Biztos vagyok abban, hogy amennyiben akarnák, lehetne mindezt jól is csinálni, és a mostani kiskirályok elköszönnének a szakmától! De szar is volna, mikor H.CS. a BAH csomóponton árulná a fedél nélkül-t, a faterja meg levágatná a lábát, hogy ő is tudjon neki keresni :-D

Így van, és szabályosan úgy néz ki, hogy ott számlát adsz az egészről, majd a tábláig visszafelé berakod a mérőbe, kinyomtat, nyugta betűz, ENJOY !! :)

Mondj érvet ellene! De ne azt a demagóg marhaságot, hogy szabad vállalkozás stb... A villanyt is monopolhelyzetben levőtől veszed (vannak kivételek tudom), a vízet is ilyentől veszed! Mi bajod lehetne, ha a címet is ilyentől vennéd? Mi szól ellene? Kivisznek a kedvenc dropsztodról rákosrettenetre, és nem kell visszajönnöd, mert oda rendelése csak a főtakácsnak van abban az időben, de Te ezt nem hallhatod, ott viszont már tolják is rád, mert Te voltál közelebb.

Ezt használja ki a H.CS. és az összes retek! Nem győznek most is azon mesterkedni, hogy hogyan kerüljék ki a dolgokat, az meg sem fordult a fejükbe, hogy esetleg ők csinálják meg azt amit az előbb leírtam. Most szövetkeznek, legalábbis gy csinálnak, pedig nekik is egy csapatba kéne összeállni, és alacsony takdíjjal, trükközések nélkül csinálni azt amit eddig csináltak, de nem! Úgy nem jó, csak ha valami szemétségre kell akkor összeállnak. A "taxison" meg ne csodálkozz Marci, ezért tartunk itt ahol tartunk, és ismét a taxis fogja elbaszni.

Az a része hiányzik ami a csendes címkiadáshoz kell. :) A vamzergép már működik biztosan. Mellesleg a termináljuk sem tudja alapból a koordinátákat meghatározni, így továbbítani sem. A többi működik :)) (mikrofon, kódkiíró stb..)

Az a része hiányzik ami a csendes címkiadáshoz kell. :) A vamzergép már működik biztosan. Mellesleg a termináljuk sem tudja alapból a koordinátákat meghatározni, így továbbítani sem. A többi működik :)) (mikrofon, kódkiíró stb..)

Én azt gondolom Marci, hogy az lenne a legideálisabb megoldás mindenkinek. :) A Fővárosnak meg kéne bíznia a közlekedésszervezőt, hogy írjon ki pályázatot a diszpécserszolgálati feladatok ellátására, állapodjon meg az árban, és a fuvarszervezési díjat építse bele a drosztdíjba, így minden társaság eltűnne a gecibe, megszűnne a verseny, és a taxisok társaságtól függetlenül hatékonyabban tudnának dolgozni. Feltehetően ez sem tetszik mindenkinek de ez egy jó megoldás lenne.

Nagy pénzben azért ne fogadj rá! :) A szoftver még nincsen kész hozzá. A citynek biztosan megvan a rendszere, csak a nuritokhoz kell a gps vevőt megvenniük.

Gondoltam, ezért linkeltem be onnan, ahonnan! Onnan le lehet tölteni az eredetit! Melléraktam a GVH állásfoglalást is, ha esetleg azt nem látta valaki, érdekes hogy mennyire rámentek a fuvarszervezői érdekekre! Biztos helyről tudom, és innen üzenem az illetékes uraknak is, hogy a cégvezetők erőteljes munkába kezdtek, találkozgatnak, és ötletelnek! Ezért üzenném minden taxisnak is, ha nem akarják, hogy ebből az egész rendeletből csak a szar maradjon meg, hanem keresni is szeretnének az előzőekhez képest egy pár forinttal többet, semmilyen formában NE TÁMOGASSÁK A TULAJDONOSOK KEDVEZMÉNYADÁSRA IRÁNYULÓ KÉRÉSEIT, ESETLEGES PARANCSAIT!

Mindjárt megkeresem, de biztosan benne van a 10 év is. sőt leírja, az itt már többször felmerült kérdésre is a választ: Gyártási évtől számított 10.-ik év dec.31-ig.