Ez aztán valós navigáció! "Navigáció és kamera házassága!"

Az a baj, hogy nagyon egy dologra hegyezi ki mindenki a problémát mint most ez a tachográf dolog is. Pedig nem ez a lényeg! A teljesség igénye nélkül és nem fontossági sorrendben: -Napi 8 óra munka -Ne legyenek áron aluli transzferek -Az óra induljon a címre érkezés pillanatában -Előrendelés esetén kiállási díj -Ha megéget az utas, kerüljön tiltó listára minden cégnél / addig ne kapjon autót sehol sem ameddig nem rendezi a "tartozását" -Létszám kérdés -Tarifa rendezés -24 órás ellenőrzés -A pályára kerülés személyi feltételeinek szigorítása -/tárgyi feltételt nem írok mert azt a cégek már megoldották és különben is, nulla ft-al is hozhatsz el már autót/ -A taxi szolgáltatáshoz nem kapcsolódó szolgáltatás árának a megkérése Hírtelen ennyi jutott az eszembe, de van itt még sok nálam okosabb ember aki kiegészíti ami lemaradt.

Nos, droidként nem napi 8 órát dolgoztam de a havi átlag talán elérte azt. volt, hogy 12, esetenként 16 is de akkor még kezdő voltam, no meg a havi 150 a kocsira se volt piskóta ezelőtt 8 éve! Viszont min. 4 napot nem dolgoztam/ hó. Nem kevés állandósom volt akikkel rengeteget utaztam vidékre és nem egyszer volt benne határon túli is. Mellesleg ezek az állandósok én előttem Bp-n még nem utaztak taxival ebből kifolyólag meg se kérdezd, hogy lenyúltból könnyű! "áruld már el nekem gyarlónak": Nekem sem adtak ingyen semmit! Apuka vagyok akinek családja van és az időm velük szeretem eltölteni! Nem vagyok tanár, hogy tanítsak és nem is akarok az lenni. Képtelen vagyok olyan emberekkel kommunikálni akik vakok a körülöttük lévő dolgokra, akik részére nem létezik csak a saját problémájuk, az ellen viszont nem hajlandók semmit sem tenni. Ám ha azt látják, hogy a szomszédnak jobban megy akkor máris azon áskálódnak hogy valahogy beszennyezzék mert biztos, hogy sumákol valahol! Meglepődnél ha tudnád, hogy csak töredékét dolgozom az általad felvetett időnek! Meglepődnél ha látnád a havi 200 fölötti cím mennyiségem. Meglepődnél ha leírnám a fuvarátlagomat forintban. Meglepődnél ha látnád, hogy nincs adó elmaradásom! Azért elárulhatok egy-két apróságot: -A kocsim MINDIG ragyog, kívűl-belül -Mindig ingben és nyakkendőben dolgozom 40 °C-ban is. ezért van a légkondi :) szoktam is mosolyogni amikor a kiemelt "A"-s vagy "E" kategóriás kollégával megyek egyazon címre 2 autós rendelés esetén. Én tipp de ő nem top! Még ha egy ugyanoda is mennek az utasok, szerinted ki kap több pénzt, jattal együtt? -és minden nap másikban :) - Mindig köszönök az utasnak amikor az kinyitja az ajtót -Van amikor én nyitom ki az ajtót -Nem eszem a kocsiban, nem pöfékelek az utas képébe -Az utast mindig magázom, még ha 16 éves is. -Nem egy fuvarból próbálok meggazdagodni. ( ha érted mire gondolok) Ezek olyan apróságok (?) amit az utasok többsége értékel. Anyagilag is. Még két dolog: Nem válogatok a címekben /ez csak 99%-ban igaz :) / Amennyiben lehetőségem van rá nem kályházok! "..mert hogy te ezeket a tételeket becsületes munkával 8 óra alatt nem csinálod meg az tuti!.." A fentebb leírtakból mennyi igaz rád?

Mond csak, direkt csinálod? "..csak a mostani összes nyavalyánkra nem az az üdvözítő megoldás, hogy most gyorsan beszereljük a tachografot.." Nem ezt írtam! Olyan vagy most mint egy bulvár lapnak a riportere. Úgy emelsz ki mondatot az oldalból, hogy teljesen más értelme legyen mint az eredetinek! Íme eredetiben: "Ti csak azon dolgoztok, hogy fúrjatok meg egy kezdeményezést! és nem a tachográfra gondolok!" Mintha kicsit másabb lenne így a mondat értelme! "Most igazán nem értem, hogy Te melyik oldalon vagy?" Vedd úgy, hogy visszakérdeztem. (ugye nem megbízás alapján értelmez(tet)ed félre a mondanivalómat? :p

Mindezt miért? Mert hagyjuk! De nem csak hagyjuk hanem leverünk minden ez ellen irányuló próbálkozást!

Nem is tudom... Talán egy újnak igen.. Vagy ha új kocsit veszel, igen.. De ha nem fejlesztesz, nem veszel kocsit nem kérnek semmit. vagyis csak a drosztengedélyt. :)

Akkor azóta már továbbképezte magát! :)

A kender hajtja föl Kalifornia új aranylázát "..Hiába a kukorica és búza iránti növekvő kereslet, a repce és a szója hódítása, a hatalmas szőlőültetvények, az Amerikai Egyesült Államokban a kender a legnagyobb értékben termesztett növény. A kannabisz rostjaiból korábban sok mindent készítettek, legújabb kori hódítását azonban nem túl feltűnő virágjának köszönheti. A számos helyen - így Magyarországon is - illegális kábítószernek számító "fű" termesztése óriási üzlet az USA-ban, ahol a súlyos betegek szenvedéseit megkönnyítendő adagolják, a hagyományos fájdalomcsillapítókhoz képest egyre gyakrabban.." origo.hu

Erről beszéltem! :(

Kaució - a jogi nyelvben óvadék - egy szerződési biztosíték, melyet valamely követelés biztosítására nyújt a szerződés kötelezettje. Magyarul a kaució NEM előfinanszírozás! Mi vagy te? Hitel intézet? Oldják meg Ők a saját tőkéjükből!