Szeretnék új céget alapítani. Elsődleges feltétel, : A jelentkező érezze, Ő mindenkihez képest a legjobb taxis. Aki eme kritériumnak megfelel, tagdíj kedvezményt kap. Meglesz a cégem, aminek 7000 taxis a tagja. Beszorozva 20.000 ft-al, ha szűken is de megélek. Ja igen. Szerényebb kollégáknak is van felvétel 30.000.+ kötelező droszthasználat. De ilyen taxis nincs , így mindenkinek marad a 20.000!:)))

Uraim! Miről beszélgetünk? Alapvető dolog! próbáljátok már felhívni a plus taxit csúcsban! 10 percig csak azt hallod:minden munkatársunk foglalt!! Ki az a barom utas aki harmadszorra tárcsáz,hogy újabb tiz percig az agyatlan reklámokat hallgassa??? Csúcsidőben hányan vannak bennt? Mami (non stop) Forgó Bélánk (a legbélább Béla non stop a butykossal) És max 2-3 telefonos. Addig amig itt emberre nem költenek aki felvegye a telefont,addig miről beszélünk? Még jó,hogy ennyi rendelés is van. Ennek a többszöröse jön be a vonalakon,csak nincs egy kib@...ott ember aki azt felvegye. Aki meg felveszi az meg mint a vak egér a motorversenyen. Ajtósi és dürer sor sarokra keresünk autót még 15 perccel is. Vicc az egész! Alapból kéne vagy 6-8 telefonos a két diszpi mellé a csúcsokra. És ez igaz a keddre is már. Egy diszpi egy világtalan telefonossal megáldva. Kész röhej. A központ meg órákon át nem hívható csak a k.r.a reklám megy. Ember kellene,jó ember,nem ilyen kutyaütő,telefonon címeket lepasszoló brigád. Pfuj! Kifelé csörögnek a telefonok,a cimeket meg várhatod a tutiban. királyság! Ide egy rendes szervezett és elsődlegesen profi szolgálat kéne. Anita is egy vicc. Mit enged meg magának? Egy pici stílust már magára húzhatott volna a sok pasi mellett... A többiről már ne is beszéljünk. Addig amíg itt ilyen semmi emberek vannak,mit várjunk?

Részemről elnézésedet kérem ! Ne számolgass ! Olvass ! Tisztelt hosszú IDEJE FIATAL kollégám ! Nem akarom sokszor írni, pedig nem ártana! Nem abból kellene megélni, hogy hamis adóbeval- lást adok be januárban, hanem abból, hogy tisztességes tarifával, komoly bevétel mellett tervezhető életet élve várom az első nyugdijat ami nem 29.800 ft. A többi stimmel, bár vonalad sem lenne, mert a taxizást, ha valaki 5 éven belűl nem tanulja meg nos annak a 35 is kevés. Én is tudom, hogy kik és hol állnak, de olyan ez mint a lottóban a nyereményalap. Statiszták akik fontosak a kasszának engem pedig nem zavarnak. Arra nyom, amire akar én meg azt viszem el amit én akarok. Ezt a játékot én pénzre játszom! A guruló koldusokat nem teknitem TAXIS nak , nos így már nem is vagyunk olyan sokan ugye??? Jöhetnek a szigorítások ! Jó munkát Neked is !

A régi szép időkben, amikről te beszélsz, az akkori cégadatok szerint 65%-os kihasználtsággal dolgozotunk. Ma az átlag, 40-50 között van. Én a mostani helyzetben 53-60% között vagyok, pedig nem kályházok. Nem hiszem, hogy bárki meg tudja csinálni a 65 %ot! Bármilyen ügyes is! De legyen 65%. Ebben az esetben ki tudsz jönni 130 Ft/km-ből. Az önköltséged meg 100-120! És nem a 100-asok vannak a Plusnál!

Azértaz sem rossz, hogy a "taxisoknak", hogy megértsék, miről is van szó, pék-hasonlatot kell használni!!

Sokhatossystem,telefonos,mármegint és társai. Elég egyet kattintani és akkor csak egyszer küldöd el. Persze ez remegő kézzel nem is egyszerű. Nos urak meg kell tanulni taxizni.Ez az első feladat.Kályha felejtő.Ez rám is vonatkozott,bár 35-év taxista tapasztalataival ez nem volt különösen nehéz.Bármerre járok,már szinte előre tudom kik fognak az adott tutikban ácsorogni leóltott szabjelzővel csak úgy sötéten,nehogy lássák őt.Főleg a somlói u és az Iglói kőrnyékén,azután a Mompark,Roosewelt tér és stb stb.Nem sorolom fel a város tutijait.Így bizony nem megy ez való igaz.Minden fuvar után loholni vissza.Üreskiállás után még üresen visszaloholni?Na ezen lehet sokat spórolni,javítani a gurulót.Persze ehhez ismerni kell a várost.1975.-ben a Priellében én is rácsodálkoztam a nálam jobbakra.Most én vagyok a jobb. Jó munkát teli bukszát!!!!

BIZONY, JÓ PÉLDA VOLT ! Szeretem a matekot. Nem tehetek róla. Van egy tagdíjam 40 000.- a fizetésem a járulékaival 110.000 részletes autó 50.000 ez 200.000 majd neki állok dolgozni! Biztosítások, javítások, mosatások, tankolások. Ezt az Apeh is tudja. Kinek van 300 e bevétele az órában? Pedig ezek kifizetésre kerülnek minden hónapban. 900.000 ből nem gond kifizetni a rezsit. Én szóltam ....

BIZONY, JÓ PÉLDA VOLT ! Szeretem a matekot. Nem tehetek róla. Van egy tagdíjam 40 000.- a fizetésem a járulékaival 110.000 részletes autó 50.000 ez 200.000 majd neki állok dolgozni! Biztosítások, javítások, mosatások, tankolások. Ezt az Apeh is tudja. Kinek van 300 e bevétele az órában? Pedig ezek kifizetésre kerülnek minden hónapban. 900.000 ből nem gond kifizetni a rezsit. Én szóltam ....

Sokan azért jöttek ide dolgozni, mert a régi helyen már nem voltak utasok(átjöttek a tescotaxihoz)nem tudták fizetni a kocsirészletet,(kivették a kauciót)És itt legalább az illúziója megvan a régi taxizásnak. Nincs az a sok kib..tt droszt, meg a 2-3 perces feldobások.-De nincsenek illúzióim, előbb utóbb itt is divatba jön:-(

" (vagy netán fent tudja tartani magát esetleg még a vállalkozását is -családról már ne is beszéljünk-)" 150FT-OS KM DIJAL EZEKET FENT LEHET TARTANI VALAKI SZERINT??? EZ NAGYON HIU ÁBRÁND!!! TÉTELEZZÜK FEL HOGY VALÓBAN SOK A CÍM. MOST IDÉZNÉK EGY FÓRUMTÁRSAMAT, LEHET HOGY NEM LESZ PONTOS, DE A LÉNYEG: EGY PÉK AMIG 14 FT ÉRT ADTA A ZSÖMLÉT ALIG VOLT MEGRENDELÉSE. LEVITTE AZ ÁRAT 10FT-RA AZÓTA FOLYAMATOSAN MEGY A KEMENCÉJE. MIVEL FOLYAMATOSAN MENT A KEMENCE A KÖLTSÉGE IS SOKKAL NAGYOBB LET!! TEHÁT EL KÉNE GONDOLKODNI AZON, HOGY MEGÉRI E 150FT ÉRT SOK UTAST SZÁLLITANI...!!!!???!!!

Ha jól gondolom senki nem azért jött dolgozni ehhez a céghez mert a kimulását szeretné. Szerintem mindenki bizott vagy mert bizakodni abban,hogy talán itt majd megtalálja a számitásait. (vagy netán fent tudja tartani magát esetleg még a vállalkozását is -családról már ne is beszéljünk-). Aki itt dolgozik mindenki azt szeretné, működjön minden a lehető lejobban(és ha lehet legyen mindennap szilveszter) de ehhez még itt óriási változtatásokra lenne szükség és igencsak sürgösen. A megnövekedett cimállomány rohamosan zuhanni fog ha a diszp.központ munkája a nullával egyenlő. Kivánom a T.vezetőségnek mielöbb sikerüljön a problémákat megoldani.

A tények, makacs dolgok! Mutass nekem csak egy olyan Pluszos taxist, akinek eléri a havi bevétele a 300 ezer forintot! Na, látod ! Itt a költségek sem jönnek ki! Fékbeté, tárcsa ugyan már! DARÁLÓ uram ! D A R Á L Ó !

Tb-d,adód stb. rendben van?Kocsid már ha van sajátod,fizetve van?Szervíz mindig időben,nincs vason a fék? Na látod hanta gép! Válasz nem szükségeltetik.Ugyis csak hazudnál. Szilveszter mi?Te hülyének nézel bennünket,azt hiszed mi csukott szemmel járunk a városban?

Ez jó! Bizony nagyon jó! Itt mindenki temeti a plus taxit.Szinte már lelki szemeitekkel látjátok elföldelni a maradványait.Tudnotok kéne,hogy hosszasan él akinek a halálhírét keltik.Írásaitokból süt az irigység.Miért féltek ettől a cégtől,ha úgyis elpusztul?Miért nem várjátok ki a végét,amit itt már százan leírtak? Persze mi addig is szállítjuk Budapest lakosságának jelentős részét. Tegnap kedd lévén nemtudtam,hogy szilveszter van vagy karácsony. Persze tök mindegy,csak teljen a buksza. Addig meg lelki szemeitekkel lássátok csak mindennap a cég kimúlását. Válasz nem szükségeltetik.

Ez jó.. =)

T.Kollégák!!! Jómagam huszon éve élek a taxisok világában mondjuk úgy ebből élek mint ahogy jó néhány társam. Tehát mondjuk úgy viszonylag öreg taxisnak számitok. Pár nappal ezelött volt szerencsém megtekinti a diszpi központ munkáját. Hát kedves kollégák ami ott folyik én a huszonéves taxis multamban ilyen fejetlenséggel még nem találkoztam. Távol áll tölem hogy rosszindulattal nyilatkozzam bármiről is de én ugy gondolom hogy az a taxis cég aki nem fordit elég időt, pénzt, energiát a diszpécser központ kialakítására az a cég kártyavárként fog összeomlani. Nagyon sok diszpécsert, telefonost ismerek akikkel remekül lehet dolgozni. Ennél a cégnél pontosan megszámoltam 5!!!!! ember érti a dolgát. Monduk úgy 4 diszpécser és 1 azaz egy telefonos!!!!!!!!!!!!Remek arány. Mostmár értem miért is akadozik hétvégente a munka. A hozzá nem értő emberek miatt.Nem igazán értettem miért is kell negyed órát várnom arra hogy egy reklamán megszólitsanak. Hát mostmár értem. T vezetőség nem rosszindulatból teszem a megjegyzéseimet de mielőbb el kellene gondokodni azon kik dolgozzanak egy úgymond menő taxis cég központjában.Ha nem lesz változás ez a cég igencsak tiszavirág életű lesz.

Sejtettem.

Ennyire szarul állsz, hogy plussal utazol? Csak a fogtechnikusok járnak velünk.:D

Most megsértődtem.

:-D