Azért azzal még várj egy kicsit.Ennyire még nem vagyunk egységesek,de talán eljön az is ha mindenki felébred.

Vitaindítónak a következő javaslatot teszem. Alapdíj:500 Km:270 Várakozás:65 Hétvége-Éjszaka. Alap:500 Km:340 Várakozás:70 Ezek az árak erre az évre vonatkoznának,és minden évben az infláció mértékével automatikusan emelkednének. Ne feledjétek,hogy a cégekkel is kompromisszumra kell jutni,ezért nem lehet nagyon elrugaszkodni.Ugyanakkor ha MINDEN FUVART ezzel a tarifával tudunk teljesíteni, a mai körülményeket figyelembevéve gazdaságossá válhat a vállalkozás.Ismétlem ezeket a számokat vitaindítónak szántam,próbáljuk meg legalább az egység látszatát kelteni,és talán nem söprik félre a javaslatunkat.

Ezért jött el annak az ideje,hogy tisztességes munkáért tissztességes fizetséget kérjünk ugyanúgy, mint bármelyik más vállalkozási,vagy szolgáltatói ág teszi.Az összes költséget beépíteni,+nyereség,amiért egyáltalán dolgozol.

Micsoda fiatal csikókkal vagyok körülvéve. 82 óta nyomom.de ez egyre csak süllyed.... Vajon látja már Valaki,mi lesz a vége?

Ha betudnám szkennelni,már itt lenne. sajnos csak nyomtatóm van.Pontosan jól látod,azért kéne a FIX irányába mozdulni,hogy a sok elvtelen kedvezményt a minimálisra lehessen csökkenteni. Sztm olyan mértékben nem tudna emelkedni a tagdíj,mint amitől félnek,mert gyorsan lekerülnek a matricák,ha az utasok megszokják,hogy A.-B.ig egyforma a viteldíj.Én pl.maradok a cégemnél akkor is,mert megszoktam,de véget kell már vetni annak,hogy mi szponzoráljuk a multik extra profitját.Többek között erre is megoldás lehet a FIX tarifa.

Ma megkaptam a Főpolgármesteri Hivataltól a választ a tarifamódosítási kérelemmel kapcsolatban.Gondolom a napokban sokan megkapjátok,akik elküldtétek.További infokat kérnek az elképzeléseinkről. Szerintem MOST kéne összekapni magunkat,mert úgy tűnik,hogy valami mozdul. Még AZT is el tudnám képzelni,hogy el tudnánk vinni ezt az ügyet a FIX tarifa irányába,ami nagyon sok kínunkra megoldást nyújthat. Jó lenne,ha valamilyen egységes elképzelést tudnánk tálalni,mert az talán eredményt hozhat. Esetleg megszavaztatni egy hétig,és mindenki annak az eredményét küldené be. most legyen összetartás bennünk,és lehet jobb lesz. VÉLEMÉNY???

Csak egy apró kiigazítás kedves Csogu. Tudomásom szerint a City taxi állományából kb. 30% még a múlt rendszerben is taxizott. Még az alapítók közül is elég sokan vannak.

Ott leszek. Legalábbis szeretnék.

Az természetesen igaz,hogy volt ott egy taxis tagozat,de ott a nem megfelelő emberek képviselték nem a taxisok érdekeit.Remélem elég finoman fogalmaztam.Mit gondolsz, miért lett megszüntetve a kötelező tagság? Nehogy egységesen lépjünk fel a saját érdekünkben. Röviden ennyi a történet.

Lehet,hogy nem jól emlékszem,de mintha az ipari kamara lett volna? Azért kell TAXIS SZAKMAI KAMARA mert az szerezhet jogosítványokat,és hozhat RENDELETEKET. Pl.Létszám-Tarifa stb. Az érdekvédők,szakszervezetek,képviseletek, toszok, pedig kérhetnek,max,javasolhatnak. Sajnos ez van.