Jó reggelit! A mai menet: Táv: 3,0 km Idő: 30 perc Kalória: 302 Átlag pulzus: 132 Kicsit unalmas de, remélem legalább valamennyit fogok megint fogyni!

Tényleg jobb a természetben futni, itt viszont nem esik az eső, nem fúj a szél. A természetfilm csatornákkal pedig repül az idő.

Eladó 1 db SIEMENS típusú 4 égős gáztűzhely. A sütője elektromos, mindenféle extrával felszerelve: alsó-felső sütés, grillezés, légkeverés, és még mindenféle. Én nem értek hozzá, a zsíros kenyérnél abba hagytam a főzőiskolát. 60x60 cm-es, nem beépíthető kivitel. Fehér színű, üveglap tetővel. Az állapotáról annyit, az én feleségem nagyon pedáns asszony, a tűzhely úgy néz ki, mintha új lenne. Pedig mennyi finomság készült benne! Az ára: 50.000Ft (Új korában 120.000Ft volt.) Adok mellé ajándékba egy 60 cm széles inox szagelszívót.

Kicsit leült ez az oldal. Meg, talán mi is! Vettem egy futópadot, nem szeretek melegítőben futkározni. A lakásban pedig mindig megfelelő a hőmérséklet.Én megpróbálok újra felállni! Na, gyerünk! Tegnapi menet: Táv: 3 km Tempó: 10:00 Idő: 00:30:00 kalória: 268 Laza futás A mai menet: Táv: 3 km Tempó: 10:00 Idő: 00:30:00 kalória: 296 Laza futás Már újra futogatok egy ideje, de most kezdtem el újra írni is az eredményeket. Ráadásul Gyurka barátom letolt: fussak lassabban mert akkor égetem puhos testemről a zsírt! Ezért van ez a csiga tempó. Ja, majd nem elfelejtettem: A Gyurka is fut!

Tudod, már így is többet szerepeltem itt, mint amennyit az egész taxizás megérdemelne. Azért már csak egy apró gondolatot erre az utolsó sületlenségedre. "Piacot minden áron!" Ezt írtad. Nincs is ezzel semmi gond. Én a taxis tortából semmilyen mértékű szeletet nem szeretnék megszerezni. Bármi áron pedig, végképpen nem! Akinek ilyen típusú ambiciói vannak az pedig költsön rá! Lehet akarni az utas, és a fuvarszervező oldaláról nézve a láncos toronyórát. Ezt nálam csak komoly pénz letétele után lehet kérni. A kérés pozitív elbírálását nem tudom garantálni. Tehát, aki piacot akar szerezni mindenáron, az a saját faszával verje a csalánt!

Az árverseny egyáltalán nem alkalmas semmi eldöntésére. A fejletlen hyugaton a legtöbb helyen nincs is. Akkor ott mi van?! Írtam neked a "SŰRŰ FILLÉR, RITKA FORINT" lehetőségét. Van ám egy másik, szép, magyar mondás is. "AKI SOKAT MARKOL, AZ KEVESET FOG!" Ma már csak pusztán az alacsony árral csak a taxisokat lehet csoróbbá tenni. Nincs az az utas, aki meg tudná mondani A és B pont között mennyi lesz a viteldíj a különböző kilőméter díjjakkal. Ráadásul mennyi is lehet a különbség a 164, 165, 167, 168, 170Ft-nál? Ezek a számok mügött egy-egy társaság van.

És nem is változott! Köszönöm a képet. Jó egészséget Neki!

Megpróbálok válaszolni helyette én, neked. Az lett volna a helyes lépés, ha az "ős" cégek nem akartak volna versenyezni az újjal, hanem egyszerűen hagyták volna tönkre menni. Némelyik még fuvart is vitt át. E helyett, inkább olyan körülményeket kellett volna teremteni, a nála fizetőknek hogy, azok ne akarjanak átmenni a konkurenciához. Megbecsülni, megfogni (vasmarokkal), jóllakatni őket. A mai helyzetét nem ismerem eléggé a CITY-nek, de abban az időben sikk volt oda bekerülni, és senki sem akart eljönni. Pedig biztosan hallották a citysek is a másik kollégák áradozásait az alacsony fuvardíj "jótékony" hatásáról. Szerintem, én mindezt teljesen feleslegesen írom mert, én már neked is mondtam olyat hogy, "Én fizetlek, én rendelem a muzsikát!"

Elképzelhető hogy, nem helyesen írtam a nevét. Elnézést kérek. Az arca, a hangja ma is bennem él. Remélem jól szolgál az egészsége!

A Flojda Ferit csókoltatom. Talán az egyetlen olyan "vezetőm" volt, aki értett is a taxizáshoz.