akkor visszamegyek 1 előző hozzászólásomhoz! Az a sok hülye Béla miért ment a t4-hez hogy kevesett keressen, megnőjőn a futásteljesítménye, stb. Bocsáss meg, de pontosan tudod, hogy miről beszélek, én nem 150-ről hanem 400 ról Kit érdekel, hogy mennyit megyek, ha havi 75 öt félreteszek 4,5 évig és abból veszek 1 másik fiatal autót és még így is maradna havi 250,300?! Ez meddő vita, aki taxis érti a számításom. Kérlek, hagyjuk ezt a témát. Én úgy vagyok vele, hogy 5 db 1500 Ft / fuvar vagy 15 db 1000 Ft fuvar, hát - mondtam, nem vagyok nagy matekos, de tudom, hogy melyiket választanám - a km meg nem érdekel ha a 75 -öt havonta autóra félreteszem. De egyébként, vehetünk 1 vadi új autót. Ennek havi 75 a törlesztése. Mondjuk, 6 évre. A 6. év végén mit 1 az autó? Sokat nem! De! 6 évig dolgoztál vele, kerestél tisztán mondjuk 250 et úgy, hogy kifizetted a 75 törlesztést. A végén eladod az autót amit vásároltál 6200. 000 -ért mondjuk, 2800,000 Ft-ért. Beleszállsz 1 másikba és megy a dolog előlről. Köszönöm!

Milyen meleg szituáció? Milyen következmény? Most lemeredtem! Én nem azt mondtam, hogy nem fizetnek adót, hanem azt, hogy a tagdíj - 40, és a havi 300 tisztából befizethető az esetleges adó, amit innem nem tudunk, mert 1 halom olyan infó kell ehhez, ami taxióra függő. Ezennel a számolagtásokat zárjuk le, mert ha Te félreértettél, más aki nem taxis, tényleg azt hiszi, hogy a taxisnak milyen jó a bevétele. Köszönöm!

Bocsánat. Most keltem és még nem vagyok teljesen " kerek " minnél kevesebb üres futásod legyen. Na, így szebb!

Ez gyors volt. Szóvan nem vagyok 1 könyvelő, de a tagdíjból havi 40 marad már jó nem? Csak igen! Ehhez munka kell, hogy reklámozz és minnél több autó, hogy ne legyen üres illetve minnél kevesebb futásod üres legyen. Köszönöm!

Itt amit kiemelnék, az a tagdíj. Javaslatom szerint, 206 * 75 Ft / cím = 15450 Ma nagyo nehéz, ha nem lehetetlen 206 címmel számolni bárhol és a tagdíj 50 és 80 között mozog a kaucióról nem is beszélve. Szóval. Nem vagyok könyvelő, nem tartom magam ( Bocsánat jöttek hozzám )

Szia! Az általad említett dolgokat azért nem számoltam, mert nem tudom, hogy mennyi a bevétel. Ugye, a társasági adó az bevétel függő. Nem számoltam amortizációt, sem. Ezt az oldalt nem csak mi látogatjuk, ezért, jobb ez így. De! Ha nem alkalmazott vagy ( neki 150000 Ft ) fizut számoltam marad még 226 e Ft. Ezek és jatt ( ha van ) mondjuk 1 ft / nap. 400 e. Mond ez valamit! Ne legíyünk ennyire kicsinyesek! A taxisok 80 % - nem fizeti a járulékos költségeket. 2 dolgot fizet. Javít ; tankol. Ez mindig játszik A számításom 1 olyan cégről szól - kitalált összegekkel - amelynél a tranyó 2,9 és 3,6 között van. Nem beszéltem 1 olyan dologról, mint Pl az utcai ( címfelvevős ) taxizás ami sokkal kihaszhátabbá teszi a munkát.

Na most. A 206 fuvar az én olvasatomban: 206 * 75 = 15400 Ft tagdíjat jelente. Erre, 770 e a bruttó. Most, meg lehet ezt csinálni, havi 60,70 e tagdíjért és 120 e kaucióért? És ez a havi 40,50 e lenne a nem midegy! Ólcsó tarifával.

Bevétel: ( Gyufa ) 2009.04.01 - 2009.04.30 Bev : 774600 Fuv sz: 206 Ü. anyag/ fuv : 700 Ü.anyag: 206 * 700 = 144200 Egyenleg: 744600 144200 298710 ******** 301690 Jutalom: - 75000 ******* 226690 A leírtak kitaláció szüleménye!

Az én számításom így néz ki: Kiadás: Fizetés: 100,000 Alkalmazott hazavisz ) : 76340 Munkáltató kiadása a 100.000 Ft után: 59110 Ft Tehát munkáltató kiadása : 159.110 Ft Fuvarszervezési díj: 0 Ft Mosás heti 6 alkalom 600 Ft / mosás ( külső ) : 3600 Ft / hét * 4 = 14400 Számlátömb : 500 Ft / Hó Könyvelés: 4000 Ft / hó Műszaki vizsga / év) : 28000 Ft Javítás / hó : 35000 Ft Motorolaj benne! 13000 Ft! Urh javítás : 0 Ft / hó Pacsi, stb : 0 Ft / hó Olajcsere/ hó : 2500 Ft / Hó Munkadíj Kötelező : 4200 Ft / hó Örzött parkoló: 0 Ft / hó Gumi / hó : 7000 Ft / hó Droszt : 24000 Ft Valamire: 20000 Ft / hó Összesen : 298710

Szerintem, jót dumáltunk. Most megyek, elteszem magam, reggel meló. Sziasztok!