Bocsi,de nagyon be lehettél nyomva !!!

Naneeee! Nagyon elvetetted a sulykot szakmán belül!!!

Ha az új regisztrációkra nem küldenek autót,hogyan fogja a NAV ill. az illetékesek ellenőrizni őket! Ma is láttam a MÜPÁNÁL Űberes találkozót!

A biztosítónál a kötelező 100 %-os megemelése!

Ja és Kamarai hozzájárulás ,évente 5ooo.-ft !!!

Na ezaz. Hogy fogják őket célzottan ellenőrizni,? Csak véletlenszerűen a rutinellenőrzéskor,vagy kidolgoznak egy hatékony módszert ?

Ezek szerint igen,csak adózzál utána!  Az,hogy nincs jogod behozni,árusítani,raktározni, stb az nem érdekes,csak adószámod legyen.Nagyon leragadnak az adónál.A tevékenységet kéne nézni,hogy jogosan végzik-e, és utána jöhetne az adózás kérdése!!!Az  UBER valóban nem taxis cég,hiszen nem felel meg a kritériumoknak, de akikkel dolgoztat azok DÍJ ELLENÉBEN VÉGZETT SZEMÉLYSZÁLLÍTÁST végeznek és ezen tevékenységet Magyarországon jogszabályok és rendeletek szabályozzák!/Az már egy másik kérdés ,hogy az UBER sofőr hogy adózik itthon,de maga az UBER Magyarországon sehogy!!! Ez kell az országnak.Kedves UBER szimpatizánsok! Nekem is jól jönne féláron a parfőm,Adidas,stb. ja,hogy LOPOTT ????

Tele van a tö..m,hogy minden csak az adózásra fókuszál! És a TÖBBI feltétel amit nekünk teljesíteni kell ?????????

Jóember! Ez a technikai háttér jelenleg nem alkalmas a taxi tevékenységhez,mivel a munka időtartama,távolságok,terepviszonyok kiszámíthatlanok egy adott műszakban !

Valahogy nagyon le vagy maradva/mitől egyszerűbb,kényelmesebb,kiszámíthatóbb,mivel szorzókkal dolgoznak, amit az utasaik nem is sejtenek/ Nem vagy a témában eléggé tájékozott !!!