Általánosítás...na igen, de nézz körül Zoli...az hogy van 3-4 jó arc, aki eljön taxisnak, akikkel még te is szívesen leállsz beszélgetni stb...és a többi egy forintot sem ér, sem mint ember, sem mint kolléga, akkor hogy lehet ezt nem általánosítani. A tisztelet a kivételnek meg mindig ott van, még ha nem is írjuk le mindig. De mondd, te hány új kollégával, veled egy ideje taxizóval ápolsz haveri kapcsolatot?:-) Hány olyan van, akit erre érdemesnek tartasz?:-) A Borzát ne vedd most ide!!!:-)

"Ki az vagy kik azok az emberek, akik időt pénzt nem sajnálva, mondjuk elmennének a Bakucz Józsihoz, és elhoznák a szakszervezetet, vagy esetleg alapítva egy újat..." Én ezt úgy fogalmaznám meg: ki az az idióta aki még egyszer megpróbál jót tenni a taxisoknak, feláldozva a szabadidejét és a családi életét, vállalva a tuti buktát? Hiszen itt is, csak egy oldalon vagy 3 fajta érdek ütközik és mindegyik taxisé. Szerintetek lenne esély egyeztetni a taxisok tömegének érdekét és egységesen fellépni, tárgyalni, ne adj' Isten követelni? Szerintem teljesen esélytelen a dolog. Úgyhogy marad a langyos sz@r! Be kell látnunk, hogy a mai taxis társadalom (már nem is beszélhetünk társadalomról :(( ) teljességgel alkalmatlan bármiféle összefogásra, egységes megmozdulásra. Nyafogni, várni a megváltó "érdekképviseletet" azt tudunk! Tenni egyetlen lépést saját érdekünkben azt nem: A baj ott kezdődik, hogy sokan nincsenek tisztában azzal sem, hogy mi is az érdekük! Itt ezeken az oldalakon is látszik, hogy mennyire nincs egyetértés! Akkor, kérdem még egyszer: ki az a barom aki tesz egyetlen lépést mások érdekében?

Nézd, ezen nincs mit szépíteni...amikor majd Januárban óránként bedob a kerületbe 1...azaz egy címet és a fizetnivalók nem csökkennek, akkor igen..elkezdődik egy olyan "játék", amiben még nem volt részed...nekem meg sajnos többször is... Betyár fogalmazta meg jól anno...amíg a kúton kávézunk, addig kollégák, haverok vagyunk...de amint beülünk az autóba ellenfeleivé válunk egymásnak.

Csak az idegesit,hogy a kedves Álltalánosit ha már egy olyan akkor az összes olyan.

Szoval én már csak az üzelti elenfeled vagyok:)Az szééép:)

"Erre megérkezik egy "kezdő", aki azonnal kapni akar az alkalmon, és már robog is a csomagtartójához, hogy elővegyen egy zacskót, hogy ha a kedves utasnak "Jó pénzért" hánynia kell, akkor ott mellette a zacsiba nyugodtan büfizzen." Tudod jol,hogy ez csak egy vicc volt:)Utána hivtunk nekik egy minimobilt és láss csodát ö el is vitte:)Dejó,hogy ezzel dobálozol:))

Sajnos igazat kell hogy adjak neked...részben. Anno, amikor ment a meló, akkor senkit sem érdekeltek ezek a dolgok...most, hogy fuldoklunk, már hiába is akarnánk bármit is tenni. Viszont amiben különbözik most a szakma a régebbitől, hogy anno, az újak már akkor is morgolódtak (emlékszem arra, amikor mi kezdtünk) csak valóban a nagyon-nagy szakmai zsenik leugattak minket...viszont most, nézd meg a kezdők 90%-t...TÖKÉLETES taxisok...az sem érdekli őket, ha....na de nem akarok vulgáris lenni... Ismersz, tudod hogy sokat beszélgetek kezdőkkel és megdöbbenéssel tapasztalom,hogy olyan dolgokat tűrnek meg, sőt ajánlanak fel az utasnak, aminek a gondolatától nekem még a szőr is kihullik a fogaim közül.. Mondok egy példát: Az egyik szórakozóhely...buli...de vasárnap, amikor nem ment annyira a bolt. Az "utas" a saját váladékában fetreng a földön, miközben a barátai győzködnek minket, hogy vigyük haza a haverjukat. Mi természetesen hallani sem akarunk róla. Erre megérkezik egy "kezdő", aki azonnal kapni akar az alkalmon, és már robog is a csomagtartójához, hogy elővegyen egy zacskót, hogy ha a kedves utasnak "Jó pénzért" hánynia kell, akkor ott mellette a zacsiba nyugodtan büfizzen. Ez számomra olyannyira elképzelhetetlen, hogy valakit (akár pénzért) beengedjek magam mellé hányni, hogy azt leírni sem tudom...és Ő egy új fiú, aki különben kiáll az igazáért és megregulázza az utasát, ha neki nem tetszően viselkedik... ...és akkor mit lehet elvárni egy olyan kezdőtől, aki még ennyire sem becsüli önmagát? Odatartja a száját, vagy a zsebét? Szóval abban igazad van, hogy az "öregek" tehetnek erről az egészről, de akkor is, nekünk az újonnan bekerülők nem kollégáink, hanem a legóvatosabb megfogalmazásban is üzleti ellenfeleink, akiknek segíteni a szakmában maradni egyenlő a saját károkozásnál. ....és amire felhívnám a figyelmed...észre sem veszed...és TE is az öreg taxisok közé fogsz tartozni:-)))

Rosszul fogalmaztam meg.Nem a frissen taxizni kivánó emberek tehetnek arról,hogy ebbe a szakmába ilyen könnyen be lehet kerülni.10-15-20 éve ti még tudtatok volna valamit tenni ennek az érdekébe.Nem tettek.

Már elnézést,hogy beleszolok de szerintem nem a frissen taxizni kezdő kollégák miatt tart itt ez a szakma ahol,hanem épp a nagy öregek miatt.Ezt csak és kizárolag magatoknak köszönhetitek,hogy ez a szakma befogad pl engem vagy pl más kezdö taxist.

Ki az vagy kik azok az emberek, akik időt pénzt nem sajnálva, mondjuk elmennének a Bakucz Józsihoz, és elhoznák a szakszervezetet, vagy esetleg alapítva egy újat leülnének tárgyalni a cégvezetőkkel, a fővárossal, a minisztériumokkal, stb... hogy köszönjük elegen vagyunk, és ilyen és amolyan szabályok bevezetésével talán megtudnánk védeni a szakmánkat, és az abba folyó gyors szabad beáramlást? Ehhez a fent említett szervek szoros támogatása szükségeltetne, rendeletekbe, törvényekbe hozása mellett. De ne csak a saját fejünkkel gondolkodjunk.: Emberek. Sok százezer ember, akik az elmúlt hónapokban, vagy majd most az újévben fogják elveszíteni a munkájukat, és pár hét, hónap keresgélés után sem találnak majd újat, mert mindenhol létszámstop van volt vagy lesz. Miben gondolkodnak majd, hogy ne kelljen segélyért menni, és nem csak az összeg miatt, hanem mert van akinek ellenkezik az elveivel is, mert vannak ebben az országban akik még úgy lettek nevelve, hogy fiam! ha van két kezed lábad, és nem vagy beteg, akkor igenis találsz munkát, mindegy milyet, de találsz. És mit keresnek majd az emberek? Ami a lehető leggyorsabban (hónapokig vagy évekig iskolapadban ülés-mentes), a lehető legkönnyebben (pár hét leforgása) a lehető legolcsóbban (mert hiszen mindenkinek van kocsija, legalább nem viszi vissza a lízing behajtó, mert tudja tovább fizetni) és egyáltalán amiből a lehető legkevesebb ráfordítással a lehető leghamarabb hasznot remél. És talán itt tudnánk mi beleköpni a levesbe, hogy nem tanítjuk, nem mesélünk, mindenki tanuljon a saját kontójára, higgyétek el, elöbb utóbb ezek az emberek egy-két cégbe tömörülnének, ami hiába lenne olcsó mind a taxisnak (esetleg a tagdíjban mert az autófenntartás/bérlés költségei ugye akkor is ott vannak) mind az utazóközönségnek, egyszer azaz egyszer rendelnének és utánna olyannal próbálna meg utazni, akinek nem őneki mint utasnak kell elmagyarázni, hogy merre a Meridian és stb... Csak a Cityvel lehet példálózni, ahol igen szigorúak a követelmények, akár felvételi, akár kaució, akár autóminőségben, ahol tűzzel vassal harcolnak a túlszámlázók ellen, ahol igenis szolgáltatást nyújtanak, és igen drágán a többi céghez képest, és 1000 fővel is megélnek.

Értjük! De áruld már el, hogy mégis kire gondolsz ki fog neked itt szakmásítani? font size=3]A Cégvezetők? Majd várnak neked 2 évet, hogy végre valaki befizesse a dézsmát? A Drosztkezelő KHT? akinek befizetünk 5600×25000 forintot, majd azt mondja, hogy persze, elég ennyi, és eztán majd várunk 2 évet, hogy újabb pénzhez jussunk amiből semmit nem kell csinálni:(? A BKIK? Ahol egy bukott BKV igazgató ül az elnöki székben a reptéri világtalan taxisok támogatásával? És végül a droidtartók, vagy a rendszámbérbeadók?[/font] Ez egyetlen oldal képviselőinek érné meg, és az nem más mint a TAXIS! De azok meg itt ebben a fent említett vertikumban senkit nem érdekelnek!!!

Most mit írjak, hogy ne bántsalak meg? Hogy magának köszönheti mind, aki segít? Senki sem tudja a végtelenségig ezeket az íratlan szabályokat megszegni, mert elöbb utóbb mindenki találkozik egy igazságosztóval. Hidd el, hogyha a kezdőket csokorba szednéd, és megkérdeznéd tőlük, hogy ugyan vajon ki hozott ide, mindnek lenne haverja ismerőse rokona...stb. Az aki akkor oltogatta amikor nem volt munkája, aki elmagyarázta neki, hogy a Dávid Z. erre, meg az Eördögh arra, az magyarázza el neki az íratlan szabályokat is. Nem a mi feladatunk, sem kitanítani, sem oktatni. Mert látod a végeredményt:( Vagy ha hivatástudatod van a síkhülyék tanítgatására, akkor kell nyitni egy autósiskolát:) Menj csak oda a fent említett két úrhoz, akik szintén a taxisokból élnek, hogy tudnának-e segíteni egy két szakmai ötlettel fogással, mert te holnaptól ilyen urh szervízt, vagy taxiórabeszerelő műhelyt szeretnél nyitni. Boritékolom a végeredményt!

Én meg azt mondom, hogy SZAKMÁSÍTÁS!!! Nekem is van egy barátom, lehet pont ő a Te barátod is tomajer, aki éppen abbahagyni készül a taxizást és kamionozni akar. A megfelelő vezetői engedély megszerzésén kívül, hónapok óta iskolapadban ül és tanul és vizsgázik komolyan és kb. félmilliót kicsengetett már azért, hogy valaki mellé tanulónak odaülhessen és majd valamikor egyedül is vezethessen kamiont. Ott miért tud működni ez a dolog? Nálunk ugyanúgy a különböző szakmai és etikai tudnivalókat oktatni kéne komoly pénzekért és utánna egy nagyon komoly vizsga letétele után ülhetne a delikvens taxiba. Részemről annyit, hogy én sem segítek sem számlakérdésben, sem nyugtakérdésben, sem helyismereti kérdésben, sem semmiben. NEM ADOM INGYEN SENKINEK A HÚSZ ÉV ALATT MEGSZERZETT TUDÁSOMAT ÉS NEM NEVELEK MAGAMNAK ELLENFELET!!!

MERT ÉRTELMES EMBER NEM CSINÁL MAGÁNAK ELLENFELET! Egyetértek! Minek azt csinálni, ami magától terem, mint a gaz... Különben meg mindennel egyetértek, jól látod a helyzetet....tetszett! Ha jobban leszek és nem a vírussal küzdök, akkor majd mélyebben belemegyek.

Ha tudnád, hánynak segítettem, és lett mellőlem időmérő, etikás, stb. az elmúlt húsz évben... ? A legutóbbi, meg ugye csak lebatyusozott:-) Ilyen a világ. De ettől még szvsz. jobb, ha tisztában van a szabályokkal, mintha teljesen tudatlanul (ezáltal ártatlanul) vét ellenük. És itt most az erkölcsi etikai szabályokról beszélek, nem a Bazilikáról:-) Ezeket senki el nem magyarázza a kecskepásztoroknak!:-( Van egy barátom, aki inkább elszokott a kedvenc drosztjáról, mert rendszeresen ültették be mellette a zebrán az utast a "kollégái" :-) Nem jobb lenne a vlág, ha ez nem fordulhatna elő?

tomajer! Nem gondolom, hogy bárki is leugatta volna, nem ezek a problémák, valószínűleg ezeket a szabályokat az, aki idehozza az újakat el is mondja. Vagy ha nem az ismerős világosítja fel, akkor felvilágosítja az utca, és az utca embere a "kolléga". Hogy szépen, avagy csúnyán, mellékes, de végül megtanulja. Érdeke a francnak, hogy megtanulja, tudod kinek az érdeke? A saját érdeke, hogy ne bukja be az a sok pénzt amit beleölt abba, hogy nekivág az ismeretlennek. És ha még van is hozzá affinitása, kinek tiszte eldönteni, hogy ki az? 100 rossz taxis inkább, mert azok mellett még mindíg tudok dolgozni, nem ver le a címekről, mert fogalma sincsen semelyikről, pedig ott áll sokszor mellette, de ha egynek segítessz, másnap ő ver le. (velem megtörtént, nem nagyon voltam ideges elhiheted...)

Egy hajvágást megér! :-)))

Haj haj és haj...:-( Végre egy okos kezdeményezés, és persze leugatjátok:-( Szvsz. egy ilyen fórumnak, ahol az irott és iratlan szabályok le vannak írva van létjogosultsága. Hisz ezek az emberek már itt vannak közöttünk. Akkor legalább valahol jussanak hozzá azokhoz az infókhoz, amikhez mi anno a Főtaxis tanfolyamon, majd mezitlábasként a droszton hozzájutottunk. Nem járunk jobban, ha nem tudják, hogy kell taxizni. Sőt! A mi érdekünk, ha már egyszer itt vannak, akkor amelyikből lehet, amlyiknek van hozzá affinitása, abból faragjunk igazi taxist. Hisz jobb, ha jó taxisok a kollégáink, mintha rossz taxisok tömege között kell vergődnünk. Nem várok csodát egy ilyentől, de... Legalább hall róla, hogy létezik ilyen. Legalább információ szinten eljut hozzá, hogy miért is nem előztük meg anno egymást szabadjelzővel, miért is küldtük az első autóhoz a droszton a kedves utast, és miért nem álltunk meg integetőnek droszt látósugarán belül. Ma ők erről sehol nem hallanak. Miért várjuk el tőlük, hogy betartsanak olyan szabályokat, amiket nem mondtak el nekik? És ettől nem lesz több taxis a pályán. De talán néhányból tényleg taxis lesz!

Aztmondod ilyen komoly a taxisvizsga is?:)))) http://www.expressz.hu/cserebere/showAdvert12148003.html

forest! Szakmásítás! Szép szó, de kivel akarod ezt véghez vinni? Kinek az érdeke ez? Ja a taxisé? ehh... és az itt kit érdekel? Próbáljunk meg azokban az eszközökben gondolkodni, ami a MI kezünkben van. Nem sok minden, de ha meg akarod védeni a szakmádat, akkor tenni kell / kellene! A mi kezünkben van például a segítség lehetősége. Illetve a nem segítség lehetősége. MERT ÉRTELMES EMBER NEM CSINÁL MAGÁNAK ELLENFELET! Biztos keményen hangzik, de azért fordítva is kemény, hogy olyan szabad beáramlás van és lesz is ide még sokáig,( mert ugye senki nem a saját pénze ellensége főleg nem az akinek már amúgy is sok van, gondolok itt nagy népszerűségnek örvendő cégvezetőinkre) amilyet el sem tudunk képzelni... De számtalan szolgáltatást mondhatnék még akik belőlünk és a kezdőkből élnek. Kezdve az autósiskolákon át, az Urh szervízeken keresztül a taxiórásokon át és estig sorolhatnám, mindnek egy érdeke van, hogy minnél többen legyünk. Szóval én, csakis abban látom a megoldást, hogy tolerancia ide ti is voltatok kezdők oda, nem kell megmondani, nem kell segíteni, bátor volt, hát bátor volt, megpróbálta. DE! tegye ezt a saját szakállára, és ha nem megy akkor pedig hagyja abba, és ne csinálja, mert értelmes ember bizony hamar rájön, hogy nem fog tudni megélni belőle, de mégcsak kitermelni sem azt a nem csekély összeget, ami ma a taxizáshoz (legyél akár droid vagy vállalkozó) kell. Teljes csend, ha kérdeznek. Ennek betartása mellett, ha nem is most, de higgyétek el, hogy eljönne az az idő ami régebben, hogy csak abból lenne taxis, aki valóban az is akar lenni, tesz is érte és tanul is! De amíg megmondjátok, hogy hol a Meridian?....miről beszélgettek???