Elmész? Ja, látom: a T5-höz nem mennek ki... :-) Én is meg fogom nézni, de 6M-nál többet nem hiszem, hogy áldoznék rá. Pedig a 6 se kevés...

Nem vagy felhatalmazva, vagy te sem tudod? ;-) Háát, ha 10 kötül lesz, nem biztos, hogy ilyet szeretnék majd...

Lehet, hogy csak az én figyelmemet kerülte el, de az árat sehol nem látom. Tudsz ebben segíteni?

Szóval: http://www.youtube.com/watch?v=qgre_75wrsU

[url=http://www.youtube.com/watch?v=qgre_75wrsU[/url]

Kedvencnek nem kedvenc, de roppant mulattató... :-D http://www.youtube.com/watch?v=cV2NpPqIHnw

Így néz ki belülről:

Azért van még egy ország, ami akár a taxija által is beazonosítható: Mexikó... :)

Én csak válaszoltam egy kérdésedre. De ha már a véleményemre vagy kíváncsi, leírom. Igaza van tomajernek. Mind észak, mind dél irányában a budai rakpart gyenge pontja volt a Margit-hídi csomópont. Egyfelől a délről érkezőknek hosszabb lett a felhajtósáv, ami a korábbihoz képest (ezt kihangsúlyoznám!) több autó sorbaállását teszi lehetővé anélkül, hogy a Mozaik u. felé továbbhaladókat feltartanák. (Eddig ugye elég volt 3 autó vagy 1 kamion, és lezárta az egyenesen haladók útját is.) Másfelől - mint azt bizonyára Te is észrevetted, - rendőrlámpával látták el a csomópontot. A kiszélesítés és a hosszabb felhajtósáv lehetővé teszi azt, hogy a déli irányból a Mozaik u. felé haladók - mivel forgalmi kapcsolatba senkivel nem kerülnek - zavartalanul haladjanak. (Valami hasonlót vélek felfedezni, mint ami a pesti alsón az Erzsébet-híd előtt, a Petőfi tér alatt van déli irányba, annyi eltéréssel, hogy itt van gyalogátkelőhely, ami az egyenesen, déli irányba haladókra is rendőrlámpát kényszerít.) Remélem, sikerült érthetően leírnom, hogy én miben látom a kiszélesítés értelmét. Hogy ez tényleg így van-e (én így látom logikusnak), és hogy a valóságban hogy fog mindez kinézni, azt nem tudom. Mint ahogy azt sem, hogy miért csak azt a szakaszt szélesítették ki. Azt tudom, hogy mind polgármesterek, mind lakóközösségek tiltakoztak a budai rakpart teljes hosszon való kiszélesítése ellen.