Sziasztok! Szerintem ez a tüntetés korai. Semmi konkrétum. Pletykákra alapozni meg veszélyes. Következménye lehet, hogy elveszítjük az erőnket. Mindenkinek a 144 teljesen más, mint néhány megrendelőnek a 159. A rádió 160-a a 6x6 166-a is ugyanilyen zavaró. Szerintem a T5 csak életben akar maradni, ez a kollégák érdeke is... Ráadásul pletykákra alapozni egy ilyen tüntetést öngyilkosság... Javaslatom, hogy meg kell várni a konkrét döntést, mint a T4-nél és ha T5-ös kollégák szeretnének tüntetni a döntés ellen akkor kell segíteni...

Kedves Sándor! Nagyon rosszul látod a helyzetet! Ezért tartunk itt. Neked teljesen mind1 hány km-t mész naponta, mert 60-70%-a a Plus állományának bérli a kocsit nagy része feketén dolgozik. Neked kár írni arról, hogy mi járulék és adó fizetők tartjuk el a fél országot köztük a feketén dolgozókat is. Nekünk kiszámítható költségeink vannak, mert egy vállalkozásnál ez így működik. Te amíg felveszel 4 címet és csinálsz belőle 5000 Forintot, én felveszek 1-t max. 2-t és ugyanazt megcsinálom fele annyi kilométerrel. Az utasréteg amely titeket megtalált különösen árérzékeny. Kínai, török, görög, roma és természetesen a többségi társadalom szarrágó része. Mielőtt O.A. megjelent a piacon, ez eloszlott a többi társaság között. Mondjuk én hál' Istennek nem sűrűn találkoztam velük, mert velünk csak a tehetősebb, minőségi szolgáltatást elváró réteg utazik. Jah. És tényleg. Hazudtak. Nem tudtuk. Tőlünk megkövetelik a minőségi, tiszta autókat az utasaink és igen hitelre megvettük. Ezzel pörgetve a gazdaság ezen szegmensét. Hozzátok felveszik azon volt kollégáinkat akik nem akartak autót cserélni, nálatok ők is a jobbak közé tartoznak. Szerinted ez így jó? Összefoglalva a Plus egy olyan cég, amely a máshol érvényesülni nem tudó kollégák gyülekezete akik lejjebb adták, mert enni kell. Ez a következménye a szabályozás hiányának, ami ha 1x megtörténik, mentek a lecsóba... Játékgép: Sajnos ilyen emberek mindenhol vannak. Azért a játéktermek többsége előtt szokott állni Plus taxi is... Keresetek: Mi azért küzdünk, mert a költségeink megemelkedtek 4 év alatt és a bevételünk jobb esetben stagnál. Ha az ilyen himi-humi parazita cégek nem lennének a bevételünk is legalább egy kis mértékben emelkedhetne. A szabályozás és a fix vagy minimál tarifa eljövetelekor ne ijedj meg, addig gyűjtsél és lesz esélyed arra hogy életben maradj. Ha sikerül akkor majd meglátod, hogy miért is harcolunk...

Jó lenne ha ez sikerülne, de semmi esélyt nem látok rá!

Sok sikert hozzá!

Igazad van sok mindenben. Ez 1 valós alternatíva. Csak utálom lejjebb adni, de lehet hogy most rákényszerülök. Csak sajnálom ezt a céget, én itt jól éreztem magam... Utálom, hogy mások döntenek a sorsomról, úgy hogy 3 napot adnak nekem az átállásra tök váratlanul. Pásztor Gábor tényleg megérdemelné hogy tönkre menjen.

Nézd a T4 most a legrosszabb. Itt nem szabad maradni. A mostani szinthez képest a Plus is visszalépés, bár kétségtelen, hogy nagyon korrekt a hozzáállás. Én inkább felfelé mennék...

Biztos igazad van. Nekem a Taxi Plus-ról sincs túl jó véleményem. Mondjuk korrekt a tagdíj mértéke, de a 150 az akkor is csak 150.

A szabadjelző hülyeség. Csak az URH kerülhet szóba. Ezt is le kell papírozni, hiszen az övé. Kell küldeni tértivevényes ajánlva egy nyilatkozatot amiben szerepel, hogy az URH-t a fél havi tagdíj visszatartása miatt nem adjuk vissza. Részletezni a csoportos kilépés okait. Ügyvéddel beszélek, de nem lesz 1szerű mivel nincs írásos szerződésünk... Azért biztos kitalál majd valamit... Azért ehhez sokan kellünk! Bízom benne hogy végre sikerül összefognunk!

Végre lehet dolgozni, erre tessék, nehogy legyen néhány nyugodt hónapunk. Gábor megőrült. Ide nem fog jönni senki 67000 v. 64000 tagdíjért. Aki teheti menjen el! Magához próbálja láncolni az embereket, URH-t mindenki eladta nincs belépési díj stb. Hó közepén lépi meg, tagdíjat valószínűleg nem ad vissza. Ez gazdasági erőfölénnyel való visszaélés tipikus esete. Csak nehogy valaki feljelentse. (egyébként ezt a Gazdasági versenyhivatalnál bárki megteheti www.gvh.hu) Várjatok keddig az óraállítással! Hallottam valami alternatívát amit még most nem mondhatok el! Van megoldás, Gábor nem fog örülni, nagyon remélem ez volt az uccsó dobása! Nagyon sajnálom azokat a kollégáimat akik nem tudnak v. nem mernek lépni, pedig most nagyon kéne. Lehetnénk legalább egy páran akik kiállunk az elveink mellett amiből már így is sokat engedtünk a 184-el. Csütörtökön csoportosan be kell menni kilépni, tagdíj felét visszakérni ezt nem fogja teljesíteni, mi meg lelépünk az URH-val, legalább nem kell venni. Félreértés ne essék, szerintem ez lealacsonyodás az ő szintjére, de mit tehetünk?