http://www.portfolio.hu/vallalatok/penzugy/jon_az_uj_biztositasi_ado_ki_felhet_tole_igazan.166243.html?utm_source=index_main&utm_medium=portfolio_box&utm_campaign=portfoliobox A baleseti adó után, még egy adó, ugyanarra. A baleseti adónak (állítólag) egészségügyi vonzata van, személyi sérülés esetén. Mondjuk arra van a TB. Oszt szociális hozzájárulási adó, ami állítólag a TB kiegészítése. Szóval három adó, ugyanarra. És amin van Áfa, azt plusz forgalmi adóval látják el. Van itt bőr, kérem..

Mert ezért kapja a fizetését, ez az állása jelenleg. Ha majd áthelyezik a zöldség-gyümölcs engedélyeztetéshez felügyelőnek, akkor azt fogja rendbe rakni.

Emlékszem, persze. Akkor kezdődött a Honvédség szétamortizálása..Anyám, Apám a hadseregnél dolgozott, szóval van rálátásom a dolgokra. Egy népnek mindig is van ráhatása a dolgok menetére, szerintem. A legnagyobb ráhatása van! De ha gyáva, önálló gondolkodásra nem képes, akkor magára vessen , ne sírjon.

Ééétemm.:))

Érdekesen fogalmazol.. Én nem süllyedés írnék, hanem irányváltást. És minden változás azzal jár, hogy megkavarja az állott szart. Ha ez Neked gondot jelent...Khmm.

Tavaly nyáron letettem az asztalra két taxióra gyártó véleményezését, amelyben az állt, hogy milyen költséggel és idővel járna a vállalkozónak a taxaméterek időhatárhoz kötött tarifaváltása..Gyakorlatilag villámgyorsan és két-három ezer forintos költséget jelentene számukra. Mit is takar ez? Hogy a jelenleg maximált tarifát lehetett volna röghöz kötni, egy ideig persze. Jelenleg manuálisan változtatható, a véleményezés és az erre irányuló szándék szerint pedig automatikus lehetne (lehetett volna). Kivitelezhető és manipulatív mentesen üzemeltethető... Ami miatt ki lett kérve a vélemény.. Komáromi Úr feltett szándéka az volt (vagy még az), hogy a taxaméterek üzemidőben állandó adatkapcsolatban legyenek a NAV szerverével, amely rögzítene minden egyes fuvar összeget. Ez alapján automatikus adóbevallás készülne a bevételt illetően. A taxióra gyártók szerint ez kivitelezhetetlen, rengeteg pénzbe és nagyjából három évbe kerülne a kiépítése. A véleményezés lefagyasztotta az addigi vehemenciát és határozott elutasításban részesítette erre fel a kettő fix tarifa kivitelezését. Közölte, hogy csak egy tarifa jöhet számításba..Se éjjeli, se hétvégei, se ünnepi, se transzferes. Csak egy. Szóval, amit lehetett, azért azt annak idején felkutattuk és megpróbáltuk. Igaz, fel lehetett volna állni nem egyszer az asztaltól, ahogy tanácsoltam is.

:)))

Nem nagyon értem, miért nekem címzitek ezeket...

Gondolom nem erre kell az adófizető - mobil előfizető percenkénti két forintja.. http://index.hu/tech/cellanaplo/2012/04/20/bemutatkozott_a_negyedik_mobilszolgaltato/

Jó kép. :)