Amivel nekem bajom van.  Most az én könyvelőm azt mondta, hogy egyeznie kell a taxaméter és az onlány összegeinek.  Fillérre.
Tehát, nem elég a jattot beleütnöm, de bele is kell ketyegnem az órába, mint eddig a számlásnál.

Senki nem mondott semmit (azon kívül, hogy meg kell venni) a "Pénztárgép napi bevételének módosító tételei" nyomtatványtömb használatáról, de arra tippelek, hogy ez hivatott az eltérések kezelésére.

Azért lássuk be, a kivitelezés minősége igencsak szivatósra sikeredett. Ha nem dolgozok vele, akkor is tölteni kell minden nap. Fogalmam sincs, mit kell tenni ezzel az onlány-szörnnyel, ha kórházba kerülök vagy netán véletlenül nyaralni megyek. Vigyem magammal Erdély hegyei közé, hogy tölthessem, vagy bízzam gondnokságra? Hagyjam lemerülni a p'ába és fizessek, hogy újra beüzemeljék? Nyitókészlet beviteléről  meg egyéb baromságokról nem is beszélve.

A bevétel miatti hisztit én se értem, taxisok majd 90%-a katás, legfeljebb a reptéren szolgáltatóknak jelenthet problémát az áfakörbe kerülés. Átalányadózók meg a bevétel 3%-át fizetik jövedelemként, hát ezen spórolni tényleg necces.

Az emberarcú NAV olyan elképesztő szabályerdőt hozott össze annak meghatározására, ki, milyen és hogyan értékesített termékekre jogosult az alacsonyabb áfakulcsot beütni, hogy a söralátétnyi adóbevallás adja a másikat.

Online pénztárgép esete nem egyedülálló, Szivatósországban általános dolog.

De miért vártál eddig?
Buktad az 50 hozzájárulást is...
Halom utcai boltot kérdezted?
30/465-1250

NaBúék!

Cselekedjünk valami jót is az új évben, aki tud, segítsen kideríteni, hol készültek ezek a bűnügyi archivumból származó fényképek a fővárosban.

Egyet megtaláltam, a 12. kerületi Fűszerbolt-Fodrász együttes a Sashegyi út elején van, csak egy bádogfészert építettek elé, most bejárata a Hegyaljáról van mint Honi Élelmiszer.

Ez a kép szerintem Üllői út lőrinci, esetleg kispesti szakaszán készülhetett:

Ezek tehetetlenségükből és dilettantizmusukból adódóan ilyen pótcselekvésekkel próbálják azt a látszatot kelteni, hogy tesznek valamit. Ha azzal nem tudnak mit kezdeni, hogy fehér rendszámmal dolgoznak taxinak látszó autóval, akkor mifacomat számít, hogy van-e matrica az első ajtón és milyen.
Az online-pénztárgép engedélyezésekor biztos nem volt szempont, hogy autóban használható legyen. Egy taxisnak 5 perc alatt kiderül Ipalmról, hogy alkalmatlan. Engedélyeztek egy alkalmatlan szart. Szívjon mindenki. Ez egy ilyen ország, itt rendszerszintű a szivatás.

Jah, még egy halomuccai infó: Ha lemerül az akku, akkor szerintük leáll a készülék és csak ők tudják újraindítani 5 ezerért.

Nyakunkba varrták ezt a szart. A minősítés nem egyszerűen az ellenérzésből fakad. Fiscat Ipalmot vettem. A készülékek tulajdonságairól vajmi kevés információhoz lehetett jutni vásárlás előtt, így maradt a döntéshez, ami látszik. Kisebb, és kevésbé ocsmány kinézetre, mint a CashCube.
Mint megtudtam, egy fix üzemelési helyre tervezett készülékhez rakták a gps-modult, hogy hordozható legyen. Egy üzletben nem volt szempont,  hogy töltő nélkül is sokáig üzemeljen, így nem is teszi. Vélhetően autóban még addig se, mint az alapkészülék, mert ugye a gps-modul is fogyaszt áramot. A töltöttségi szintet se jelzi, mert egy boltban kit érdekel az, úgyis csatlakoztatva van az adapter. Olyan magyarázatot is olvastam, hogy nav nem engedi (???), hogy a készülék jelezze a feltöltöttségi szintjét. Ez számomra kamunak tűnik, mert minden faszságot előírásokkal magyaráznak nálunk, bár ebben az érdekes országban még ez se lehetetlen.
A Halom utcai terjesztő nemes egyszerűséggel azt javasolta, hogy autóban legyen töltőn mindig. Apró probléma, hogy időnként telefont, tabletet, kártyaolvasót, útvonatervező gps-t is töltenem kellene egyszem szivargyújtóról, hát ebből is kell majd valami elosztó.
Használatához komoly kézikönyv nincs, egy ötperces jutub-video készít fel a használatára.
Szóval, csináljon kistestvért magának édesanyjánál mindenki, akinek ezt előíró rendelethez bármilyen formában köze volt.

Ma meg ez.