Egy dologban biztos vagyok.Mégpedig abban,hogy sikerűlt a lécet rezegtetni a fuvarkufár telefonszámosok játszóterén. Érzik ők már a változás lehetséges szelét. Beékelődtek az utasok és a taxisok közé,mint egy darab szar.Előbb vagy utóbb eijön az idő,amikor a taxisok ki merik mondani,hogy "kufárok kifelé a templomból". A mai technikai lehetőség bőven megvan ahhoz,hogy ezt a köztes állomást a lehetőség szerinti legkisebbre korlátozódjon. Majd az utas megtalál bennünket újra.

LIKE ))))

Imikém addigra a telefonjának is lesz keze és majd integet helyette. csáó

Üdv mindenkinek Sok itt a rugózás.Ez úgy volt a FŐ meg a Volánnál vala,hogy volt 1 tarifa.Ezt tudta az argó meg a halda stb.DEEEE a fuvarfelvételtől számítva ketyegett a taxaméter.Most mi a helyzet?Üresen megyek a címre(veszteség).Üresen várom az utast legalább 10 percig(veszteség).Akkor még vigyem ki a városból és ne legyen visszaút?Akkor ez nem veszteség?Hogy a viharba ne lenne az.Amennyi Ft/km díjjal kivittem,annyival jövök vissza a közig határig.Ezt ugyebár az óra is tudja.Utas meg kaphat nyugtát és dicsérheti a napot.Majd,ha lesz kiállási díj és kapuk előtti várakozási díj,kiváncsi lennék mennyire lenne szükség a fuvarszervezőkre/címkufárok/. Mert,ha valaki rendel és nem jön ki időben,akkor a fuvar akár 1000-1200ft-al is kezdődhet.Mi jön ekkor?Az,hogy az utas nem rendel ha olyan helyen lakik,ahol könnyű szerrel inthet le szabad taxit.Ekkor én a taxis elgondolkodom,hgy nem jobb é megtakarítani azt a pénzt/tagdíj/,ha mezítlább gurigázok,vagy megállok a drosztokon.Rögvest beljebb lennék úgy 70-80 ezerrel.Minek fizessek,ha leintenek,mert az utasnak ez lenne az olcsóbb. Na ettől tartanak a kufárok és támadják a fix tarifát.Sokan lerángatnánk a matricákat,mert az utas tudja,hogy a km díj akkor is annyi. Kicsit ébren álmodtam.

Helló Szega! Itten van a 3/b pont: b) közösségi közlekedési eszközön. A taxi meg bizony az,akár hisszük akár nem. üdv.

New York-i Ahogy elnézem a képeken a sok kartondobozt(csomagot),akkor ez akár kis teherautónak is jó lenne. A problem,csak az,hogy ez a sok cucc vajon kézipoggyász é,vagy teherárú.Képzeld el a motyó ki-be rakását,majd az utaska mondja,hogy idézem. -"Van nekem egy ilyen kártyám és kettessel megyünk"- Km:184ft. 5km fuvcsi és milyen jól járnánk.

Nem mondjátok,hogy ezekkel a drága emberekkel van valami baj?Istenem,hát csórnak egy kicsikét meg verekszenek.Néha gyilkolásznak is.Valamibűl élniük kell.Győzike is,hogy adhatna Virógnak banantot,ha nem csalna adót?Bár,ha jól meggondolom a krokodil bőr az bizony nagyon drága......)))) és keresett áru.

Mondtam én,hogy egy tőről fakad ez mind. Jaaaa + kutyából sem lesz még most sem szalonna. Vissza a gyökerekhez: Csintalan elvtárs értéknek tartja a Népszabadságot, ezért meg akarja vásárolni. A Magyar Nemzet információi szerint Csintalan Sándor megvásárolja a Népszabadságot. A volt MSZP-s országgyűlési képviselő és a Hír TV volt műsorvezetője megerősítette a lapnak, hogy foglalkozik a kérdéssel, "nemcsak elméleti, hanem gyakorlati szempontból". Lassan ideje igazi golyóálló kipára cserélni a virágos sapkát. :))))))) További részletek: http://kuruc.info/r/2/100123/#ixzz23ogRjLib

Ez itt a baj hölgyek,urak. Az állatok közöttünk szabadon járkálnak. Szombathelyen is magyar nőt próbált megerőszakolni egy cigány, majd vascsővel verte áldozatát Meg akarta erőszakolni olvasónk édesanyját egy cigány Szombathelyen, amikor pedig ez nem sikerült neki, kis híján agyonverte egy vascsővel - derül ki az áldozat egyik lányának szerkesztőségünkhöz eljuttatott leveléből. További részletek: http://kuruc.info/r/35/99162/#ixzz21eAHUC1B

Mazochisták és fogyókúrázók figyelmébe: Káder János izraeli hason csúszása képekben További részletek: http://kuruc.info/r/6/98886/#ixzz214deF2Wx Érdemes megnézni!!! Kipát fel oszt kezdődjék a csúszkálás.