A technológiát nem az autópálya-kezelő, hanem a mobilüzemeltetők, illetve külső partnerek nyújtják majd – írja a Napi gazdaság. A vásárláshoz az autósoknak mobiltelefonon kell felvenniük a kapcsolatot szolgáltatójukkal és meg kell adniuk rendszámukat, ezután a távközlési cégtől visszaigazolást kapnak, amelyet jóvá kell hagyniuk. A sztrádahasználati díjat a mobiltelefon-szolgáltató számlázza ki. A lap szerint az úthasználat ugyan nem kerül így sem többe, viszont a mobiltársaságok vélhetően felszámolnak tranzakciós költséget. Először a négynapos matricát kiváltó jogosultságot lehet majd megvásárolni, de a későbbiekben - amennyiben sikeres lesz - tervezik a rendszer továbbfejlesztését. Az elektronikus autópálya-díjszedési rendszer bevezetését egyébként 2007-2008-ra tervezik, ami úgy fog működni, hogy egy járműfedélzeti eszközt kell majd a gépkocsikban elhelyezni, amely regisztrálja a díjköteles szakaszokon történő közlekedést, és a kiszabott útdíjat egy előre feltöltött számláról vagy utólagos elszámolással lehet majd kiegyenlíteni.

• Az M5-ös sztráda elérte Szegedet a hét végén
• Rekord a magyar autópályán: 282 km/óra
• Változnak az autópályadíjak