Meddig lesznek még utasokat lenyúló, taxistársasághoz tartozó taxisok a reptéren?

Nehogy lelépj, inkább úttörő becs.szavamra megígérem, hogy többet nem fogok hangosan belekotnyeleskedni!!! :-)

Gyuriiii, ne szivasd már ezt a szerencsétlent... :-)

Szintén a Kutya mondja ugyanerre, hogy el lehet menni buszozni. Ott aztán van pörgés föl-le, egész nap, meg egy rakás utast lehet szállítani. Szerintem megdönthetné a rekordját is. 55 perc alatt nem 5, hanem 10-12 cím is lenne. Ahány utcában csak van megállója azon a vonalon.

Ne haragudj, Sipi... De komolyan nem értelek. Az általad megmenteni szándékozott 50 taxisnak szerinted honnan a villámból lenne havi szinten X millió forintja? Egyrészt folyamatos reklámozásra, másrészt autócserére. Mert ugye egységes flottában gondolkozol a cégedben. Vegyen mindenki Volvot, vagy piros Opeleket... Édes Istenem... De visszatérve az eredeti kérdéskörre. Mekkora az esély arra, hogy a sokadik cég sem tud autót küldeni értem? Ha egyik sem tud, akkor nem lehet, hogy annak olyan oka van, ami a te cégedet is akadályozza a munkavégzésben? Gondolok itt arra, hogy például egy oltári nagy közlekedési dugóban be van ragadva az összes társaság összes autója. Akkor a Sipitaxi valahogy mégis odateleportál? Szerintem ne is piros Opeleket vegyél hanem piros helikoptereket. Rá kéne venni a főváros vezetését, hogy építsenek ki helikopterdrosztokat. (Segély Taxi leszállópálya néven.) Bocs, de arra próbáltam rávilágítani, hogy fel kellene ébredni az irracionális álmokból.

Kutyával beszéltük, hogy ez akár mínuszos is lehet. A taxis fizet az utasnak, ha elviheti. Az már csak ennek a folyománya, hogy ki fizet többet az utasnak. :-)

Keleti szél fúj errefelé... :-) Te is jártál a Kutyánál, mi? :-)

Én kérek elnézést... Feladom.

Kutyát idézném: Nem HONNAN. Mert van honnan, ez nem is vitás. (A többi cégtől elszipkázva.) A HOGYAN a kérdés. De erre ugyanúgy nem fog válaszolni, mint a többi feltett kérdésre sem.

Én sem akarom bántani, ki is lépek. De gyakorlatilag egy másik dimenzióban él az ember.