Pali! VEGYÉL MÉLY LEVEGŐT,ÉS FIGYELJ! A Te sz@r céged a levesben sincs megemlítve aprólékként. Sem. Ha a holding működik, akkor 70%-ban a T5 -és taxisai- munkája van benne... Rendkívül érdekelne,hogy mi a véleményed a Budapest taxi vezetőjének a lépéséről... Nyilatkozol,vagy nyiratkozol? (Amúgy gusztustalan a loboncos ápolatlan hajad!) Te tudod a legjobban, hogy a minőségi szolgáltatás meg fogja ölni a telefonszámot. Te, és ti,csak a telefonszámokon/céglogókon tudok pereskedni. Hát hajrá! Ma az utas felhív egy -varázslatos- telefonszámot,és mire leér ott a taxi!!! Csináld utána! ANNYIRA NE FÉNYEZD MAGAD,MERT MAGAS SZINTEN KÜZDÖTTEK SOKAN ANNO,HOGY NE KAPJANAK KI TÉGED A TÖMEGBŐL,VAGY NE DÓZERORJÁK BE A TAXIKAT A DUNÁBA... Pali. Fogd be a szád,és teljesíts! Enélkül nem csak hiteltelen maradsz,de csak ártani tudsz. Az hiszem -nem tudom-,hogy tagi támogatással... Ugyan hagyjuk! Górénak nem vagy jó,reggelj kérlek Horváth Pál néven. Ha Palira vesznek viseld el!

"Ez az érdektelenség rámutat arra, milyen jelentéktelen cég a Bp. Taxi a szakmán belül. Mennyire "nem oszt nem szoroz", mit csináltok, mit tesznek veletek. Olyan kevesen vagytok, és olyan kevés munkátok van, hogy senkit nem izgattok, senkit nem veszélyeztettek. Bátortalanul jegyzem meg, hogy ennyi címe a Penta Taxinak is van.... (persze cím/fő) Nem értem miért vagytok ott, miért fizettek ezért? Ezt a 150-170 embert, a taxipiac három nap alatt nyomtalanul felszívná, és mindenki jól járna..." SAJNOS EZ ÍGY SZÓRÓL SZÓRA IGAZ! Benne van a követendő stratégia is. Annyi a bökkenő,hogy hó közepén találták ki Nektek a sorsfordítást (mint P.G. próbálta),így a tagdíjat vagy kidobod,vagy ledolgozod. :( De! Ha bárki kopogtat a kockánál,vagy a Holdingnál,esetleg a T4-nél,hogy "Nem akarok szotyitarifán dolgozni!" garantáltan fel lesz véve! Dudás maximálisan mellettetek lesz,Pásztor Gabi úgyszintén (nála a 20.000F-os ziccerrel kell indítani),és Horváth Csabi is segít majd! A CÉGHŰSÉGET EL KEL FELEJTENI A MAI VILÁGBAN! EGYELTEN DOLOG LÉTEZIK: AZ UTASHŰSÉG! S,HA Ő IS RAGASZKODIK HOZZÁTOK,AKKOR NINCS ÉRTELME BUDAPEST TAXIRÓL BESZÉLNI! Mocsok vagyok,de tessék lenyúlni az utasokat,vagy átlépést követően az új cégetek telefonszámát beprogramozni a telefonjába! Etikátlan? Ugyan kérem! Szeretettel várunk minden fuvarlenyúlásos kollégát a Budapest taxi kötelékéből bármelyik társaságnál! Nem Te lopod el a fuvart,hanem a cégvezetőd lopta el korábban Tőled! Ugyanis ő sosem látta,nem szagolta,nem nyitott neki ajtót,nem vigasztalta,soroljam? Szerződése partnerek? Ugyan!Ha nem kapnak kocsit időben,majd átszerződnek! Ennyire egyszerű! TAMÁSUNK! Nagyon hamar leírtad ezt a csatát veszteségesnek... Az igazi harc -tudod jól- a kilépésekkel kezdődik,mert a cégnek a működését a tagdíjból befolyó bevétel teszi lehetővé. Ha ez megcsappan,akkor mókuskánk bevétel nélkül marad. EZ ÍGY ÉRTHETŐ NEM?! NO! Nem vagyok -lustaságom miatt- TSZ tag,de felajánlom,hogy aki elküldi nekem SMS-ben a Budapestes kódját,és telefonszámát a 0036203717299 számra, azt betolom egy társaságba,ahol jól érezheti magát,és emberként dolgozhat! Annyit kérek,hogy droidok kíméljenek,mert tartóikkal nem szeretnék versenybe szállni!

Gondolom nem közölte a központ,hogy a Bp.-s a cím. :(

MIÉRT MEGY?

Akkor holnap folyatni kell! Inkább egy egy cég menjen csődbe, mint 200 taxisa! A Főtaxinál van felvétel!!!

Még a sajtóba is belehazudik!

Igaz,hogy emeltek?

Ügyesek vagytok,sok sikert!

Köszönöm a megtisztelő minősítést! Szerencsére sokan más véleményen vannak. :)

No ennél nagyobb bajod ne legyen soha!