vannak érdekes dolgok... én is ergyedül állok a meleg téren feldob egy döbrente teret vasárnap, összenyomás nélkül zakó... később telálkozom egy kollegával, aki látta hogy az illető a fővám térről vette fel! 1. odaérni nem fog az tuti, mert vagy a kálvin felé megy, vagy szabálytalaul bejön szembe a belgrádon, hogy bemehessen a molnárba 2. nehogy már csak úgy leverjen onnan... vannak érdekes dolgok... na de sebaj, majd megemlítem a megfelelő fórumon...

műsoros jó lesz? :))

jah ennyi címet kb 300 kollega vihetne ha minden drosztról menne... vannak olyan kerületek ahol szó szerint éhenhalnának a kollegák! pl csepel havi 250-300 cím! egyedül ennyit veszek fel kb, ha hajlandó vagyok dolgozni, most lehet képzelni, hogy onnan kb 10 kollega dolgozik, vegyük minden fuvar zsír és mindenki megkapja drosztról az igazságosan neki járó hava 30 fuvcsiját, azt ossza be! :o)

most jut eszembe délután te is a szervízben hegyeztetted a batyut hallottuk ám!!! :DD

holnap megyek be tejelni, majd megkérdezem a gyuri az akkori állapotokról :) de a 379es marcsi már beadta az igényét az "újpest" drosztra azt megsúgom :) és vegyen le tilóról az emailben, mert lelövetem :) ja ma megint rádió razzia volt... a 632es(!?) bezsákolták, meg a 219es! :))) így járt a peti :) biztos beajánlotta valami jóakarója szokás szerint :)

bocsánat! de ez az én szuverén döntésem, hogy bevállalom vagy nem! azt vagy visszaadom, vagy benézem vagy akármi, de eldöntöm megpróbálom-e vagy sem. (jelen esetben a fuvar hossza lényegtelen, az elvről beszélünk!) ez olyan, hogy veszel egy mozijegyet (tagdíj) azt mad a mozis eldönti melyik terembe is ülhetsz be (fuvar) én tegnap is "benéztem" párszor, mert simán felvettem a belből 15el a köbölkutat, mert az se kell, mert csak 1000 megy a westelbe! ja most épp nem ez volt a "program", el kellett menni aksit venni a saab-ba, így 1k helyett lett 3.5k. (most lehet eretvágni annak 3 kolllegának a villányin, aki nem nyomott rá!) de folytassuk... nekem elég jól ment tegnap, felvettem 21(aki nem hiszi nézesse meg a gépben pénztári napon) kanyart (06-tól 17-ig) a 3/4ét(!!!) figyeld a szám(!!!) 15percnyi és azon túli idővel, mert arra végeztem és nem rossz fuvcsikról beszélünk, csak hát ugye a kollegák a dugóban nem vállalja be a bátori-tól félórával se a wesselényi-kazinczy sarkot, holott max 5 perc(optimális esetben, DE idővel BÁRMIKOR JÓ!!) én a lánchídról felvettem (utassal!) kitettem az utast az oktatási minisztériumban, majd a nagymezőn át megközelítettem a címet. mckinsey-s volt.. végülis 1000 már nem pénz, nem mozdulunk rá, ugye!? itt jött a szívás a kiskollegáknak, mert 5k-ért ment a reptétte, csak nem mondta! hidd el el lett volna 2 perces autó is! ez a szép a taxizásban... (többek között) ez is mind odaveszne, a sok droszttól... és kiszúrás lenne azokkal a kollegákal, akik valóban vállalkozó szellemek (tehát nem mint "vállalkozó" státuszról beszélek) és _dolgozni_ járnak ki, nem pedig 1 perccel nyomkodni (példánál maradva) a nagysándorra... de mondhatom tovább... széchenyi 1. rehák (kb -+5 perc eltéréssel) mindig reggel 8kor kéri! elmegy a nagymező 3ba, 2 perccel érek a címre, MINDIG KINT ÁLL! 900t ad, 760ra és címvelvétel odaérés, leszállítás köszönés összesen nincs 5 perc, de ez se kell a kollegáknak... taub bácsi!? detto! mindig kint van! 3 perc alatt 800-850! tutitól a szím végéig kiszámolva a gurulót mennyi lesz!? 200 felett az tuti! reptérnél mennyi is!? vegyünk egy FULL optimális távolságot infópark, reptér 5100... 40km! mennyi is a guruló? kb 120-130. akkor ki a hülye? aki 1 kerékkel 10 másodperccel felvesz egy repteret, vagy aki a városban kolbászol na látod itt van döntésem, mert én spec utálom a repteret (a transzfer összege mind1), de drosztnál ez se számít... hadd sarkítsam tovább... legyek jó indulatú és kapjál egy nap 5 repteret azerzsébet térről "drosztról" 4600ért. persze minden droszton végig kell várnod a helyed! számoljunk 8 óra munkával fuvarunként 1 óra menetidővel, illetve "csak" 1 óra droszton állással! (tehát nem állsz meg a reptéren, mert azt 4-5 óra alatt nem úszod meg, hanem visszajössz) 4600x5=23000 nézzük csak 40kmx5= 200km számoljunk 6 literes fogyasztással, azaz 12 liter 315gázolajjal. tehát 23000-4000üa, már csak 19k 65000 a tagdíj/30 nap=2200 TB kb napi 2500 hol is tartunk!? 14300 na ebből kell mindent fizetned, jól hangzik!? levedlett kocsival biztosan... számoljunk napi 7et a kocsira már csak 7.3 ebből kéne fizetned a családnak a kaját, lakást, rezsit, egyebet... hogy mégis hogy jön ez ide!? úgy, hogy ha végig kell állnod majd mindehol a drosztot akkor benyaltad! itt én csak 5 zsír fuvarral számoltam és _csak_ 1 óra állással fuvaronként! ami ugye lássuk be, tele vagyunk 6-700 forintos kanyarokkal és tuti nem fogynál el 1 óra alatt a drosztokról! a belvárosban meg pláne! tudom itt van a legtöbb cím, viszont pont ebból adódóan itt nem 5-6 kocsi várna a droszton, hanem 47! és mi van, ha 8-10 óra alatt csak 5-6db 6-700 forintos fuvart kapsz! erre lehet azt mondanád én nyomkodok a drosztról is! napersze! csakhogy a körülötted is minden kerületben droszt van, magyarul baszhatod a nyomkodást, mert nem lesz mire, mert a sok lófaszjóska megszavazza mindenkerületbe! itt az fog jól járni akinek több 100k félretett pénze van és megvárja, míg a többi tönkremegy ebben a drosztelső rendszerben! jelenleg a köpködött és batyus kollegák többsége (én is!!!) abból él, hogy hajlandóak vagyunk messzebb is menni az utasért! de innentől ez nem lesz! illetve még abból élünk, hogy reggel kijövünk és összekapjuk a rádiós, TVs, dunaTVs, etc csekkes fuvarokat, ami senkinek nem kell! ez is megszűnne! meg lehet nézni a címfelvételi listát! a 640 emberből a fele nem vesz fel 10 címet se, azt is drosztról! ja hogy nem tud? lusta? ez engem hol érdekel!? ha pedig évek óta fizeti a 10 címére a a tagdíjat, akkor logikus, hogy valamiért mégis itt van! mert ha nem tudná kitermelni, nem tudna keresni, akkor minek lenne itt? ha nem találná meg a számítását régen elment volna a cégtől, vagy mezítlábas lenne :o) az pedig, hogy azok finanszírozzák ezeknek az embereknek a zsebét, akik nem tudnak dolgozni, hát ugye khmmm...

aki hülye, az halljon meg veled/veletek az élen! ha megbírságolnak valahol és visszamegyek "dafke" csakazért is, akkor ezek után lehet kussolni és nem kell siránkozni, saját választás, vállald is az ódiumát, ami másra nem tartozik! a céges taxis ahova rendelést vesz fel oda kell állnia, tehát ha a lejáróhoz kéri oda fog állni, ha a sorompóhoz akkor oda, vastagon leszerom a fenyegetőző seggfej kollegáid (lásd pl. kb 2 hónapja) emelje csak meg a kezét, ijedtemben lecsúszik a lábam a kuplungról... előbb utóbb úgy is el lesztek verve mint a répa... ott a hídon ti nagyon nagylegénynek képzelitek magatokat, mondván "mi innen dolgozunk" már bocs, de ki a faszt érdekel te honnan dolgozol!? jah és azért mert ti szabálytalaulleálljátok az egész hidfeljárót, nehogy már megyszablyátok ki hova áll! hogy ezért téged (is) feljelentenek!? akkor ugorjunk vissza a legelejére, te ezt (is) vállaltad.. ennyi...

nana! azértm ert buszsáv van, még lehet kitéve pl a rákóczi úton megállni és várakozni tilos tábla! tehát ott a buszsávban se teheted ki az utast! a buszsáv meg a gyorsabb haladásért van! most ne nyissunk vitát arról, hogy persze a buszos megálllhat! erre a legjobb példa a madách tér, ahol a legbelső sávban parkol a sok seggfej a busszal, de sehol egy tábla se semmi ami megengedi, viszont megállni és várakozni tilos tábla az van! a BKV(is) KRESZen felül áll... és még mesélhetném tovább...

szerintem járja arra, biztos van felvétel :))

én sárga vagy rózsaszínű cipőt vennék fel, mert cipőszínre még nincs kitétel... ehh elmebetegek...