Hát amilyen nyavalyás Te vagy, esélyed sincsen, de én hosszabb távra tervezek.:) Tényleg csogu, iszol Te rendesen?

Igen, igen az emberi tényező mint hibalehetőség. Ki kell iktatni, először a címfelvételből, aztán a fuvarozásból is. Tegnap láttam a diszkóverin egy újítást: számítógép vezette az ótót! Ez ám a jövő! Az embereknek nem lesz más dolga, mint...... sorban állni segélyért. Addig amíg a számítógép rá nem jön, hogy feleslegesek vagyunk a földön.:(( Boldog újévet mindenkinek!

És akkor elérkeztünk a tyúk és a tojás estéhez... :((

No! Szűkül a kör! Igen! Igazad van ez ami most folyik az utcán (ésnemazutcán!!!), még köszönő viszonyban sincsen a szakmával. DE! Ki tud tenni a szakma jobb megítéléséért? Csak mi, akik most is ezt a "szakmát" űzzük amikor a mélyponton van (remélem nem csak oda tart). Nem várhatunk csodára nem várhatjuk azt, hogy majd jön az új nemzedék és majd Ők.. és legfőképpen nem várhatjuk azt, hogy majd magától megoldódik minden. Az ÉRDEKKÉPVISELETEKTŐL sem várhatunk csodát, ezt bebizonyították az elmúlt évek és nem is biztos, hogy ez az érdekvédők hibája hiszen mi magunk is tanácstalanok vagyunk az érdekeinkkel kapcsolatban. A politikára várni megint csak elhibázott lépés lenne.(pártállástól teljesen függetlenül) Nekünk kellene tenni valamit, majdnem mindegy, hogy mit csak végre egységesen! Meg kellene mutatni, hogy képesek vagyunk kiállni a magunk érdekeiért és érdekében. Amíg ez nem történik meg addig marad ez a langyos... Megoldás???? Kíváncsi lennék rá én is!

Lehet, hogy nem hallottál róla: van egy olyan, hogy Etikai Kódex, abban nagyjából körbe van írva a jó taxis fogalma, ill, hogy mit is kell tennie egy jó taxisnak. Én még fontosnak tartanám, hogy ember tudjon maradni bármilyen helyzetben még akkor is, ha manapság ez már nem trendi! Egyébként lehetne ez az első "feladat"! Állítsuk fel az a bizonyos "mércét"! Írjuk le milyen a jó taxis! Szerintem érdekes és tanulságos lenne:))!

Jobbulást!!

.."még akkor is, ha néha zavaros a gondolkodásod"... Ezt majd megbeszéljük ha felépültél, nem lenne sportszerű beteg emberrel hadakoznom.:))

Szakmai alázat alatt értem azt pl. hogy jól akarom csinálni azt amit csinálok (persze lehet, hogy ez csak az én fej lövésem). Most pl amikor átadták a Megyeri hidat és a 0_ás új szakaszát, nem vártam meg, hogy arra vigyen valaki és akkor bizonytalankodjak keresve a le-felhajtót, hanem rászántam 1 órát és pár liter naftát és végig egerésztem. Szinte naponta adnak át egy-egy új lakóparkot 3, 4 új utcával úgyhogy mindig van mit tanulni. Tehát nem azt mondtam, hogy a szakmát űzők iránt legyen alázatos a kezdő, hanem a szakma iránt. A szakma iránt ami, hát be kell látni látott már jobb napokat is, de azért szép is tud lenni! Tudott?!:((

Én meg beszélek itt szakmai alázatról:(( Legalább helyesen írjál fiatal úr!

Az, hogy ki mikor kezdett el taxizni, az egy állapot és nagyban a kortól függ. Az, hogy ki hogyan kezd el taxizni az viszont megmutatja, hogy ki milyen taxis lesz, vagy taxis lesz-e egyáltalán vagy csak taxit fog vezetni. Jó régen (pár éve) volt itt egy topic egy kezdő kolléga jelölttel készült riport volt az indítója. Megfogott akkor egy mondat: GPS-sel taxis vagyok anélkül csak T (tanuló), valahogy így hangzott. Remélem az érintett azóta már rájött, hogy ez mennyire nincs így, mert ha nem akkor soha a büdös életben nem lesz taxis. Nagyon sok kezdőből hiányzik a szakma iránti tisztelet, alázat. Úgy gondolják autót vezetni tudnak, a városismeretben pedig ott a segítség a GPS. Tanulni pedig egyáltalán nem akarnak azoktól akik már régebb óta a pályán vannak. "Mit ugatnak nekem az öregek én szebb, jobb okosabb vagyok!" Sajnos sokan még a saját hibájukból sem tanulnak. Igazat adok Forest kollégának, az egyetlen módja a szűrés nélküli beáramlás megakadályozásának a SZAKMÁSÍTÁS. Az, hogy ez kivitelezhető-e és hogyan az már egy másik történet:((.