a saját tulajdon anyukám is szívja a vérem, hogy miért nem megyek ki nappal "kaszálni"?

[b]Megéri? Napi 50 milliót spórol a BKV a sztrájkkal Folytatódik a BKV-sztrájk, mert a csütörtöki egyeztetésen sem sikerült megállapodnia a munkabeszüntetésben részt vevő 14 szakszervezetnek és a vállalat menedzsmentjének a kollektív szerződésről. A munkabeszüntetés ugyan napi 40 millió forint jegyárbevétel-kiesést jelent, ezt azonban ellensúlyozza a 90 millió forintos megtakarítás. Este folytatják a tárgyalást.[/b] ..... ...... ...... Szólt arról is, hogy a cégnek a munkabeszüntetés ugyan napi 40 millió forint jegyárbevétel-kiesést jelent, ezt azonban ellensúlyozza a 90 millió forintos megtakarítás, ami a sztrájkolóknak ki nem fizetett munkabérből és annak járulékos költségeiből, illetve a megtakarított benzin-és karbantartási költségből tevődik össze. ..... ..... .....

Annyira nem másztam bele. :-)

Ja ja! Ezzel én is találkozom minden nap. :-( ... és amikor elmondom mennyi a havi fix rezsim akkor csak néznek "okosan"! :-)