Igen. Mikor felszerelték, talán itt vagy a taxis újságban megjelent egy levélváltás, amelyben valaki azt firtatta, amit te is. A hivatalos elvtárstól azt a választ kapta, hogy ez a kiépülőben lévő budapesti parkolási rendszer kelléke, forgalomszámláló, nem trafipax ( valami ilyesmi volt, ha nem is szó szerint ). Szerintem ordas nagy kamu. Minek ahhoz rendszám olvasós infra kamera? A Köki elött befelé is ilyen kamera van meg egy 50-es tábla.

Más kérdés, hogy a sok liberális romkocsma töltelék vérig lenne sértve, ha 100 métert el kéne sétálnia, a szabályos megállási lehetőségig. Ahogy meg van sértődve a taxisok közlekedési szokásaira is, de ha 2 perc helyett 6 perc múlva kapja az autóját, már telefonálgat és panaszt tesz. Vagy még kényelmesen megissza a kávéját, elszívja a cigijét aztán köszönés nélkül közli, hogy marhára siet, mert késében van. A többi meg anyázza  a taxist, hogy hogy vezet.

Ez nem az a fószer, aki a nyakunkra hozta az 5 évenkénti tanfolyamos lehúzást? Most még a fővárosi rendeletbe is bele akar csempészni valami jó bizniszt? Ez csak jót tesz velünk. Csupa móka és kacagás lesz vele az életünk.

Jól beszélsz, rám férne.

Még el se kezdtél taxizni, máris a trükközésen töröd a fejed? Vagy félreértem? Akkor bocs.

román vendégmunkás itt?

Állítólag nekünk lengyel lesz 300 ezerért.

Szerintem addig jegelik az über kérdést, altatnak minket, hogy mindennek meg kell felelnie. Aztán, amikor az összes hülye hitelre meg részletre lecserélte és kidobta a mostani 150 ezres óráját, bejelentenek egy, az uber számára kedvező törvénymódosítást. A meglévő rendszerükbe beapplikálnak egy pár soros szoftvert, amely a fuvar végeztével és a pénz levételével egy időben felküldi a nav szerverére az adatokat. Szerintem már kész is van. Nekik továbbra is megfelel majd az ájfon-méter nekünk meg kötelező a három kilós lengyel hájtek.

Mi sosem fogunk tabbal mérni, ez biztos.

Lehet, hogy már rosszul emlékszem, de a hatósági árat nem azért kaptuk, hogy csöndben, sőt ujjongva tűrjük, hogy cserébe egy csomó kulát lenyomtak a torkunkon, mint euró 5, sárgítás, max 10 év, és a méretek? Hogy ebből a 280-ból szerintük kitermelhető legyen a sok szigorított követelmény? Ha a fix megy a levesbe, ezek maradnak?

A szotyik már dörzsölik a tenyerüket.

Nem tudom, meddig lesz őszinte a mosolyunk. Nem sajnálom őket, de borúsan látom a jövőt. Ezt nem a kedvünkért csinálják, hanem, hogy ne legyen ellensúly ( de utálom ezt a szót, az eus ballib elcsépelte már... ), kapjuk majd a szart a nyakunkba.

Miután minibusz hiányában lassan elszédültök a melótól, szerintem 200 kiló sem lenne sok. Plusz leadó, persze. Nem értem mit sírtok, ha a mostani 2-3 kilót be tudjátok vinni, mi az az 5000 vagy 8000 emelés?