Sajnos, Te még mindig érdek ember vagy. A GPS rendszer önmagában sosem lesz alkalmas sok száz autó vezénylésére. Ezt a rendszert nem erre találták ki. Bécsben már 20 évvel ezelőtt jól működött, azóta csak tovább fejlesztették. De ott biztos sokkal butábbak az informatikusok, azért nem a GPS rendszert fejlesztették tovább. Olyan szerver parkot kívánna, a csak GPS rendszeren alapuló cím kiadás, amit egy taxitársaság sosem tud megfizetni. Egy működő rendszer megvásárlása, (még ha induláskor drágább is) még mindig jobb, mint hat-hét különböző rendszer fejlesztgetése, ami ráadásul rossz irányba is megy. Még szerencse, hogy Te mindenhez értesz, (sárgítás, informatika), s Neked mindig az volt a jó, ami a Te érdekeidnek megfelelt. Így is lehet, csak megint nekünk fog sokba kerülni.

Az első tíz évben valamennyi ujonnan megalakult taxi társaságot volt City-taxis alapította meg. Aero, Gabriel, Lux, stb.

Egy pár nap eltéréssel, De a Buda volt az első, utána a City, és valóban egy volt City-s alapította meg a Rádió Taxit. Nem ismered ??

Ne haragudj Balázs! De nem a Pali támadta meg. Ezt a Darázs követte el. Ő támadta meg az Alkotmány Bíróságon a létszám korlátozást.

Pali! Én még emlékszem amikor Te is City-s voltál (úgy emlékszem vagy 718 vagy 731) és hoztad le az Almásy térre a Rádió Taxi matricát

Alakul már, ilyen hozzászólásodat sem találtam. Nem Te vagy hülye, sajnos Minket nézel annak. Itt szerinted sokan rosszul emlékszünk, és keressük meg, ami már nincs. Azt a hozzá szólásodat nem találom, amikor kifakadtál, hogy legalább a szeptember elsejét várjátok meg, utána lehet perelni.

Kekec ! Az az igazság, hogy vettem a fáradtságot és két órán keresztül vissza olvastam több fórumban 100 oldalt. Én sem találom pedig olvastam. Azt is olvastam, hogy fogadjunk el mindent, majd utána lehet perelni. Ezt sem találtam meg. Több helyen találtam olyat, hogy a hozzá szólások nem egymás után következtek. Ez másoknak is feltűnt, erre az volt a válasz takarítás volt is ilyenkor össze keveredhetnek a hozzászólások. Hidd el Mi emlékszünk rosszul.

Nem véletlen írtam a Tamásnak (1786 hsz.), hogy a forgószél hozzá képest lágy szellő. Majd letilt Téged is mint engem mikor le mertem írni, hogy ki a gumigerinc, és ki a berci.

"uui: Veled ellentétben én viszont pontosan a saját fülemmel hallottam, hogy az évente ellenörzés természetesen annak az autónak ami már egyszer megfelelt, nem lesz olyan szigorú... inkább csak arról szól, hogy a teljesen sz@r fóliákat fóliásokat távoltartsa." Ezt majd a spektrométernek is magyarázd meg !!!!

"uuui: Jut eszembe. Ugye nem nekem akarsz előadást tartani a fóliáról, aki már majd egy éve jár fóliázott autóval???" Te aztán nagyon értesz a fóliához! Tudod ha nem azoktól kérsz véleményt akik a Te autódat fóliázzák, akkor megtudhattad volna azoknak a véleményét, akik 20 éve fóliáznak. Menj el X.ker Jászberényi út 82/c alá. Itt 20 éve fóliáznak, és meg tudhatod a független véleményt. Igen is van fólia, amire öt év garanciát vállalnak (szín megtartásra is) de az 350.000 Ft-ba kerül. A tojáshéj színű mercik többsége is fóliázva van, és 10 év után is kifogástalan. Majd ott elmondják Neked hányféle vastagságú, anyagú fólia van. Nekik talán elhiszed. Nekem nem fóliázzák reklámból az autómat mint Neked. Te mindig is azt a társaságot dicsőítetted ahová éppen a szél fújt, azt a fóliát véded ahol reklámból fóliáztak. Kérdezd meg azokat a kollégákat akik fóliáztak és 3 azaz három nap múlva kettő tenyérnyi fólia lifeget a küszöbükön. Te majd egy éve fóliás autóval jársz, de most sem értesz hozzá jobban mint egy éve.