A Rover 75-ből készült Roewe 750 az eredetivel szemben rácsos hűtőrácsot kapott, amelyet a kínaiak egy, az audis single frame-re igencsak hasonlító kerettel vettek körbe. Áttervezték az első fényszórókat, valamint a hátsó- és ködlámpákat is, ennél is szembetűnőbb azonban az autó hossza: a 750 a maga 4,87 méterével majd' 12 centivel nyúlik túl a Rover 75-ön. A magasság és szélesség maradt a régi.

A SAIC Európában is szeretné forgalomba hozni a Roewe 750-et, amelynek alapmotorja egy 1,8 literes turbós benzines, 150 lóerővel és 215 Nm-es csúcsnyomatékkal. Választható egy 2,5 literes V6-os is 180 lóerővel és 240 Nm-es nyomatékkal, amelyhez a kínaiak automata váltót kapcsoltak.

Több info, a cikk folytatása

Forrás: