Ez egy hülye cikk. Több, mint taxi, mert a sofőrök nem csak a munkájukat végzik el, hanem ezt kedvesen is teszik. Vagy segítőkészen. Ha az utas szomorúan ül be, vidáman és elégedetten száll ki. Ezt jelenti ez a matrica. Minimál design-al, mint ahogy azt megszokhattuk a taxicégektől. Arra nem szeretnek költeni.

Legközelebb menjél gyalog, aztán lépkedj a kutyaszarba!

Éppen hogy a Jobbik beszélt a bűnözésről folyton. Most hogy bennt vannak, már "örömhíreket" akar hallatni a híradókból, de az emberek többsége nem hülye. A poitika egy nagyon mocskos dolog.

Az országos kereskedelmi csatorna szerint beláthatatlan következményei lennének annak, ha csak a műsor húsz százalékában beszélhetnének a híradókban bűnesetekről, és a TV2 is érzékeltette, hogy abszurdnak tartja a döntést. Pedig a Jobbik ezt javasolta, a parlament pedig hétfőn megszavazta. A két jobbikos képviselő javaslatát azzal indokolta, hogy a nagy befolyásoló erővel rendelkező médiumok ne tudjanak "a bulvárhírek szintjére züllesztett bűnügyi tematikájú híranyagokkal kibújni" a törvényjavaslatban meghatározott kötelezettségeik alól. Indoklásuk szerint a bűnügyi tematikájú hírek túlsúlya "a társadalomra kifejezetten depresszív, félelemkeltő és negatív hatással bír". Találós kérdés: Ki is beszélt a választások előtt folyton a cigánybűnözésről?....

Az új oldalsó nagy kódmatricák segítségével az Etikás Kollégák jól megtudják büntetni a kis hangyákat. Karácsony előtt jól jön a kockás füzetben vezetett plusz bevétel, amit 100%-ban karitatív dolgokra fordítanak...

Sajnos a rendszerváltással megerősödött taxitársaságok vezetői nem érdekeltek egy feketelista beindításában. Őket csak a bevétel érdekli, és hogy az úszómedencéjük ne legyen vízköves. Tiszta vicc például, hogy 12 havi franchise-díjat kell fizetni egy évben. Az elmúlt évek is bebizonyították, hogy ők alkalmatlanok a taxis-alvállalkozók képviseletében. Az érdekvédők sem tudtak semmit sem elérni. Sztrájk alíg volt, mert a jelenlegi feltételek mellett, aki sztrájkol, saját magával szúr ki, a sztrájktörők pedig jól járnak. A Fidesz-kormány pár látszatintézkedés és ingyenesen teljesíthető (trianon, kettős állampolgárság) törvények után az önkormányzati választások utánra hagyta a feketelevest, a médiatörvény-cenzúra bevezetését, és az emberek megtakarításának elvételét. Ezektől várunk megoldást? És ha esetleg jövőre odaböfögik a tarifa-emelést, azzal mit érünk? A benzinárhoz kapcsolodó tarifát kell bevezetni, mert ha csak egyszeri módosítás lesz, azzal kitörölhetjük! A politika kezében van a taxitársaságok jövője is -például Zóna-(haver) taxi.

A Fuvarozók Szövetsége 10 %-os áremelést fog javasolni, de mint a belinkelt videóból kitűnik, valamelyik taxis- "vezető" csak hebegni habogni tudott. Ilyen taxisvezetőkre van szükség? Szégyen! http://tv2.hu/tenyek/video/minden-dragulhat-tenyek-riport

Zóna állítólag illegálisan vadássza le az utasokat a reptéren még most is!

30 Ft borravaló is sok nektek. Folyamatosan 3-an tankolnak nálatok. Ne siránkozzatok, gyertek oda az autómhoz, köszönjetek, mosolyogjatok. A Shell a legnormálisabb, a többiek egy szar.

Kérdés: Mennyibe kerül Vizy András volt RTL-es kvízmester, szóvivőként a Főtaxinak? Szerencsétlen, több száz taxis rendszeresen fizeti a sarcot a cégnek, aztán erre költik?