Kedves Tomi! Ahogy most az írásodat olvasom az jutott eszembe hogy kB.2 hete egy Szombat délelőtt mit látok,a Pöttyös dropszon a Horváth Palihoz ült be két elég részeg illető. Évekkel ezelőtt hallottuk tőle hogy aki nem keres meg napi húszezret az hagyja abba a taxizást. Nem hiszem hogy gondolt arra hogy pár év múlva gyakorlatban is kipróbálhatja hogy nem is olyan egyszerű ezt összehozni.

Hello Tomi! Mindenféle rémhírek terjedtek veled kapcsolatban,de úgy látom-remélem nincs gond: 607 Gyula

Kedves BÁTOR SZEGA! Van egy olyan tulajdonság hogy Empátia (beleérzés). Próbáld meg úgy megközelíteni,hogy hogy volt idő amikor még TE sem a lesötétített,matricaésszabadjelzőnélkülvisszükalenyultutast csapathoz tartoztál.Nem biztos hogy erre kéne büszkének lenni hogy TE vállalod magad,hanem hogy itt tartunk hogy nem merik felvállalni a nevüket mert valószinű hogy sikerült úgy lecsövesedniük a TI közreműködésetekkel hogy arra nincs pénzük hogy tovább lépjenek. Tisztelettel:egy kevésbé bátor VOLT Rádiótaxis

A taxikra vonatkozó szabályokról a főolgármester elmondta: egy korábbi alkotmánybírósági döntés alapján a taxik közforgalmat kiegészítő járműnek számítanak, ezért korlátozás nélkül közlekdhetnek szmogriadó idején is. A szmogriadó alól mentesülő járművek felsorolásánál a jövőben a taxikat is meg kell említeni - tette hozzá Demszky Gábor

A problémát Én is abban látom hogy a tagság problémája nem a vezetőségé.Csak Szegát tudom ismételni,hogy akinek nem tetszik menjen tovább.Nekem is sok-sok évvel ezelött kellett volna eljönnöm,ha belegondolok mi kiesésbe került a bizakodás,érdekes számok jönnek ki. Mindenkinek a saját példámat tudom javasolni:Ennél rosszabb helyre képtelenség menni.Bátorság,és nem itt névtelenül keverni,ugysem változik semmi.

Szerintem ez nem sértő Rád nézve inkább nekünk lenne okunk megsértődni,de én találónak tartom és tetszik hogy van ideje valakinek ilyen marhaságokhoz.

Mondjuk ÉN a Szegát nem ismerem,de hasonló lehet mint 92-es Józsi dilemmája. Ő is legalább 15 éven keresztül kritizált a Pali többször is mondta neki hogy nem Szakszervezeti Bizalmi és valaki ahogy Etikást csinált belőle attól a pillanattól minden szép és jó lett. Többször beszéltem vele hogy milyen nagy ÚR azért ez az 54000 tagdíj,erre azt mondja hogy most már belülröl látja a problámákat is onnan nézve egész más. Valahol megértem mert ebböl egy autó részletet kilehet fizetni,csak az a rothadt tükör ne lenne.

Ezt olyan jól leírtad hogy ennél jobban talán magamnak sem tudtam volna megfogalmazni. Hát ha még az EMBER hozzáteszi hogy a HITÉT valamiben elveszti.A REMÉNY a BIZAKODÁS is elszáll akkor jut oda hogy tényleg ÉN vagyok a marha hogy ezt nem évekkel ezelött tettem meg. És valaki irta egy pár napja hogy sok kollégának talán arra sincs pénze hogy továbblépjen,a TALÁN-t hagytam volna ki mert van több is akit ÉN tudok.

Ugy gondolom felnött emberek dolgoznak a RÁDIÓTAXI-nál és ezt is azok olvassák. Én amíg itt volt a Horváth Pali abban bíztam hogy olyan embereket vesz maga mellé ami neki is jó nekünk is . Ebben reménykedtem sokáik. Miután kipiszkálták,megint reménykedtem hogy most ugy vezetik a CÉGET hogy hogy most már talán nekünk TAXISOK-nak jó lesz. Most már nem reménykedek!

Nem az a lényeg-----------------EL!