Tudod, kinek ártott meg a napsütés?? Akivel egyidős vagy! Én nem sértegettelek! Ha nincs eszed, ne mond magad gondolkodónak. Én nem akarok belemenni a repteresek pénzügyi dolgába. Én is ellene vagyok mint itt a többség! Én azt miűontam, hogy ha mi a 2500-3000 ből megélünk, Ők is meg fognak a 3200-ból. Sőt! Ők még jobb helyzetben vannak mint mi. Csak Te ezt nem látod át! Megölik az összes cégnél a tranyót, övék lesz az egész 1 éven belül. Ti meg nézzétek, vegyétek elő a zsepit és fuvarozgassatok 500 ftért, meg tömjétek zsebét a tulajoknak! Esküszöm, megérdeli a sorsát mindeki aki ebbe belenyugszik!

Figyelj! Pontosan tudom, hogy mit gondoltok a Barát-ról! Előszőr, én is fujtam! Sőt! Fujtattam! Aztán egy ismerősöm aki itt dolgozott mondta, hogy próbáljam ki. Átjöttem. Se belépési díj, se tagdíj, nincs tiltás, stb. Minden este kb,10 óráig legkésőbb sms-ben kapok 3-6 rendelést. Felhívok egy számot, és visszamondom, hogy mennyi rendelést kaptam. Majd renggel felkelek, és kezdem végezni a dolgomat. Naponta átlagban 8-10 kanyart csinálok, Ebben rossz esetben van 2 visszautam, jó esetben akár 4 is. AQ reptéren a tele 5-ösök megmondhatják, hogy mennyit állunk. Persze, olcsóbban dolgozunk. És??? mi nem vesszük el a fuvart senkitől. Abban az esetben ha még így is gazdaságos, miért ne!! És, gazdaságos! Csak számolj utána. Bérlem az autót napi 5 ft-ért a Barát-Taxitól. Meg tankolok napi 6-8000 ft-ért. Maximum. az napi 13000. Keresek 25-28 körül jattal együtt. Nekem a napi 6000 ft is elég lenne! De itt napi 10 alatt nem nagyon megyek haza. És, hidd el, Ha a reptéren beindulnak, lesz visszaútjuk, megölik az összes céget. Minket kivéve. Mi így is alattuk leszünk minimum 500-1000 ft-al. Na, de nem akarok semmit reklámozni. Csak leírtam, hogy nem feltétlen kell herótozni minket. Dolgozunk, tesszük a dolgunkat úgy, mint Ti is! Ja! Egyébként, ki az aki eldönti, hogy mi az ár alatti fuvarozás??? Írja már le valaki, hogy egy átlagos 1 autót üzemeltető emberkének mennyi a minimum rezsije. Mert szerintem, a napi 5000 ft bérleti díjból, mely havi 150.000 ft nincs több rezsije a kiadónak mint 100.000 ft. Van kiadva vagy 40 db autója. Szerinted ez így rentábilis? Itt, mindenki keres, nincs kiszolgáltatva az ember etikásoknak, diszpécsereknek, nem kell hallgatni az urh-n a kollégák hülyeségeit. Még valami! Mi senki taxisok tömjük a tulajdonosok zsebét mint az állat! Arra, csak a Barát-nál gondoltak, hogy ha a taxis hibázik, vét, akkor nem a tulaj zsebét kell tömni, hanem ugyanannyi mértékben a legközelebbi utazása során a megbántott utas kedvezményt kap a fuvar árából. Pl: Hibázik a taxis. Mindegy mit, nem tudom. Panaszt tesz az utas. A Nándi és még néhány kolléga megbeszélik éas felhívják az utast, elnézést kérnek Tőle és jóváírnak 1 ingyen utat max 3000 ftr-ig. Az utas rendel, ingyen utazik és a hibás kolléga kifizeti a fuvardíjat. Ennyi! Én, ha csak 1 lehetőségem lesz rá, nem tömöm többet ezeknek a zsebét. Mi kidolgozzuk a lelkünket, Ők meg 10 milliókat tesznek zsebre. Ez a véleményem!

Itt, csak az összefogás segít. Azt viszont mi koldusok sose fogjuk megélni, hogy -nemsok- 50 taxis összeálljon.Egyszerűen le kell vinni az árakat! Ellehetetleníteni a repteret. Nincs más megoldás. Ha nem ezt tesszük, teszitek, 3 honap múlva napi 2-300 rendeléssel kevesebb lesz minden cégnél. Persze, taxis is, mert mennek a reptérre. Én tudom, nem olyan rossz a 3600 ft. Főleg ha van visszafuvarjuk. Márpedig, ezért a pénzért lesz. A médiákban eddig is olyan reklámot kaptak.....! Mi lesz 08-1től. Minden rádió, tv műsor, hírek róluk fognak zengeni! Ja, és persze, teljesen ingyen!!

De, miért kell 5 percet várni?????????? Nem értem!! Ha előrendeli az utas az autót, akkor igen is, tiszteljen meg annyival, hogy az előrendelési időpontban elindulunk! Ha nem, az időpottól számítottan jár a várakozási díj. Csogú! Látod, ezt kellene még megszüntetni! 10 percet gurulsz az utasig, és 6 perc múlva végzel. Miért nem lehet azt mondani, hogy minimum 1200 ft 1 fuvar. Persze, ez egyes esetekben túlszámlázás, de úgy, hogy ha kiálssz dolgozni a minimum rezsid 1 fuvaron 600 ft.

Az etikás azt teszi, amit a cégvezető elvár Tőle. Nálunk nincs etikai bizottság. Itt nem keményíthetnek egyes emberek. Itt, a Nándi a góré, korrekt, emberséges. Ha olyan panasz jön elbírálja, ha kell keményen. Itt, mindenki szereti. És nálatok? Mindenki szereti az etikásokat? Az etikás poszt egy rendkívül népszerűtlen feladat. Na, de nagyon eltértünk a tárgytól! Mi legyen a reptéren??? Vagy, tudod mit!

Visszatérve a reptérre. Pontosan tudjuk, hogy mennyi a kapacitásunk maximuma. Ezt, Ők is fogják tudni. Egyszerűen nem vesznek fel több rendelést. És mivel menni fog náluk a meló, egyre több taxis jelentkezik majd. Hidd el, nem etetni kell Őket! Tennetek, tennünk kellene! Alámenni az áraknak, de drasztikusan!! Egy háborút hogy lehet megnyerni? az ellenséged utánpótlás vonalait elvágod, hoghy ne tudjanak gyógyszert, ételt kapni. Ha elvágod a fuvarozástól a reptereseket, nem lesz miből ételt, üzemanyagot, stb vegyenek. Mit tesznek? Elmennek egy olyan társasághoz ahol dolgozhatnak, és elláthatják magukat a családjukat. Ha engeded, hogy ételt, italt, gyógyszert vigyenek a táborukba, sőt, még helikopterről ledobsz nekik 10 bálával, maximum 2-4-et agyonütsz, és a többi az ellátásáról fog gondoskodni!

De, legtöbbször az utas a hibás. Hiszen, ki tesz panaszt? Ő, nem. Én nem társalkodó nő vagyok, hanem taxis. a legfontosabb infókat elmondom mint mindegyikünk, de nem tudok jópofizni azzal az utassal aki 5-8 perc késéssel érkezik meg az általa rendelt helyre. Tudod, nálunk úgy van, hogy ha elkések egy rendelésről az utasnak 500 ft kedvezményt kell, hogy adjak. Nem a tulaj zsebébe tolom a lét! Viszont, ha az utas késik 2 percet is, hívom a központot, hogy beszálje meg vele a várakozási díjat. Minden megkezdett negyed óra 500 ft. Én fizzessek azért, mert az utas pontatlan? Te is taxizol, akkor tudod, hogy miről beszélek.

Nem hiszm, hogy én lennék eltévedve! Piacgazdaság? És akkor mindent lehet csinálni a taxissal?! Azért, mi is emberek vagyunk! Természetesen, korrektek és tisztességesek vagyunk azzal az utassal aki szintén tisztel és becsül bennünket és szolgáltatásunkat. Az a baj a többi cégnél, hogy az utas betelefonál, és azért, hogy legközelebb is rendeljen elkaszálják a taxist. Pedig ha ez tényleg csak akkor fordulna elő amikor hibázik és bizonyítható, akkor az utasok is jobban becsülének. Mert mi lenne? Elmegy másik céghez? És? Ha ott is elvánák az a megbecsülést amit adnak, és mindenhol így működne, akkor nem neveznének guruló koldusnak bennünket! Igazad van! Töröljétek el a tranyót, majd nekünk is több fuvarunk lesz! Etessétek a ragadozót, hadd nőjön, szaporodjon! Tudod mit! Komolyan megérdemlitek a sorsotokat! 2-3 alkalommal nem kap autót? Majd legközelebb előrendelésben utazás előtt 10 órával adja le a rendelését, hogy kapjon! Esküszöm, számomra hihetetlenül hangzott 4 hónappal ezelőtt, hogy mire képesek az utasok csakhogy a legolcsóbban utazzanak. Már ott tartunk, hogy 3 nappal előre megrendelik tőlünk az autót, mert 1-2 napos előrendelés is kevés. Jó, csúcs van, nyaralás, stb. De rendel. Ha meg nem kap kifelé, megrendeli visszafelé. Hidd el, az ember gyarló, első sorban a maga érdekeit nézi. Az utas érdeke pedig, hogy olcsón utazzon. Tisztelet a kivételnek. De ha ugyanolyan szolgátatást kap 2 cégtől, miért ne válassza az olcsóbbat. Én úgy jöttem ide, hogy 1-2 hétig maradok. Ennek, 4 hónapja. Nyugodt, kiegyensúlyozott életet élek, nem kell félnem attól, hogy ha az utasnak rossza kedve van, belémköt. Aztán felnyom. Mehetek etikára, letiltanak és jobb esetben fizethetem a megváltást. Hidd el, nem vagyunk bunkók az utasokkal, de nem hagyjuk kutyának nézni magunkat! És mégis rendelnek. Ez van!

Sziasztok! Én a Barátnál dolgozom. Bevallom egy kicsit értetlenkedve olvasom itt néhány kolléga hozzászólását. Miért akarjátok a taxicégeknél eltörőltetni a transfert?! Ha így tennének a cégvezetők, akkor a konzorciumnak lenne több munkája. Ezt akarjátok, tömni Őket? Etetni a ragadozót, hogy legyen ereje párosodni és szaporodni?!Ha sok munkájuk van, megerősödnek, felvesznek még néhány embert, és .....! Ez nem jó taktika. Éheztetni kellene Őket!! A legjobb az lenne, ha a taxisok tennének lépéseket! Le kellene vinni a minimálisra a transfer árát, és kiéheztetni Őket! Ne felejtsük el, hogy nekik rengeteg kiadásuk lesz. A reptér is elvár tőlük egy bizonyos összegű bevételt. Ha ezeket nem tudják teljesíteni, ha a reptér elégedetlen lesz velük, akkor van esélye egy másik konzorciumnak bejutni. De más! Kérdezem, meddig élősködhetnek még rajtunk az olyan emberek, mint:Pászor, Szenci, Horvát és a többi kizsákmányoló? Mikor jön el annak az ideje, hogy a taxisok azt mondják, hogy nem vagyok hajladó 50-60.000 ft ot senkinek a zsebébe tömni!??? Hogy, nem az utasnak van igaza!! Nem nyalom senki seggét, ha nem becsüli, tiszteli, hogy miatta a 40 fokos melegben dolgozom, stb. Pl itt a Barát-Taxi. Én nem tolom senki zsebébe a pénzt, tutira napi 8-10 tranyót megcsinálok, igaz, kint is vagyok 14-16 órát. Egy ilyen kezdeményezés kellene mint a Barát. Nem hiszem el, hogy nemtud 150 taxis összeállni és csinálni valamit. Hihetetlen, hogy milyen senki emberek vagyunk, hogy hagyjuk kihasználni magunkat!