Momentán igazad van, de merjünk nagyot álmodni :-) Miért baj az, hogy a törvénymódosítás a cél?? Ez csak petició, Ti mondtátok :-) A lényeg, hogy álljon mögé sok-sok taxis!! Taxis, nem érdekel egyenlőre, hogy droid (utálom ezt a szót) vagy vállalkozó, csak sok legyen!! Sweet dream :-D

Kötnék egy fogadást, hogy melyikre!!! :-D

Mivel ez a topic teljesen szét van offolva, kérem, kanyarodjunk vissza az eredeti témához, mert az idő kevés! Még, hogy én nem akarok jó megoldást? :-))

A taxistól követeljük meg, hogy befizesse minden befizetni valóját, de az árait határozzam meg úgy, hogy meg is fizessék a munkáját, és akkor mindkettő happy lesz! Ugye? Ebbe a dologba nem illik bele a diszkont ár, a visszapörgetés és stb... De biztos, hogy tudjátok, hogy miről beszélek! Én abban a világban ahol megfizetik a munkámat tisztességesen, és a minőséggel és a tudásommal kell csak már versenyeznem, nem háborodnék fel azon, ha valaki megkérdezné, hogy adó, tb egyéb járulék rendben??

halkan jegyzem meg: a 788 nem sanyika, biztosan tudod, hogy kiről beszélsz?

"Miért ebbe kötöttél bele? Miért nem abba, hogy légy tulajdonos?" mert én azt gondolom, hogy amit Te képviselsz az a lecsúszott taxisok menedéke lenne, az autóparkban sem értünk egyet igazán, az árban pedig biztosan nem!! Én azt gondolom, hogy mindenféle transzfer fix price és stb. az nem megengedhető ebben a szakmában, mert egy transzfer nem tartalmaz most semmilyen tartalékot, ha tartalmazna akkor pedig halálra ítélt ötlet volna! Azért van taxióra mert az egzaktul követi a forgalmi viszonyokat, és az utas igényeit és ez így van jól! Rászoktattuk, (ad) az utasokat erre és nehéz lesz megszüntetni!! SAJNOS! A másik dolog: Én nem akarok semmiben tulajdonos lenni, és semminek a vezetője lenni, nem akarok több pénzt mint amit a magam erejével meg tudok csinálni, és az nekem elég, de a magam erejét tartom olyan értékesnek, hogy Hűvösvölgy - Reptér viszonylatban ne csak 5600.- legyen az értéke, amikor a legszarabb órával csúcsforgalomban alig jön ki a tízből! szóval: elsősorban az áraid nem tetszenek!!

"Kértem, hogy csináljunk néhány 1000 szórólapot tegyük rá a hallótaxit és a disconttaxi. A Discontot azon megfontolásból, hogy a taxisok - ha akarnak - jöjjenek és legyenek benne tulajdonosok." Remélem, látod Te is azt, hogy ez miért visszatetsző így? Abban a pillanatban, hogy valaki egy állítólagos "jó ügy" mellett úgy lobbizik, hogy a saját vállalkozását reklámozza, elveszti az egész a hitelességét, ezt nem azért mondom, mert haragszom!!!

"Azért, nincs harag?" INKÁBB NE AKARD, HOGY LEÍRJAM A VÉLEMÉNYEM AZ ÍRÁSODRÓL! Szóval Te egy olyan felsőbbrendű valakinek képzeled magad, hogy bárkiről bármit írsz, azt el KELL fogadni, és amikor ezt viszont kapod, akkor fenyegetőzöl! NO COMMENT!

tomajer "Teljesen helyénvaló a drosztengedélyekről beszélni. Az egyetlen eszköz, amivel alkotmányosan lehet korlátozni a Bp-i taxik számát. Elvégre nincs több hely. Jogod az van,...taxiengedélyed az van, de helyed az nincs. Sajnosssss:-) Ennyi." Igen ám, csak aki taxi engedélyt kap az meg joggal monhatja, hogy b@sszus ezt is egy hivatalos szerv adta ki és benne van a nevében is , hogy engedély!mire ?? Taxira! Akkor legfeljebb nem állok drosztra, és kész! Sántít egy kicsit, ugye Te is érzed? Amíg engedélyem van, köteles vagyok járulékot fizetni, és be is hajtják, de mégsem dolgozhatok, mert van egy pusztán nyereségvágyból egy idióta által létrehozott szervezet Droszt KHT. addig ne adjunk már kulcsfontosságú szerepet is neki! De én csak vitatkozom, mert az viszi előre ezt a dolgot!

Ezt már mintha olvastam volna valahol!