http://www.youtube.com/watch?v=yk9Jgc6G-DE

Bocs,csak elmentem a kis Vukkot megsétáltatni/

DE NAGY LETT A CSEND!

Én még a képemet is vállalom!:DD

Ne rántsd fel magad!:)

Ennél a beírásodnál is látszik,hogy nem sokat értesz a dologhoz! A S.A. szerintem el van foglalva a csapat építéssel egyenlőre! (addig jó nekünk:)))))

Előre bocsájtom senki sem kért meg erre az irásra! A kqrva sok pletykát meg lehetne előzni ha vennétek magatoknak a fáradságot és vagy személyesen vagy telefonon keresztül megkérdeznétek az arra illetékest a hír eredetéről! SEMMI NEM IGAZ!!!!! A 100000 FT se meg a 8 cég sem! Szerintem vagy félreértés vagy egy rosszindulatú rémhírterjesztés az egész!!!!

[b]Gazdát cserélt a Budapest Taxi Korányi G. Tamás, a Napi Gazdaság résztulajdonos-főszerkesztője egy másik magánszeméllyel és két társasággal közösen megalapította a 3 millió forint törzstőkéjű Géperejű Bérkocsi Társulat Kft.-t (GBT) - írja a HVG. Az új cég fele az 5 millió forint törzstőkéjű DLG KFT-é, melyet 99%-ban Dióslaki Gábor, a Tőzsdei Egyéni Befektetők Érdekvédelmi Szövetségének elnöke birtokol, 25%-os részesedése van Dióslaki unokatestvérének, Réti Lászlónak, 15%-a Korányinak, a maradék 10% felett pedig a két újságíró (a Figyelő rovatszerkesztője Ács Gábor, valamint Gede Balázs) és Puskás Bence magánbefektető által tulajdonolt, 3 millió forint törzstőkéjű trendvonal.hu Kft. diszponál. A GBT megvásárolta a 250 személyfuvarozóval szerződésben álló Budapest Taxit üzemeltető két térsaság, a Budapest Taxi Kft. és a Budapest Taxi Szervíz Kft. 25-25%-os részesedését, a lap értesülései szerint összesen közel 150 millió forintért. Egyúttal a GBT opciót szerzett a vállalkozást 1996-ban Palota Taxi Unió néven elindító, s 1998-ban Budapest Taxira átkeresztelő Hrumó Miklós mindkét cégben meglévő 75%-os részesedésének egy éven belüli kivásárlására. A vétalárat és az új érdekeltségüknek a főváros első három taxicégének egyikévé való fejlesztéséhez szükséges pénzt Korányiék tagi kölcsönből biztosítják.

Sajnos nincs itthon!:(