Hidd el nagyon kell magam türtőztetni, hogy ne olyan sértegető hangnemben kezdjem a válaszomat, mint amilyen sértegetéssel inditottál felém. Szóval a mondandóm lényege, aminek a megértése számodra problémát okozott az volt, hogy aki az elmúlt hosszú évek alatt nem volt képes annyit összerakni, hogy baj esetén legyen mihez nyúlni, az nyilvánvalóan roszul gazdálkodott. Jössz itt nekem falkatárssal , aki nem dolgozott másfél évig.Ugyan már. Előtte mit csinált? Dolgozott!Nem? És mivel nem "fillérbaszó" tarifával, akkor kellene legyen kitartása.Ha nincs , akkor valami rosszul működött. A többi álltalad leirt történet mind kiragadott esemény,ami tragikus sorsokat mutat be. Ezek azonbam nem érvényesek mindenkire.Én nagy álltalánosságban próbáltam rámutatni a problémára.Azt a nézetemet pedig fentartom. A korhatártól úgy fog csökkenni a létszám, hogy sokan nem tudnak másik autót venni.Ami persze szomorú, de mint azt Te is mondod,az "élet gyakran produkál furcsa dolgokat". Persze hol vagyok én a Te égig érő elmédhez! Szóval miszter tökéletes ! Ha valaki az átlagosnál jobb retorikai képességgel van megáldva, még nem jelenti azt, hogy mindent tud.

Nem tudom melyik mondat volt a nagyképű.Lehet,hogy neked hihetetlen, de a tény akkor is tény. Én kétévente cserélem az autómat.Ha kell bizonyitani is tudom, bár nem tartozom számadással senkinek.De ha gondolod emailben szivesen megirom ki vagyok, és utána nézhetsz, ellenőrizheted az állitásomat.Az relativ, hogy kinek mi a sok.Bár én sem állitom, hogy szivesen fizetem a cserével kapcsolatos kiadásokat, de úgy gondolom, hogy két év alatt annyit használom, az autót, hogy utána már sokat kell rákölteni.

Egyszerü vállalkozó vagyok.Fuvarozom az utasokat, azokat akiket magamköré gyüjtöttem.Rendszeresen visszatérő ügyfeleim vannak, akik szivesen utaznak velem. Addig keresgéltem a lehetőségek között, amig találtam olyat ami megfelel.Amikor puccos autó kellett azt vettem, most olyan van, amire van munkám.Hetente egy nagyobb lélegzetvételű fuvar van,tehát olyan autó van a seggem alatt.Nem a gépbe szórom a pénzt.Hazaviszem, félreteszek belőle a kövekező autóra.És mindezt nem szaros 150-170 ft-os km dijért csinálom.Hidd el van olyan utasom akit olyan áron viszek , hogy megsem merem mondani, és mégis jön velem. Csak Ti gondoljátok, hogy nem fogja az utas megfizetni a magasabb árat,de ez nem igy van. Taxira mindig szükség lesz, igy aztán a taxis tudná irányitani a fuvarozás árát, persze ha végre eljutna oda. Én azok közé tartozom aki saját maga szabja az árat, és nem kell megmondó ember. Persze nyilván a körülmények teljes figyelembevétele mellett. A lényeg a rugalmasság.

Elhiszem, hogy Te kiviszed. A többség nem.Inkább bemegy a gép mellé, mert ott az élet.De az igazi lényeg nem a füstölés volt,hanem a státusz szimbólum mint jelenség. A többit meg nemtudom hovatenni.

Bár egyre nehezebb azt a szintet tartanom amit megszoktam, egyenlőre még birom. Igaz nagyon nehéz, mert a Ti szaros tarifátokkal nagyon nehéz versenyezni, de még mindig talpon vagyok. Még mindig tudok két évente autót cserélni. Te milyen időközönként cseréled ? Egyenlőre nincsenek reményeim a változást illetően, de az nem jelenti azt, hogy nem lehet változás. Váltani talán nektek kellene akik képtelenek vagytok megoldani a saját fuvarszerző problémátokat, és mástól várjátok, hogy teremtse meg a fuvarhozjutást.Igy nem tudnátok hatást gyakorolni azokra akik önállóan képesek az egszisztenciát megteremteni. Persze könnyü neked, Te már a húsosfazék közelébe férkőztél,igy aztán már okosabban magyarázod,hogy miért is jó egy cégnél lenni.

Bár itt lenne Palibácsi ! Majd Ő rendet tenne !

Ez esetben nem sértenél személyiségi jogot, ha kiirnád a nevét annak akire gondolsz.Tanuljuk már végre meg kimondani azt amire vagy akire gondolunk. Nagyon fárasztó ez a P.G,D.Z,SZ.J, QH, PZS, meg a többi marhaság.

Kedves elodke ! Sok mindent kell még tanulnod, hogy elmondhasd magadról, hogy taxis vagy. Egyenlőre csak annyit mondhatsz magadról, hogy okosnak akarok látszani, de nagyon buta vagyok. Azt hamar megtanultad, hogy ra...r,. de úgy látom több nem ragadt rád. Jaa! üdvözöl az APEH!

Ma már nem jövedelmező, ez igaz. De midenképp kell a jövőre gondolni, és muszáj úgy alakitani a saját sorsodat, hogy az a későbbiekben ne , vagy legalább elviselhető problémát okozzon. Azt irod kocsmáros voltál, és abbahagytad. Nyilván azért mert nem tudtad üzemeltetni.Na látod erről papoltam! Ha nem tudja valaki a vállalkozását működtetni, akkor azt abba kell hagyni, és más után nézni.Az hogy "megeszed az autódat", nyilván a mai piaci helyzetnek tudható be.Ezzel sokan vannak igy. Már néha jó magam is. Ez többnyire a kereslet- kinálat viszony alakulása miatt, és természetesen az idióta tarifák miatt van.Ezért is mondtam a korábbi hozzászólásaimban, hogy mindenképp a FIX tarifa hozhatna némi változást. Sötéten látod a helyzetet? Hidd el Én is,és egyenlőre reményeim sem nincsenek a javulást illetően. A "droidositás" mint az erre való rájátszás, bennem is felmerült. Az a baj, hogy az orditóan nagy többség még mindig nem látja a problémát.És amig ez igy van addig nem is akar változtatni.Bár úgy látom egyre többnek kezd kinyilni a szeme.

Régóta olvasom , hogy sirtok mint a fürdőskurva,mert némelyetek hátrányosan érintve érzi magát a rendelettervezet kapcsán.Hát nem arról megy hosszú évek óta a diszkurzus, hogy sokan vagyunk? Nem azt akarjuk, hogy csökkenjen a létszám? Most majd megkapjuk !Azt nem tudom elfogadni, hogy azért nem cseréli le valaki az autóját, mert nincs pénze rá.Viszont érdekelne, hogy az elmúlt években (gyanitom hogy évtizedekben)mire költötte a bevételt az, aki most sir.Hogy a francba nem tudott annyit összerakni, hogy legalább valami indulótőkéje legyen? Mert ugye egy vállalkozás üzemeltetéséhez hozzátartozik a fejlesztés is.Ha erre nen gondolt, akkor az a vállakozás hibásan működik vagy működött.Érthetőbben, a vállakozás életképtelen, tehát váltani kellene. Persze lehet mondani, hogy a nyomott tarifákból már évek óta nem lehet megfelelő profitot termelni. Ez igaz. De ki a fasz kötelezett bárkit is , hogy ilyen szemét tarifákkal működtessen egy vállalkozást.Megmondom, senki! Ezt mind a taxis vállalkozások rovására irhatjuk.A tizéves korhatár mellet pedig igenis van nyomós érv. Többek között az emissziós tulajdonságok. Ezzel például én egyetértek.Mert bizony találkozom olyan betegággyal ami mögött nem lehet haladni olyan füstpamacsot ereget maga után. Viszont pöffeszkedve, majdnem fekszik a szétesőfélben lévő széthajtott romhalmazban. A lényeg, hogy Ő pl mercit vezet.Én meg azt nondom, hogy ideje a státusz szimbólumot lejjebb adni, és ellehet kezdeni gondolkodni a jövőt illetően, mint ahogy ezt teszi sok felelősen érző vállalkozás.Aki pedig nem tud eleget tenni az elvárásoknak, az próbáljon valami mást. Addig is toljátok csak a fuvarközvetitők szekerét, 160-170-es tarifával, hizlaljátok a zsirjukat, teremtsétek meg nekik, hogy amig Ti izzadva belebüdösödve az autótokba dolgoztok, ők nyugodtan tudjanak nyaralni a Bahamákon.