Mégegyszer bocs ha tényleg megbántottalak. Erre a szép dolgozatodra pedig nincs mit mondjak.

Nnna. Szóval akkor én sem válaszolok Neked. Sajnálom, hogy roszindulatunak érezted a hozzászolásom. Biztos csak én értettem félre a dolgokat. Remélem Neked nem fog problémát okozni a Pesti taxizáshoz szükséges papirok begyüjtése. Remélem a tomajer segítségével megoldódnak a félreértések és mindenki ott taxizik ahol szeretne. Te pedig ezek után nyugodtan tudsz a továbbra is pályán maradt taxis barátaiddal beszélgetni éjszakánként a droszton. Persze csak azt nem értem ha nem vagy taxis akkor én minek irogatok. Biztos azért amiért Te nem válaszolsz nekem. Nnnnna. Talán ennyi

Szegény :( Amikor taxiorát javítottál akkor biztos jobban ment. Talán van még egy kis tartalékod abbol az idöböl és akkor annak a terhére be tudsz kocsikázni a bárczy istván utcába elintézni amit el kell ahoz, hogy továbra is itt taxizz budapesten.

Az intézkedés része annak a januárban életbe lépő csomagnak, amelyet a város társadalmi egyeztetést követően foganatosít. Érdekes Ausztriában még a társadalmat is bevonják a döntésbe. Kétdés, hogy az ottani taxisokat vajon bevonták a döntéshozok?

És még egy gondolat. 1986-ban igencsak felszalló ágban volt a pesti taxizás. Akkor a Palinak sikerült. Tartott ameddig tartott. Az elmult 4-5 évröl ez nem mondható el de van aki most is tudott eredményt elérni.

Ha kicsivel több hiba lenne nyelvtanilag még azt hinném, hogy a Palival van dolgom. :) De nem. Ha kicsit jobban figyelted volna a folyamatokat akkor látnád, hogy én nem ezt a részét vitatom a sztorinak. Nekem azzal van bajom, hogy a Pali a saját tehetségének könyveli el a radiotaxi sikereit. Holott ez nem jöhetett volna létre a taxisok munkája és az Ö befizetéseik nélkül. Nekem az a bajom, hogy a sikereket csak magának tudja elkönyvelni a hibákért meg mindenki más a felelös.

Én részemröl befejeztem ezt a témát. Nekem az nem tetszik, hogy nem tudja a Pali kiejteni a száján, hogy amit ö a saját maga sikerének könyel el azt a taxisok hordták össze neki. Taxis nélkül ez a sztori nem jöhetett volna létre :) Vajon Horváth Pál nélkül az a pár ezer taxis aki ott megfordult nem is létezett volna?

Olyan szép védöbeszédet rittyentettél, hogy majd ellágyul a szivem. De még elötte ujra felteszem a kérdést mert még erre nem kaptuk meg a választ. Tehát kinek a pénzéböl hozta létre a radiotaxit. Azt a választ, hogy a tehetsége a Palinak azt most ugorjuk át és a pénzre koncentráljunk. Hiszen mindenki pénzért dolgozik

A hidegkúti droszt nem kell csak ugy van :) Ja nem, azért van, hogy ki lehessen küldeni a taxist 45 perccel korábban Nagyko ácsiba :)

Keresek egy ÖSRÁDIOTAXIST. Az lenne a kérdés: Kinek a pénzéböl csinálta a Pál a radiotaxit?