Tipikus a válaszod. Ezt így csináljátok, be vagytok tanítva? Miníg mellébeszéltek ha nincs érv. Ha úgy érzed hazudtam abban amit leirtam, azt cáfold meg.

A nilusi Székelyről?

Én arra emlékszem, hogy 98-ban azt igérték: csökkentik a tb járulékot. Meg is tették. 1%-al. De ami alapján kiszámolták, azt megduplázták. Igy lett a 12000-ről 24000-re csökkentve a járulékunk. A plebsnek meg elmondták hogy megdupláztuk a ninimálbért. Ez a tipikus példája, a más farkával a csalánt.

Arról beszélünk akit kétszer kirugtak az ajtón, és bemászott az ablakon? Arról aki elvitte a Gazsi fiát,(Gáspár) és a Rachel Sárát szavazni? Az ősmagyarról?

Jó a marketing munkád, az tény. üdv.

Kedves kollégám! Örültem volna ha az én általam leírtakat cáfoltad volna meg valós érvekkel. Amit írsz tele van csúsztatásokkal. Tudtommal az autó bérletében nincs benne sem a tagdíj, sem a tb. Ebből adódóan a bérlő fizetnivalójához hozzá adódik a bérleti díj. Itt a Levi hírdetése számold ki. Szerintem a Szálka tök normális módon érvelt, és nem fröcskölt. Nekem viszont az a gyanum, hogy te nem kiadsz autót, hanem bérelsz, és így akarod magad igazolni. Sajnos a 137-nek van esélye hogy talál ˝madarat˝az autójára mert a 445 ma törte rommá a bérleményét. Én nem is értem a Gyurit, van saját kocsija, és bérel.

Ja, és a sok 6-os nickű hülyegyereknek mondanám, hogy lehet számolgatni a helyesírási hibákat, (elküldés után én is találtam) de ha megerőlteti magát, és fejfájás nélkül képes gondolkozni, akkor esetleg rájöhet arra, hogy nem a kirekesztésről szól ez a történet.

Köszönöm hogy elmondtad az érveidet, és nem mocskolódva, hanem emberi hangon. Ezért megpróbálom ugyanezt én is. Alapvetően nem haragszom az alkalmazottakra, inkább a gazdikra. Azokkal sincs bajom akiknek két autójuk van, és kiadják annak akinek épp javítják, stb. A gond azzal van, amikor valaki lizingel 10-et, vagy kiad bérbe 50 rendszámot. Autonként 70 ezerért lízingel, napi 7ezerért kiadja, és iparszerűen telíti a szakmát, okozva túlkinálatot. A szerencsétlen alkalmazott meg élni akar, és hogy ki tudja termelni a bérleményt, a tagdíjat a tb-t stb. üt mindenre, ha kell idő alatt. Őt nem érdekli hogy üveghangon megy a címre 160-al. (lásd a korábbi írásokat) Én ha cinkes az öt perc, csak tízzel ütök rá. Ő simán bevállalja. Ezek szerint ki dolgozik? Érdekli őt hogy csapágyas lesz az autó? 61-ezerért nem tudnak annyi címet adni hogy mindenkinek elegendő legyen, a megélhetéshez. Ha ez így igaz akkor szünjön meg a droid rendszer, dolgozhasson az aki rengeteg pénzt, energiát tett bele hogy megfeleljen a követelményeknek, és ha nem tud megfelelni a szükségleteknek, vonjanak be kellő mennyiségű alkalmazottat. Az csak egy apróság hogy 90-óta a saját vállalkozásomban, a saját autómon dolgozom. Soha nem akartam álszent módon azzal igazolni magam, hogy másokon segítve (munkát adva) én mártírként a taxis kávézókban ütöm a gépet. Az hogy fű fa virág fuvarozik adott esetben pizza csillárral, ez a mi és a felügyelet hülyesége. Ha csak tiszta papírokkal teljes jogosultsággal, felelős vállalkozásban lehetne dolgozni, nem kéne az életért harcoló droiddal versenyezni, (160-nal),- nem kéne 16 órát kint töltenünk, hogy bele gyógyuljunk az űlésbe. Röviden ennyi. Mégg sokmindent el lehetne mondani erről, de azt hiszem úgysem érdekel senkit. Azért talán érdemes volna az illetékeseknek is átgondolni, akik ezért kapják a nem kevés fizetésüket,- befektetés nélkül-.

Hátha mégis ki izzad valamit.

Te álandóan okoskodsz. Nem én kötöttem beléd, hanem te. Ha az energiádat másra fordítanád mint az itteni ész osztásra, talán te is a magad ura lehetnél. Azonban amig ez nem így van, addíg más szolgája vagy. Fényezheted magad, ez tény. Az öregedért pedíg bocs. Tipikus válaszaid vannak, ha valamire nincs érved, a külsőségeket emeled ki. Próbálj egyszer a lényegre koncentrálni. Tudod nem mindegy hogy egy okos hülyéskedik, vagy egy hülye okoskodik.