3 hét fő,3/4 év t2000,2 nap bp,1 hónap fő után lettem rádiós. :) Kocsit béreltem rádióval,a rádió mint később megtudtam Jenő bácsi féle volt és ez feltünt többeknek egyből,nekem is (jó kis aet volt). Szóval szinte egyből figyeltek ,pedig akkor még volt cím dögivel csak talán nem volt annyira szokás egy csúcs rádió.Szóval dolgoztam és kész de hallottam visszajelzéseket kollégáktól ,diszpécsertől ,a kocsi gazdájától ... Pedig én a kapott (megnézettem)korrekt,de nagyon jó cuccal dolgoztam csak.Tehát soha nem volt batyú,stb.? sem nekem és még a címekre is próbáltam figyelni. Pár év múlva ez a figyelem megszűnt,talán megszoktak.Jó párszor szétkaptak... :) Mértek pedig nem csaltam soha ,nem is kockáztattam volna mert bejött dolgozni és rádiósnak lenni! Érted mit akarok kihámozni?

Én még az előbbiekhez írnék valamit ha nem baj!

Van 114 es kód? Biztos nappal. Te is etikás voltál nem? Mi is volt az a helyzet? Olyan fura volt.

:) A Zsolt tud hmm. keményen is fogalmazni de igazán jó ember! Gondolom te is be... a röhögéstől amikor néha beszólt csak úgy ha valaki nagyon hülye volt!

:) Az első címem a főtaxinál egy bikázás volt és én nem bírtam visszaigazolni... Mehettem szervízbe ... Érdekes érzés volt!

Persze de én talán azt akartam mondani ,hogy korrekten nem kell mindenféle tiltásoktól félni. Bár így is túlzás mert ha nagyon kell akkor bevállal az ember kevésbé korrekt címfelvételt is.

Nem hinném,hogy ő örökölt és hobbitaxis de azért érdekes,hogy egy szakmán belül kit mi bánt.

A név nélküli kollégát leszámítva elég pesszimista irományok születtek.

Jobban vezethetik őket mint minket...

Az a "szép",hogy az a putri úgy lesz eu tag,hogy nem lesz magyar autonómia,pedig volt vétó jog! Az euróról már ne is beszéljünk!