Biztos nagyon örült a taxify-os kolléga, hogy gurult a Astoriától ~25 kilómétert Szentendréig, hogy aztán keressen 1300 forintot, és mehessen vissza a belvárosba A rezsi nem jött vissza neki ezen a fuvaron. Érdekes egyébként, hogy habár minden Uber-fan "nyugati" színvonalú taxizást akart, de korrekt díjazást már nem akartak mellé. 
Egyébként -ne sértődj meg- elképzelni nem tudom, hogy az olyan ki*aszott fontos emberek, akiknek arra nincs idejük, hogy telefonon hívjanak taxit (ne adj isten várjanak is fél percet, mire a diszpécser felveszi), és hogy kp-ba fizessenek, miért vannak rászorulva a féláras taxizásra
És ezt most nem miattad kérdezem, azt csinálsz amit akarsz, csak mindenk Uber-fanatikus ismerősöm állítólag menő üzletember, programozó meg milliomos, aztán mégis ment a fillérhágás az 1,2-es szorzó miatt  

Én nem hallottam még arról, hogy a magyarok, románok, ukránok vagy a lengyelek terror-cselekményt hajtottak volna végre, de még olyanról sem, hogy ingyen használhatják a strandokat, és trógerkednek meg erőszakoskodnak ott másokkal. 

Na jó, de a Fidesznek pl. a mai napig elfogadható Fletó, akkor a Fidesz is baloldali párt? 

Engem aztán nem zavar, mondjuk nem értem, hogy ennek mi köze a jobb vs. baloldalhoz...

Az ne zavarjon, hogy a Fidesz és az MSZP is klasszikusan jobboldali párt (még ha a marketingjük szerint nem is, de nézd meg, hogy miket tettek). 

Gyerekek, én még csak lassan 3 éve taxizom, de mondjatok már meg nekem valamit. Aszongya a csávó: A fejlesztések célja általában, hogy hatékonyabb gurulóval dolgozzatok.
Tehát amíg feleannyi volt a tagdíj, mint most, akkor a guruló is fele olyan jó volt, mint most? 

De a többi állítás is elég érdekes........új POS terminál, gondolom ingyen adják majd oda...  25 millió forintos SMS modul? Az egész applikáció nem került annyiba szerintem. 
Reptéri beíró rendszer fejlesztése? 

Még egy érdekes kérdés. Hogy lehet, hogy nyugaton kevesebb tagdíjat kérnek a fuvarszervező cégek? Ott nem nőnek a beszállítói díjak? Ott nem kerül sokba a diszpélcserek fizetése? 

Hát ha ezt tudom, akkor jelentkezem oda!!

ELVILEGEgy kérdés: hogy csinálsz meg 827 ezer forintot 3 hét alatt (és akkor még erre rájön a beülős utasok száma)? Ha csak 3 napot pihensz a 21 nap alatt, az 46 ezer forint naponta. Tudom, hogy a taxisok mindig meghazudtolják a matematika törvényeit, és jól hangzik, hogy "ennyivel jobb" a Taxify, de a valóság máshogy működik szerintem. 

Jól hangzik, hogy a tagdíjemelés mértéke kevesebb, mint amennyivel elméletileg többet keresünk, a baj csak az, hogy gyakorlatilag nőtt a tagdíj, de pl. én csak minimálisan érzem a tarifaemelést. Magyarán: még többet kell dolgoznom egy hónapban, és még többe fog kerülni, ha az autó szerelőnél van, beteg vagyok, vagy nyaralni megyek. 
Kérdem én, mi lesz a vége? Lassan ott tartunk, hogy fél millió forintot meg kell csinálni, hogy nullán legyünk. Tök jó, hogy 15 százalékkal többet keresünk, csak éppen ha ne adj Isten, egy nap munkát ki kell hagyni, akkor sokkal jobban fog fájni...

Szerintem ne magadba keresd a hibát.