Szóse lehet rolla. Én már vótam kétezres tavaj is de a hüsitö akcijó se jöt be, mer a Censzinek egy filérje sincs reklámra. Az ma már kevés hogy a kocsikoldalát teliragaszgattya. A Pásztor legaláb számolatlanul tojja be a lét a biznicbe és mondhatom van is rendelés böven. Ide érdemes legaláb a tagdijjat fizetni mer a népszabacságba is féloldalon hirdetünk meg a Blikbe.

vicess, bocs

Nagyon vecess vagy? Nemlátod a folyamatokat? It mi még jól elvagyunk 184-gyért van meló dögivel de amit a kétmilijósok csinálnak az gusztustalan. 164-gyért nem lehet megélni. Hát nemérted? Vagy a rázkodás az agyadra ment a kombányon?

Ez szörnyü, mosmár valamit kel csinálni végre. Hogy a picsába lehet 184 alat gazdaságosan taxizni? Ezek nem normálisak. Ha lessz tüntetés mi biztos megyünk a haverokkal.

Hát ere mondom ha kicsit üggyes. Inét ezerhét onét egy talát mobil vagy tizezresböl nem tudok viszadni vagy kis kerülés elnézéskérés aszt máris megvan a terv.

Ezhazúgság. Akór mér álnak soran rádijójért a jövendő kolegák? Mer tugyák hogy napi 30-40 ezer tuti, ha egy kicsit ügyesek akór 50 rugó alat nem mennek haza. Ömlenek a rendelések alig győzűk. Aki tud gyöjjön még lehet.

különben is tomájeréké a felelöség mer még eszt se tutták elintézni, pedig ha eltörlik a kocsikategorijákat akkor a kolega most nem kerül ilyen nyomorút hejzetbe. Ha meg címreérkezéskor már indithattya az óráját akór nem egy ijen romba lakna. Az általunk legfontosabbnak ítélt kérések, tőmondatokban: Címre érkezéskor azonnali óraindítás; - gondolom nem kell most itt részleteznem. Extra kiállási díj; - minden extra igény felmerülése esetén alkalmazandó tarifaelem. Cégeken belüli létszámstop; - finomítottam az eredeti elképzelésen, és úgy vetettem fel, hogy csak két év szakmai gyakorlat igazolásával lehessen bejutni a TFTSZ tagszervezeteibe. (A taxisképzés, kamarai kézbe kaparintása, ami egy hallgatólagos létszám szabályozási eszköz lehetne a kezünkben) Fuvarszámarányos tagdíj; - mondván, hogy létszámstop esetén is legyen bevétel növelési lehetősége a telefonszám-tulajdonosnak. Az autókategóriák eltörlése, az új beruházások (autóvásárlások) forszírozásának felfüggesztése.

De hát az kirekesztés lenne. Különben is te ki a faszvagy, mér szósz bele. Vagy szerinted gusztusos dolog lefényképezni egy szerencsétlent, aszt ide rakni köszemlére? De ha már iderakja okulásul mindenkinek mér nem kérdi meg tőle, hogy mi történt, mér alakult így az élete. Ja, egyébkén meg vicces vagyok. De hát a taxinégynél mind jófejek vagyunk mer jól keresünk és nincsenek gongyaink. Ezér egésznap vickelődünk. Jól keresünk, jókat viccelnk, jókat nevetünk. Ezér gondoltam ha idejön a hajléktalan koléga hamar megtalája a számittását, aszt előbutob még egy lakásra valot is öszekapar. mi ezen a vicces?

Arcodbol egy csöpet vegyé vissza, azé mer 30 deka vagy ne arcoskogyá, mer áthúzlak a mercid alatt 120nál. Én csak arra gondóltam, hogy lehet hogy horgász, csak nem vót kapás, azt ledőt egy kicsit. A zokni meg azé szárad, mer szandiba pecázot és sárba lépett. Igazán megriportolhatnád.

Má ne is haraguggyá. Lefotózod ország világnak. Ez szenzációhajhászás. Kérdezni meg nem mersz. Lehet hogy az ingatlanadót akarja megspórolni vagy mittudomén. Ha meg nem vagy érdekvédö mit szervezed a téeftészes forumokat? Mész aszt tárgyalsz a becsületes taxisok nevében. Mire volt jó a fotózás? Mire akartad a figyemet ráirányittani?