Hiba van a vonalban. Te médiaszereplő vagy. Te vállaltad, és elvártuk volna, hogy eképp is lássunk az utcán. A népszerűséghajhászat most cégeden belül érvényesül. Vagy nem?! Csúnyán lettél erkölcsi öngyilkos!

Khmmm... Ez nagyon gáz! Így eleve ahogy van! Azt vettem le, hogy Tamás oda nem akart menni, ahol megnehezítették volna a hétköznapjait... No comment. Inkább elment oda, ahol -mint megtért- lehet valaki. "Lám, a Tomajer is nálunk taxizik!" Zárójelek között jegyzem meg, többen abbahagyták a taxizást -velem együtt-, minthogy gerincüket törjék az árháborúban. ÉS EBBEN NEM KEVÉSBÉ BEFOLYÁSOLT A HALLÓTAXIN OLVASOTT RENGETEG VÉLEMÉNY!!! Tamásunk! Most akkor mi legyen? Különben tudom is mi áll a háttérben! TAMÁS BELÜLRŐL BOMLASZTJA A CÉGET!!! :)

Én is. De a nagyanyám már 90 éves.

Van. Ismerek egyet-kettőt, aki sose volt és sose lesz.

Mondtam én,hogy háromféle taxis van budapesten. 1.Aki volt plus-os. 2.Aki most plus-os. 3.Aki ezután lesz plus-os. Cáfolat van?Nincs?Na azért.

Borzalmas volt tegnap a 2" csatorna.Nem tudom,hogy honnan jött ez a hadarós de rosszabb mint a Béla százszor.Az összes sittet összeszedjük sajnos.

"Azt értsd már meg, hogy ebben a szakmában az ember könnyebben szerez ellenséget, mint barátot." Pont az ellenkezőjét tapasztaltam. Igaz, ehhez 36 év kellett.

" A mai világ a sátán világa, ahol a becsületért bitó, az árulásért hatalom jár." (Schweidel József)

Őszintén szólva én is inkább őt védeném, mint a lépését. Azzal együtt, hogy az elmúlt 3 hónapban sok minden átértékelődött bennem. De igazad van, sok sikert neki.

Nekem nem kell ezt magyaráznod. Mit gondolsz miért vagyok anonim? A sok primi miatt. Csak azt furcsáltam,hogy oda megy. Az más,ha az ember oda xarik bele bizonyos okok miatt ahonnan eddig evett(én is voltam igy), de az mindenképp furcsa hogy valaki onnan akar enni ahova eddig xart. Csak erre próbáltam magyarázatot kapni. Mindegy,részemröl lezártam. Mellesleg sok sikert neki,és jó ébredést;)

Azt értsd már meg, hogy ebben a szakmában az ember könnyebben szerez ellenséget, mint barátot. És az az állhatatosság amivel ő képviselt bizonyos dolgokat könnyedén eredményezett bezáródó ajtókat. Ha semmit nem tett volna, akkor ajtókról sem beszélhetnénk, és minden folyna a maga útján.

Hát ez lett a vége.:( -Mindenki kapott egy zsíros állást, így csendben marad. Málna a dobókockánál, Tomi a Plusnál.:P

Ezért nem is hibáztattam, és nem csúfolódtam rajta a döntése okán. Ha a drosztokon legalább minimális mértékben működne a kollegalitás, akkor néhányan megőrizhetnék a függetlenségüket. Akár a Tamás is.

Szerintem válaszoltam. Legalább háromszor....

Mond ezt tominak is... Kiváncsi leszek a válaszára:P (kibic könnyen beszél,oszt észt) Vagy csak a plusz maradt ahova még fölveszik,ezért kényszer?:D (sicc)

Igen, Te megengedheted magadnak azt a luxust, hogy egy fiatal autóval, egy kitaposott hellyel és némi pénzzel a zsebedben azt mondd: nem mindegy. Más meg más helyzetben van, és oda megy, ahova mehet.

Nincs már értelme bogozni a Plusz-történetet. Egyszer valakivel vitatkoztam ezen. Azt kérdezte tőlem -a belépése kapcsán-, miért, mit kellet volna csinálnia. (ez még az indulás idején volt) Az volt a válaszom, hogy talán az lett volna a legjobb, ha semmit nem csinál. Fenntartom most is.

Szerintem nem az a kérdés, hogy melyik a hasznos cég. Alapjában véve nem a cégekkel van a baj. Volt, aki hallotta (Tom 485), hogy egy jeles érdekképviselőnk hogyan nyilatkozott a taxisokról. Tagdíjrabszolgák. Nekem meg a Pásztor Gáborral volt valami hasonló élményem. A legutóbbi kamarai eseményen találkoztam vele, és valami olyasmit kérdezett, hogy tudom-e, milyen rossz a taxisok véleménye rólunk, érdekképviselőkről, és mennyire tisztelik (vagy valami hasonló) őket (Pásztor, Dióslaki) azért, mert kiálltak mellettük az évjárat ügyében, és azt mondják róluk, hogy ők az igazi érdekképviselők. Annyit mondtam, hogy nekem pedig pont az ellenkezőjét mondják a taxisok. (Szerintem ebben a mondatban nem volt semmi bántó, ráadásul igaz is.) Erre eltorzult arccal azt a kijelentést tette, hogy "azok a retek taxisok, a sok retek taxis". Csak néztem ki a fejemből. Mondom, nem gáz ez a te szádból? Hát belőlük, a retek taxisokból élsz! Válasz: én nem a taxisokból élek, hanem az utasokból! Arra a megjegyzésemre, hogy te még az életben nem kaptál pénzt egy utastól sem, nem válaszolt. Ennyiben maradtunk. Szóval nem a cég, szervezet az ellenség, hanem azok az emberek, akik így vélekednek az őket eltartó közegről. Legyen az Peredi, vagy Pásztor. Ennyire nyílt, és ennyire gusztustalan megnyilvánulást még nem tapasztaltam, mint ettől a kettőtől. Hasonló gondolkodásra vallót, és enyhébb formában viszont már több helyről is. Azt kell mondjam, hogy az enyhébb forma is ugyanazt a véleményt takarja. Ez viszont minden cégtulajdonosra igaz. Az a kérdés, hogy mennyire lehet azonosítani a céget az emberrel. Nem tudom, nem is akarom ezt boncolgatni. Az viszont biztos, hogy pásztorra, peredire nem fog senki jogszabályt alkotni. Cégekre igen. Azon kell lennünk, hogy olyan szabályozás alakuljon ki, ahol eszébe sem juthat ezeknek a szarháziaknak, hogy ki merjék mondani ezeket a gondolataikat. Mert amíg büntetlenül kimondhatnak ilyesmiket, addig csak megkerülhetetlen lesz a cég. Hasznos biztos, hogy nem.

Az sajnos kényszer. Ebből bőven szereztem tapasztalatot. Egyrészt ott volt az a kb. 18 év, amit mezítláb töltöttem, és az azt követő 6 év az RT-nél. És amit szörnyű látni, hogy mivé lett az utcai taxizás ezalatt a 6 év alatt. Ebben viszont ott a felelőssége a céges kollégáknak is, akik bármilyen trükkre képesek, csakhogy kivegyék őket a sorból. Csoda, hogy mindenki feladja? Én is visszaléptem egy másikhoz. Igaz, én nem voltam annyira kiszolgáltatott, mint a Tamás. De bevallom férfiasan, zsebemben a szükséges 161.500 forinttal háromnegyed órát ültem az autómban a Plusz székháza előtt egyik belépési napon. Töprengtem...gyötrődtem....aztán inkább hazamentem. Úgyhogy talán mégsem mindegy. Egyelőre.

Álmok Valóság Messze vannak egymástól.