Ezt segítsél légyszives értelmezni. '' Lehet elviselni azt, hogy a piac újra felosztódik (részben) némi áldozatokkal, köszönhetően a megváltozott körülmények tekintetében, számunkra több mint sikeresen, vagy lehet választani: mit vállalok. '' Vagy akárki. Köszi.

Ébredezünk, ébredezünk? :-) És még mennyi mindent csinálnak ami tilos lenne. Tiltja írott és íratlan szabály. De a pénz beszél a kutya ugat szokták mondani.

? Miu-Miujság :-)

Igen. Valóban jól csinálja. De. Ezzel csak az a baj, hogy a sok okos taxis azt nem veszi észre, hogy ameddíg ök (taxisok) folyamatosan csövesednek, addíg ö mint fuv arszervezö folyamatosan erösödik és ennek a folyamatnak a kihasználásával fogja kiszorítani az egyéni vállalkozó taxisokat. És még ez is rendben lenne. Még az is lehet, hogy én is, vagy akár Te is, ugyan ezt tennéd ha úgy lenne. De az, hogy ö azt prédikálja, hogy azért dolgozik, hogy neked meg nekem meg a taxisoknak jobb legyen az finoman fogalmazva is erös csúsztatás. Ö azért dolgozik, hogy neki meg a befektetöinek a lehetö legnagyobb EXTRAPROFITot realizálja. És még ezt is el tudnám viselni szó nélkül, ha ezt hangoztatná és a taxis tudhatná, hogy mi vár rá a közeljövöben. Ennek tudatában mindenki el tudná dönteni, hogy ezt akarja vagy sem támogatni a befizetéseivel. El tudom képzelni, hogy van akinek ez is jó. Legyenek akkor ök a befizetöi.

Ha valakinek kétségei lennének, hogy mi az irány A vállalatvezetés egyik célja, hogy Partnereivel közösen az elektromos gépjárműflotta létszámát folyamatosan bővítse, ezáltal is hozzájáruljon Budapest levegőminőségének javulásához.

Az a baj, hogy ameddíg ezek a számszaki dolgok elterelik a figyelmet a lényegröl addíg is a taxisok befizetéseiböl egy olyan jövöt építget magának ahol a tényleg TAXISOKra már nem is lessz szüksége. Nem az a célja az innovációnak, hogy a taxis könnyedén, dalolva behordja a tagdijat, hanem, hogy az általa is (forintosítva) ismert fuvardíjjakat mind ö kaszírozza be. Na akkor majd nem ilyen adatok lesznek a könyvekben. Minden esetre azok a taxisok akik ezt a munkájukkal (etikások) és a befizetéseikkel támogatják azok gondolkozzanak egy kicsit. Szép jövö vár az itt dolgozó TAXISRA.

A 4862 már túl lent van :-)

Ez amit itt felsoroltál nagy dirrel-durral elenyészö fájdalom (anyagi) ahhoz képest amit a pásztorok müvelnek(tek) hosszú éveken keresztül a taxissal. A pásztorok alatt az összes fuvarkufárt értem. Itt lenne az idelye, hogy helyükre kerüljenek a dolgok. Neked nem kellene magadat túleröltetve gondolkodnod csak hallgatni a többségre és otthagyni a t5taxit. Ha már egy pásztorral kevesebb az már egy apró siker. Tudnám javasolni a plüss taxit. Most nyertek meg 14 hotelt az innovatívugyecsaba segítségével. Jó sokba került a plüssnek most biztos elfogadják a jelentkezésedet. Nem a bkk a hibás.

Nem kellene fent tartanotok. Ilyen egyszerű.

Ez a hír nem azért érdekes mert a taxisnak szól, hanem mert a Föszerkesztö úr ott lakik :-)