Nem kellenek egységes tarifák. Miért kéne mindenhol ugyanannyiba kerülnie az almának? Mindenki adja annyiért amennyiért még megveszik tőle! Az Olcsó Jánosok pedig magukat értékelik le! Ennyiért veszik meg csak a szolgáltatásotokat? Ez elég komoly Önkritika a Cégek részéről...

Kell ehhez hozzáfűznöm valamit? Ezerszer írtuk le. Egy baj van vele: El lehet rajta csámcsogni, rágódni, bele lehet kötni, és azonnal törésvonalakat lehet rajzolni a még nem is létező tagok közé!

...és majdnem sikerült is nekik...csak 1-2 hibát ejtettek...pl. nem számoltak azzal, hogy a "döglött" oroszlán is tud harapni, plusz hogy a taxis legnagyobb ellensége önmagának. Bár ott sem mindenki látta rosszul, mert ha jól emlékszem Bbetyárnak volt egy fogadása, hogy nem leszünk 50 főnél többen :-)

Azt már a Józsiék megpróbálták:-) Soroljam a TGFSZ alapító tagságát? Olyan erőt képviseltek, hogy én tényleg megijedtem tőlük:-)

Abban gondolom egyetértünk , hogy ha hétvégén az utcán integetnének akik utazni vágynak telefonálás helyett , akkor jelentősen megnövekedne a bevételünk?

Mit gondolsz miért mondom, hogy a Rádiótaxi 2777.-je nagyon veszélyes?

Itt a lényeg: [b][i][font size=3]"Ettől függetlenül, természetesen azt mondom, hogy belépek és be kell lépni mindenkinek, akiben egy kis akarat is van a helyzet megváltoztatására, de pont Bbetyár igazát bizonyítandó kell minél jobban kiszélesíteni a 10 perces akciót, hogy egyáltalán tudják meg, hogy vannak és lehetnek érdekeik. Ezek érvényesítése már más kérdés, de egyszer csak a massza "öntudatra ébred"[/font][/b][/i]

[i] - Egységes, jól áttekinthető tarifarendszer bevezetése, ezáltal az utasok bizalmának helyreállítása.[/i] Nem is gondoljátok, hogy ez mennyire valós probléma! Ha az emberek tudnák, hogy éjszaka pl. a nyugatiból Újpestre 2 ezer forintból hazajuthatnak, akkor sokkal több utas lenne..és ez csak egy példa, ami az én tapasztalatomon alapul.

Most az egyszer nem köplek le! :-) Bbetyárral mindig mindenben egyetértünk:-) Csak abban nem, hogy én erre nem azt mondom, hogy : Akkor viszont rohadjanak meg...:-( Még...:-)

Te meg, össze vissza beszélsz:-) Nem kell menni sehova. Ott a lényeg Neve senki hozzászólásában.

Válassz belőle, írj hozzá, húzd ki, ami tetszik :)) ez jutott hirtelen eszembe. (nem fontossági sorrendben) Szervezetünk céljai: - A taxisofőrök munkaidejének valamilyen korlátozásának elérése, (ezáltal az egyszerre munkában levő taxik számának csökkentésével a kihasználtság növelése, hatékonyabban eltöltött, rövidebb munkaidő az egészség és a család megóvása érdekében.) - Jogbiztonságot az etikai bizottságok előtt. - Teljesítményarányos tagdíjfizetés kiharcolása. - Folyamatos tárgyalás és egyeztetés a telefonszám tulajdonosokkal a taxisok jobb, emberibb munkakörülményeinek kialakításában. - A szakmánkba történő gyors beáramlás megakadályozása. - Egységes, jól áttekinthető tarifarendszer bevezetése, ezáltal az utasok bizalmának helyreállítása. - A különféle extra (nem a hagyományos taxifuvar) utas igények esetén, különdíjak felszámítása. - A taxit rendszeresen megégető utasok kizárása az utazásból egész Budapest területén. Ha erre az un. taxitársaságok nem hajlandóak, fizessék ki a megégést, hiszen mást sem hallunk, minthogy az Ő UTASUK. Ha az Övék akkor vállalják a felelősséget a kiközvetített utasokért. - Követeljük a címkiadó rendszerek korszerűsítését, amely magával hozza a jelenlegi időkorlátos címre érkezés megszűnését, ezzel jelentősen csökkenti a gépkocsivezetőkre jutó stresszt valamint a balesetveszélyt. - Egységes budapesti éjjel-nappal működő ELLENŐRZÉST, amely kiterjed a vállalkozás személyi és tárgyi feltételeire, valamint a taxiállomások rendjére és használhatóságának a biztosítására. A szakma etikai normáit megsértőktől a Taxivezetői engedély (kissárga) visszavonhatóságának elérése, bizonyos időre vagy súlyos esetben akár véglegesen is. Célunk az egységes, egyetlen hivatal által kezelt taxizás engedély kiadás, visszavonás, ellenőrzés, EGY ABLAKOS ÜGYINTÉZÉS.

Hétvégén nem veszünk fel címeket rádióról.. ...és a Szakszervezet eléri, hogy... minden taxis éhen haljon :-))) Manhattan...ne írj ilyet, mert még tomajer sem lép be ijedtében :-)

Le kell írni a folyamatot hogy mások is megértsék. A 10 perces rádiócsend az első lépés Hétvégén nem veszünk fel címeket rádióról és a Szakszervezet eléri, hogy az emberek integessenek ebben az időszakban telefonálás helyett. A sűrű beülős fuvarokkal egycsapásra megnöveljük bevételeinket!

Magyarország bebizonyította a 40 év szocializmus alatt, hogy itt csak erőből lehet összefogni a népet. Szép szóval lehetetlen.

Ettől függetlenül, természetesen azt mondom, hogy belépek és be kell lépni mindenkinek, akiben egy kis akarat is van a helyzet megváltoztatására, de pont Bbetyár igazát bizonyítandó kell minél jobban kiszélesíteni a 10 perces akciót, hogy egyáltalán tudják meg, hogy vannak és lehetnek érdekeik. Ezek érvényesítése már más kérdés, de egyszer csak a massza "öntudatra ébred" sic: Talán Kommunista Kiáltvány?? :-)))

Tudom, hogy Tomajer le fog köpni, de már megint neked van igazad!

Tamás...makacs vagy...és megint nem érted a köz hangját. Jól mondja a kolléga...mi mögé akarsz erőt szervezni? - Menjünk! - Hová? - Az majd kiderül útközben, csak menjünk, sokan menjünk. - Kik jönnek? - Nem tudom. - Mennyien jönnek? - Nem tudom. - Hááát akkor menj bonyek...majd írj egy képeslapot hová jutottál :-) Kb. így ennyi.

Még egyszer leírom. Mert olyan szépen megfogalmazódott bennem a budin:-) Ha nem akarjuk, hogy jövő ilyenkor a hallotaxi vidám, színes riportban számoljon be, a taxis érdekvédők kispályás labdarugó kupájáról, akkor ne a célokkal kezdjük a szervezést! :-)

Helyes. [b]Szórólap eleje Szórólap hátulja Alternatív hátlap[/b]

Pont most kaptál ízelítőt abból, mi lesz, ha a célokon kezdünk vitatkozni. Akkor azért nem áll melléd, mert ő más célt tart fontosabbnak. Én nem vagyok málna, szíveseen elmondom ezerszer. A célok, mind az ötezer, már rég le van írva a hallotaxin. Most előbb, (a te metafóráddal élve) menjünk el a szerszámért!!! Majd ha lesz eszközünk, megnézzük mit lehet vele kezdeni! :-)