A tarifa maximalizálás helyett pont a minimumot kellett volna rögzíteni és akkor ma nem lehetne önköltség alatti tarifákkal taxizni 370.-Ft-os üzemanyagárak mellett! !Az egyéb fizetendőkről már nem is beszélve./ Én ezeket az irreális transzferárakat sem engedném! Azért van a taxikban óra, hogy megmérje és kiszámolja a fizetendő összeget. Vagy rosszul tudom?

Milyen nagy megtiszteltetés ez számunkra! Ily magasságból leereszkedni a taxisok közé, akik szerinte: "ne keressenek már annyit, mint egy agysebész"! /Az idézet személyesen Tőle származik./

Esetleg Ő lenne személyesen a Kádár Villa lakója?

Nem emlékszem, hogy jártam volna ott ahol Te birkát őriztél, de arra sem, hogy személyeskedtem volna Veled! /Ezt a "kedves" megszólításodra!/ Azt látom viszont, hogy elég jól ismered belülről a Zónát. Azt azonban már elfelejtetted, hogy az elején - amikor még "csak" 10000.-Ft-ot szedett a Zóna /a 3600.-Ft-os transzferekből/- akkor a számlán 35000 Tagdíj és 65000.-átalány szerepelt! Azért volt "csak" 65000.-Ft, hogy ne kelljen a fuvaronkénti 450.-Ft leadót mindenkinél egyénileg számolni. Milyen nagylelkű segítség volt ez!:-( A kínait pedig azért írtam, mert az a nem szellőző un. dunsztkabát kb. annyit ér a kínai piacon. Persze nagyobb tételben annyit sem! Ugyanez vonatkozik azokra a "minőségi" nyakkendőkre és ingekre is. Avagy azt szeretnéd mondani, hogy ezeket minőségi helyről vásárolták? Ha 300 Milliót fizetett a Zóna a BA Zrt-nek -amit Te láttál is?- akkor miért mondott fel a BA a Zónának? /Ha olyan jól-értesült vagy, akkor beszkennelhetnéd ide a befizetési bizonylatokat!/Biztosan azért, mert már nem akarta a BA, hogy tovább tömjék a zsebébe a milliókat! Végezetül csak annyit, hogy az legyen a Te titkod, hogy én fizettem-e leadót, vagy szolgáltatási díjat a Zónának!

Az nem volt lehúzás a Zónánál, amikor 350-400 fős létszámnál 2-limuzint üzemeltettek "soron-kivüliséggel? Az nem volt lehúzás, hogy ha elmentél nyáron szabadságra-ha maradt rá pénzed-, akkor ha nem volt halotti anyakönyvi kivonatod a saját temetésedről, akkor is 140000.-et kellett fizetned? Az nem volt lehúzás, amikor rossz volt az autód 10-14 napig akkor is 140000.-et kellett fizetned -mert nem mindíg fogadták el még a szervíz igazolását sem!-? Az nem volt lehúzás, hogy hivatalosan még a táppénzes papírt sem fogadták el csak kórházi zárójelentést? Az nem volt lehúzás, hogy a reklámra havi +10000.-Ft-okat fizettél? Az nem volt lehúzás amikor a csinos dzsekiket megvetették Veletek 12000.-Ft-ért? /A kinai piacon 3000-nél biztosan nem került többe!/ Az nem volt lehúzás amikor csak az Zónától vehető 3000.-es nyakkendőbe járhattál? Az nem volt lehúzás, amikor a "Zóna Taxi"logós ingüket jó pénzért megvetted Veres Úréktól? Az nem volt lehúzás, amikor a zónások befizették Veres Úrnak a BA-nak "járó" leadót, amit elfelejtettek továbbadni a BA-nak? Tulajdonképpen Te miért lettél Nyuszika Főtaxis, ha ennyire tetszett a Zóna?

Nem is olyan régen, amikor alakult a Metál Zoltán féle szervezet, ugyanez a mostani lelkesedés kisérte, ma pedig....:-(

Nem tudom mit fognak csinálni,de biztosan nem fogják visszasírni azt a jóságos Verest aki még mai napig sem fizette vissza mindenkinek a 100ezer kaukcióját!

Nem tudom m

A Drosztfenntartó KHT ugyanis már akkor működött évi 50 milliós költségkerettel, amikor még nem is fizettünk drosztdíjat! Az összes tevékenységük abban merült ki, hogy leveleztek a kerületi önkormányzatokkal, hogy adjanak nekik INGYENESEN területeket ahol taxi-drosztokat jelölhetnek ki. Ezt a pénzt pedig minden évben a Fővárosi Önkormányzattól kapták! Ennek évekig mi volt a fedezete? Miután ez több évig tartott, nem érte jelentős kár a Fővárosi Önkormányzatot? /3-év alatt ez nem 150-200 millió? Az akkor és azóta is a Fővárosi Önkormányzatnál ülő bürokratákat ez nem zavarja?/

A drosztdíjakból fizettek valamit az önkormányzatoknak az INGYEN kapott területekért?