MI mindannyian akik a megoldást keressük,óhajtjuk. KI kell hajtani a megoldást!Soha nem látott válságban a szakma ha nem lépünk ebben az évben beláthatatlan következményei lesznek! Nincs gond segíteni kell Málnát!

Igen de az elmúlt évek rendezetlensége miatt kerültek hátralékba! Ami megint engem bizonyít! Legyen nullás de a kiesett folytathatja Nálad? Újabb kiesőket generálva? A 45% nem csak a szakmai tudása miatt maradt még benn! Sok összetevője van a talpon maradásnak!

Lajos aludj,pihenj sokat dolgoztál ráérsz válaszolni holnap is! Meg lehet állítani a létszámot.Az önkormányzatban várják a szakma javaslatát már 10 éve! Nem csökkent az utas létszám annyira hogy indokolta volna a tarifa csökkenést.Csak a cégvezetők ijedtek be a csődtől,meg irigyelték egymás szerződéseit!

Egy évvel ezelőtt a 190 volt a legalacsonyabb. Az azóta eltelt időszak tévedés ill. manipuláció velünk,a cégvezetőknek meg menekülés a tönkre menetel elől,az újaknak meg lehetőség:ha hagyják miért ne építsek fel egy új céget,lesz majd egy évem stabilizálni magam,majd csak bennmaradok ha emelni kell!/ , az alsó kapu el nem zárása miatt!

Már olvastam régebben akkor kérni kell a 250 minimumot. Addig meg kell szervezni hogy lehet 190 fölött hatékonyabb a taxista! Adni kell neki 2700 km-nyí munkát!

Még nem tudja hogy elég lesz a 164 csak belép mert haza akarja vinni a magasabb bevételt. Legyen tulajdonos a taxis ,de addigra helyre kell már állítani a piacot mert a vesztébe rohan!

Olvastad N. Zoli cikkét ő is kiszámolta tőle van a 190 ft. Megfelelő hatékonysággal ha enged céged 190-240 között dolgozni /éjjel,ünnep nap:336 ft sicc./ ,míg nem emelik a felsőt ki lehetne jönni belőle!

Ha a Verseny Tanács engedte a maximált árat/a túlkapások megállítására/,engedheti megállítani a tovább folyó versenyt lefelé egy minimum árral. A sofőrök megélhetése miatt. A cégeknek még mindig ott van a visszapörgetés lehetősége,ha akarják,a likviditásuk veszélyeztetése mellett!

Javasoltál vmit,kérdeztél, mi válaszolunk. Málna is lehetőség,Ti is,közelítjük a nézőpontokat. Egy egyeztetésen eldönthető mi a taxizás alsó határ tarifája egy óra alatt kiszámolható. A mai taxis létszámmal,technikai paraméterekkel. Olvastad Nagy Z. cikkét? CSak a tartozásainkat fogjuk növelni ha nem egyeztetünk mihamarabb. Nem a vállalkozásotok ellen vagyok csak egy élhetőbb szakmát óhajtok minden piaci szereplőnek! Mi itt most közelítjük a véleményeinket egymáshoz ,jó pihenést!

Nem fix,hanem minimum javaslat.