Igazad van, Mi kollégák vagyunk, mindegy melyik cég, vagy anélkül. De most amiért ilyen sokan próbálunk küzdeni, az belső probléma.

Nem jól érted. Ennyi pénzért nem kizárólagosságot várok. Ez a kommandó fizetésére vonatkozott. Külsős céget kellene fizetni a főtaxinak. Erre gondoltam. A rendelt taxikkal semmi bajunk sincs.

Szerintem egy csomó taxis áll a háttérben.

Nem is kértük, hogy sajnálj minket. Amit meg ide irogatsz, egy másik topic témája. Te, minta taxis.

Iron, A probléma nem most kezdődött, de most lett tele a pohár. Egyébként látszik, hogy nem egy rádiót hallgatunk. A lopósok nagy része előtte főtaxis volt, sőt kommandós. A droszton egymást csókolgatják, beszélgetnek. Szerinted elveszik tőlük az utasokat? Hát nem. Ha a loposók kb.100 körrel mennének kommandó nélkül, akkor pont ugyanott lennénk. Ha jobban figyelnél látnád, hogy nem egymás ellen vagyunk és elég magasról kezdtük. A te cégednél van ilyen nagy összefogás? Valóban kell kommandó, de az ne taxis legyen. Ennyi pénzért már elvárhatnánk, hogy ne mi fizessük azt is a 8. helyekkel.

bocs: Kerepesin

Hello, Egy nagyon tökös volt a Keresin és vagy 750 tökös nem ment ki reptérre. Ha jó tudom ez az arány pénteken még javulhat.

Urak, Bár szeretnék ha ez a megmozdulás egy droid - vállalkozó, vagy főtaxis-lopós kérdéssé silányulna de itt nem erről volt szó. Ne is vigyük ebbe az irányba az ügyet! Köszi

Totheli, Ez a szakma az olyanok miatt tart ott ahol tart, mint Te. A rosszindulatodat csak a butaságod múlja felül. (de az nagyon) Az már eszedbe jutott, hogy miért kell a reptéren 3,4,5 órát várni egy fuvarra. (ami neked olyan jó) Kevesebb gép jön? Kevesebb utas jön? Nem, nem ez a baj. Az már eszedbe jutott, hogy miért tudtál olyan jól pörögni, amíg a többiek érted is kiálltak? Több gép jött? Több utas jött? Nem, nem ez történt. Elárulom neked. A LÉTSZÁM volt a különbség. Hát ezt kellene szabályozni a reptéren, a városban, meg az egész szakmában. De ez nekik nem érdekük és amíg olyan buta, seggnyaló taxisok vannak mint Te (szerencsére egyre kevesebb, mint a példa mutatja) vagy el is érik amit akarnak. A kedves vezetőink: Szamovár például a szakmához se ért, vezetői képességei meg nincsenek. D. Zoli? 5 éve dolgozik egy rendeleten, majd amikor megjelenik a tervezet, akkor az elsők között tiltakozik ellene? (taxisok világa) Ha majd ezeket a dolgokat felfogtad, akkor folytathatjuk, addig nincs értelme.

Kedves totheli, (vagy Tibikém, ha meg nem sértelek) 1. a munkaszerződés és a franchise szerződés között valóban van különbség. a franchise szerződés alapján taxizunk a főtaxi színeiben azt viszont elmagyarázhatnád, hogy a K. Béla féle kommandó milyen szerződéssel flangál sárga főtaxis öltözékben a főtaxis bódé környékén. Ehhez nem kell szerződés? Halkan megsúgom neked, hogy természetbeli juttatás is adóköteles, ha nem tudnád, és ehhez szerződés kellene. Ráadásul milyen alapon különbözteted meg a franchise partnereidet (szerződésmódosítás nélkül), hogy ki hányadik helyre állhat be egy droszton? 8. vagy 120. … 2. Ki kit akadályozott itt? Kötelező beiratkozni? Mégegyszer: NEM VAGYUNK ALKALMAZOTTAK!!!! 3. Ne próbáld meg itt a lopósok felé terelni a dolgokat.( Azt nektek már régen meg kellett volna oldani, de ti nem teszitek, mert ezzel is a repteret húzzátok le.) Ugye TIBOR te sem gondoltad komolyan, hogy azért nem dolgoztak 150-en, mert a lopósok megkérték őket, hogy nekik több utas jusson. (csak ennyi magyarázatra futotta??) A Csalogány utcában ez kevés lesz!