Az autóiparban jelentős fejlesztéseket és találmányokat jegyző Antonov Industries jövő héten mutatja be a Stuttgartban megrendezésre kerülő Engine Expo-n új fejlesztésű, a világon egyedülálló kétlépcsős turbófeltöltő rendszerét.
A rendszer lényege, hogy a turbófeltöltés kétféle sebességgel történhet, így gyakorlatilag olyanná válik a motor karakterisztikája, mintha egy kis és egy nagynyomású feltöltő lenne rajta. A rendszer sajátossága, hogy gyakorlatilag passzív eszközről van szó, így jellemzőek rá az alacsony gyártási és fenntartási költségek, a nagy hatásfok és az egyszerűség. A kiállításon láthatók lesznek az új megoldás első adaptációi, egy nagyteljesítményű Mercedesben, illetve egy Ford Mustangban.

Nem titkolt célja az Antonovnak, hogy ezzel az újfajta megoldással népszerűsítse a turbófeltöltést az autóipar főáramában, hiszen az egyre szigorúbb károsanyag-kibocsátási intézkedések a motorteljesítmény rovására mentek.

A kétlépcsős rendszert először az USA piacán fogják bevezetni, elsősorban nagyteljesítményt igénylő autókban és versenykörülmények között fog debütálni.

• Hogy is hívják? - Márkák és logikák
• Harminc éve ismert a lambda szonda
• Hogyan nyomozzuk ki használt autónk előéletét?
• Visszatekert kilométerórák az autószalonban
• Az ólomból készült kerék- kiegyensúlyozó nehezékek használatának tilalmáról
• Milyen autókat lopnak leginkább?
• Beszáll a Microsoft
• A kipörgésgátlóról (ASR)
• MP3, laptop és telefon az autókban: közös szabványon dolgozik az Intel és a BMW
• Mit jelent a DSG?
• Vége a száguldásnak? - Ellenáll a gázpedál
• Melyik a legjobb téli gumi?
• Éjjellátó készülék az autókban
• Mit jelent a VALVETRONIC?

  ---