Én is azon tanakodtam -ez most irónia vagy egy vezetőségi tag?

Te vagy nem vagy taxis vagy úgy hazudsz mit a vízfoyás!!!!!!!!!!!!!!!!!!Kibaszott szarul megy.egy új megrendelést sem lehet hallani.Ne széditsd itt az olvasókat ne hazudozz megállás nélkül!!!!!!!!!!!!!! Melyik címet vagy címeket nem tudta eladni?Megállás nélkül hazudozol.Biztos a t4 vezetőségéhez tartozol és ilyen hazugságokkal akarsz magatokhoz csábitani még több fizetős taxist.Ugyan olyan rosszul megy mint a tarifa csökkentés elött!

Úgy.úgy.

Tudok jobbat. Taxi 4 kb: 1 éve.Birka türelemmel megáldott taxis 8 és fél órát várt a reptéri droszton fuvar nélkül.Ez még taxi 4 viszonylatban sem minden napi.Egyébként "nagyon bejött" a taxi 4 stratégiája.Semmivel sincs több cím mint a tarifa csökkentés elött.Nagy-nagy csöndek és néha-néha egy két rendelés.

Még mielött megrohannák a taxisok a taxi 4 központját belépésügyben-hobbi taxisunk robbanásszerü fuvarfelvétele miatt,megmondom a frankót.Ugyan olyan kevéske rendelést hallani mint ez idáig.Van amikor 4-5 percekig csend van.Annyi a különbség,hogy fuvaronként 2-400 ft-al kevesebbet keresnek a bírkák/itt a birkákra gondolok /.A telefonszám tulajdonos és a vezetőség hozzá nem értését tükrözi ez a nagy arányu tarifa csökkentés.Azt hiszik-tévesen,hogy csak az árcsökkentéssel majd tömegesen jönnek a megrendelések.Tévedtek de nem a saját hanem a taxisok kárára.Hol van a beigért nagyarányu rendelésszám emelkedés?????A Főtaxisok ezentúl" inkorrekten" 215 ft/km dijjal viszik A Raiffeisent,nem holmi 184-el.Ha az olcsó áron múlna minden akkor az első számu taxis vezető / szerinte/ horvát taxisbarát,érdekvédő fő atya úristen volt cége az a hogyishívják gitt egylet már piac vezető lenne.

És hány óra alatt csináltad azt a két fuvart?10 vagy 12 óra alatt?

Rossz az infó,Nem csökkent hanem emelkedett 5000-el.

Jó döntés volt!!! nem tellik el úgy negyed óra,hogy ne mondana címet.Van amikor csak kettőt de van amikor akár négyet is.Helyes döntés volt.Ha kicsit utána számolunk, ha levisszük a tarifát mondjuk 80 forint/km-re akkor ha ilyen dinamikusan fejlődünk címkiadás terén, akkor akár 8-10 címet is mondhat ennyi idő alatt.És a tagdíjat is fel kéne emelni kb 100-120 ezerre, mert nem tudom hogy ti hogy vagytok vele, de nekem pl sokkal fontosabb a telefonszám tuljdonosok bevétele, mint a családomé.hiszen ők is sokat törődnek velünk.;) És fontos számukra a taxisok és családjaik.(n)

Ha közvetlenül nem is bántottad de közvetve igen, és nem csak őt hanem az összes taxist bántod.Tünj el már a süllyesztőben te taxisok rákfenéje!Olyan hülyének nézel még mindíg minket,hogy nem tudjuk a tarifa csökkentésed igazi okát????? Megint fel akarod a magadénak gondolt más cégét virágoztatni a filléres tarifáiddal közben a jóságos utasbarát képében akarsz tetszelegni.Undorító.Ess már le a fellegekből, te már egy lecsúszott senki maradsz.

Miért hagyjuk????? Mert a taxs már csak ilyen.Inkább éhen döglik minthogy tegyen a maga és családja érdekében.Inkább vegye el a bank a kocsiját,házát,inkább a gyereke,felesége nélkülözzön,de a telefonszám tulajdonosnak meg legyen/ a cég nagyságától függően / 10-50 millió haszna havonta.