Na kérem most kaptam az infót az FBI-tól ki ez a szemétláda. Zöld Caddy és 77 zónataxis. Oktogonon hiénázott régebben. Sittes volt! 2006 október 23-án ő verte basball ütővel a locsolóautó oldalát(Vízágyú) televiziós felvételek alapján azonosították és el vitték a reptérről kihallgatásra majd elengedték avval hogy lesz majd jó kis tárgyalása is. Gondolom vele kezdték az átvílágítást a reptéren! SZÉGYEN! Ilyen emberek a zónataxi oszlopos tagjai! No Comment azért várjuk a fejleményeket!

Bocs, háttal ültem idáig.Akkor kiváncsian várom a Pásztorok kiállását. El kell pusztitani mint a pestist!

Erre most speciel én is kiváncsi leszek hogy védi meg a főtaxi a munkatársait! Minden lehetséges fórumon szóvá kell tenni pusztuljon az ilyen féreg! Aztán majd jön a többi de ez itt nem puplikus.

Csumi, az ilyen nem kollega hanem egy államilag tesztelt ipari köcsög!Szeretnénk ha ide is felkerülne a rendszáma kocsitipusa stb. Ja és merem remélni hogy jogilag sem lesz vége mert ez most egyre gyakrabban elő fog fordulni. A másik nem a zónaközpontban kell reklamálni én például a repülőteret is értesíteném most nem a Lévayra és a Szollárra gondoltam. Parasztgyerek feljött Budapestre azt hitte most a sok fény miatt ő a király! Hallom a menekült polósokon is túltesznek a Negrónál, Citadellánál és Budapest belterületén árügyileg, szegény utasok kárára. Meddig tűrik az illetékesek? A népligetnél meg tourista matrinkával nyomják taxiüzemmódban a volt polósok. Nosztalgia vagy drága volt a matrinka?

A Ferihegytől szabadulni igyekvő BAA így nehéz helyzetbe kerül, ugyanis a privatizációs szerződés szerint a fejlesztések elmaradása miatt sok milliárdos kártérítést kell fizetnie. A kötbér mértékéről az ÁPV Zrt.-nél folyamatban lévő ügyre hivatkozva nem kívántak nyilatkozni, azonban megtudtuk, hogy a szerződés teljesítését két év után vizsgálja felül a Kincstári Vagyonigazgatóság, vagyis a Budapest Airport tulajdonosának még van kilenc hónapja, hogy az ígért beruházásokat elkezdje. Tessék mondani ebben az országban van olyan ami működik a vizitdíjon kivül is?

Veszélybe kerülhetnek a korábban beígért ferihegyi fejlesztések, a terminálok felújítása és az új logisztikai központ kialakítása is, mert a kormány ragaszkodik a Budapest Airport eladásáról kötött eredeti szerződésben szereplő fejlesztésekhez, a németeknek így viszont nem kell. Az ügy persze azzal kezdődik, hogy a jelenlegi spanyol-brit tulajdonos semmit nem teljesített két év alatt a fejlesztési kötelezettségekből, amiért akár több milliárdos kártérítés is ütheti a kormány markát. Na azért csináltak valamit: taxis maffiát beengedték a reptérre!

Gondoljuk a csókoknak ilyen autójuk van azért. A Merkedes 211 az nem jó car veresgenya tudja ezért nem esett szó róla. Superb és a Passat a jövőkép! na meg a Renault Traffic valyon miért?Hát azért mert ugye a Belesnek aza van neki.Azt nem lehet eladni csak libakeltetőnek és megszánták!

jav:illetve gépelési hiba!

Én is hallottam, de azt is hogy sokan csak érdeklődtek és elmenekültek. Na ez a normális gondolkodó taxis! Van iletve lesz olyan aki bevállalja az egy kulcsos Passatot is. Azért érdemes majd megnézni hogy ezek az emberek kicsodák és miért teszik meg!

Jön a tavasz most akarsz kabátkát venni? Várd meg az akciót lesz leárazás. Zavar a Passat vezetése kabátka nélkül ,filctollal írd rá,... zonahuszár taxista