Most kérnek 20%-ot.
Nyilván kevesebbet fognak kérni, legalábbis kezdetben.
Recept adott, csak újra kell alkalmazni, lásd Plus felfuttatása.
Legdrágább fuvarszervezők veszítenek majd pár száz befizetőt, de meg is érdemlik.

A százalékból a tagdíj ismeretében visszaszámolható az éves bevétel, nem igazán érdemes egy nyilvános oldalon számháborút folytatni erről. Ha mégis folytatunk, akkor lehetőleg a legális összegeket emlegessük.
Nem tudom, melyik cégnél mennyi a tagdíj, csak azt, hogy én mennyit fizetek: kb. 5 éve ugyanannyit, illetve kockáék voltak terítéken itt nemrég, hogy több, mint 90.

Szerintem is sok a 20 százalék, és a legtöbb cégnél kevesebbet kell fizetni, ha nem is 10 %-ot.

Az 6M átalányadó havi 500 átlagos bevételt tesz lehetővé, aminek a 20%-a kerek 100 lenne.

Egyelőre azért ennyire nem mohók (még...) fuvarkufáraink, bár főfő közelíti.

Biztosan az, ahogy az összes repteres főtakszis is.

Sokan megússzák az online kasszát

Nem terjeszti ki a kormány az online pénztárgépek használatát a szolgáltató szektorra. Ezt a Miniszterelnökséget vezető miniszter közölte csütörtöki tájékoztatóján, Budapesten.

Lázár Jánostól azt kérdezték, hogyan áll az a terv, hogy a szolgáltató szektorra - például a fodrászokra, masszőrökre - is kiterjesztenék az online kasszák használatát.

"Volt ilyen javaslat, de a miniszterelnök leverte" - közölte válaszában a Miniszterelnökség vezetője.

Úgy látszik ismerős, de nem barát.

Nem biztos, hogy a firkász jól értelmezi, régen is volt a taxin kívül a sárga rendszámos személyszállítás, amit valamikor túrataxinak hívtak. Firkász meg azt hiszi, ez az ubernek készült új kategória. Ha ubernek a taxizás összes feltételét teljesíteni kell, akkor biza taxiórának kell lenni a kocsikban, nem applikációs fuvardíj-megállapításnak.
Lehet, hogy tévedek, de én így gondolom.

Ne aggódj, ő nem olyan, hogy belenyugodjon az első hely elvesztésébe,
már erősen dolgoznak a visszaszerzésén.

Üzemszerűen szállítják a menekülteket a szerb taxisok

Szerb hatóságok hagyják, hogy a taxisok a határra szállítsák őket és segítenek elhagyni az országot.

Több eszük van, mint a magyaroknak.

Meglátjuk.
Arra tippelek, hogy uber kénytelen lesz jutalékát mérsékelni és valóban versenytársa lesz a fuvarszervezőknek.
Lehet, hogy rohanni fogsz oda és azután őket szereted majd.
)