Először is szeretném leszögezni, hogy az érdekképviseletek nem fenyegetőztek blokáddal. Nem kértünk és nem is kaptunk egyetlen politikai oldaltól sem támogatást. Miért is dörgölőznénk bármelyikhez? Ön is beláthatja, ha belegondol : a szocilista-liberális városvezetés évtizedig semmit nem tett az érdekünkben. Nem is értem azt a sajtó részéről kinyilvánított vádaskodást, hogy előretolt helyőrségei lennénk egy szocialista puccskísérletnek.

Higgye el Tarlós Úr, mi annak örülnénk a legjobban, ha azt mondhatnánk, hogy Tarlós István a mi legnagyobb érdekvédőnk!
Rajtunk nem múlna, de ehhez több megértésre lenne szükségünk az Ön részéről, illetve azon személyek részéről, akik az Ön megbízásából egyeztetnek velünk.

A pünkösd hétfői szolid demonstráció is pontosan azért volt mind méretében mind pedig jellegében olyan, amilyen, mert nem az volt célunk, hogy a lakosság, illetve a városvezetés idegeit felborzoljuk.

Egy fájdalmas jajkiáltás volt azok részéről, akik úgy érezték, hogy veszélyben az évek -sokak esetében évtizedek- óta tisztességesen végzett munka és munkahely.

Egyszerűen hamis állítás az Ön részéről, hogy mindössze 200 emberről lenne szó. Egyrészt még a duplájánál is többen voltunk, másrészt sok kollégát a rendőrség kérésére kellett távozásra bírni, mert a számunkra fenntartott helyen nem fért el több autó.

A kép magyarázata: Ez az utolsó sor.  Több autót nem engedtek megállni a rendőrök. Aki orral szembe áll, az mind kénytelen volt elmenni. Ez egy pillanatkép.  Ez kb fél óráig zajlott így.

Ez is inkább azt bizonyítja, hogy igyekeztünk a szabályokat betartani, és nem felrúgni azokat.

Ráadásul Önnek, és a munkatársainak is látnia kellett, hogy bizony nagyon nagy számban jelentek meg családtagok is.

Tisztelt Uram!

Akár tetszik Önnek, akár nem, de itt bizony több ezer emberről van szó. Sőt, több ezer család sorsa forog kockán.

Lehetséges, hogy az Ön megítélése szerint 1,8 millió ember mindig fontosabb, mint 15 - 20.000 ember jövője, létbiztonsága, de amíg Ön kerületi polgármester volt, addig a számarányát tekintve kisebb közösség érdekeit tisztességgel képviselte a többséggel szemben.

Mi sem kérünk mást, csak azt, hogy reálisan legyen értékelve és kezelve a problémánk. Mindez kezdődhetne azzal, ha az interjúiban nem köszönnének vissza féligazságok.

Például:
- nem igaz az az állítás, hogy nekünk az fáj, amiért nem dolgozhatunk majd 10 évnél idősebb autókkal. Azt kértük, hogy egy, a mai viszonyoknak reálisabban megfelelő tarifákkal szolgáltathassunk, és ennek eredményeként igyekszünk megfelelni az autócserével kapcsolatos elvárásoknak, de addig is az új szabályozást csak a most piacra belépőkre alkalmazzák.
Pontosan annak az érdekében, hogy a már bennlévők hamarabb tudják a feltételeket teljesíteni.

- Önnek tudnia kell, amennyiben ez a kigondolt szabályozás megvalósul, akkor nem csak az öreg - Ön szerint roncs- autók fognak kihullani, hanem akár az 1 - 2 évesek is!
Írjuk le újra : AKÁR AZ EGY - KÉT ÉVESEK is. Mert esetleg néhány literrel kisebb a csomagtartó űrtartalma az Önök által elképzeltnél, vagy történetesen éppen 1, azaz EGY kilowattal szerényebbre méretezett a motor teljesítménye, mint azt Önök szeretnék.

-Vagy, egy néhány hónapos autóban a tengelytáv is lehet néhány milliméterrel kevesebb, mint ami a kritériumokban szerepel, és már attól is nyugodtan könnyes búcsút vehet a tulajdonosa.

Ezek mind-mind hozzátartoznak azokhoz, amit Önök elfelejtenek hangoztatni, a sajtó pedig nem fordít rá kellő figyelmet.

Tisztelt Tarlós Úr!

Szeretném eloszlatni azt a tévképzetet, hogy ez az egész rémálom csak 200 taxist érint, mert, ahogy Ön állítja " csak azok mentek tüntetni". Szépen kérem, ne kényelmesedjen bele a vélt igazába, mert a szomorú helyzet az, hogy sok-sok taxis még most sem hiszi, hogy ezt Önök keresztül merik vinni.
Mindenhol azt hallani, hogy "úgyse merik megcsinálni".

Félő, hogy annál nagyobb lesz a felzúdulás, ha mindenki rádöbben a valóságra.


Ezért tisztelettel kérem, hogy vegye fontolóra a szabályozás újragondolását, és kérjen fel olyan személyt tárgyalási megbízottként, aki valóban a helyzet megoldásában érdekelt, és nem
egy gazdasági lobbi érdekeit tartja szem előtt.


Tisztelettel: Egy a kétszázból

• Nem állunk meg! TOR TÚRA! TAXISDEMONSTRÁCIÓ JÚNIUS 4-ÉN!
  
• Demonstráció, ahogy Én megéltem
  

• halottaxik.hu
  Avagy egy szakma temetése
  Bemutatjuk a 200 roncsautót!

• Megszüntetik a taxiszolgáltatást Budapesten!?!
  
• TAXIBONTÓ
  
• Ezer taxis tüntet a fővárosban
  
• Utcára vonulnak, és tüntetnek a taxisok
  
• Blokáddal fenyegetőznek a taxisok
  
• Megbéníthatják Budapestet a taxisok - kiverte a biztosítékot a BKK
  
• Demonstrációt szerveznek a taxisok
  
• Újabb taxis demonstráció várható - temetéssel
  
• Nyáron jöhet az egységes taxitarifa
  
• Szavazz, milyen legyen az új budapesti taxi!
  
• Fix tarifa, egységes szolgáltatási színvonal és arculat a budapesti taxikon
  
• A 2012-es T/6044. számú törvényjavaslat a személyszállítási szolgáltatásokról.
  
• A BKK interneten kérdezi az utasokat a taxiszolgáltatásról
  
• 25 éves a Magántaxi

• Nem állunk meg! TOR TÚRA! TAXISDEMONSTRÁCIÓ JÚNIUS 4-ÉN!
  
• IM MEMORIAM BUDAPESTI TAXI
  
• Megszüntetik a taxiszolgáltatást Budapesten!?!
  
• A Főváros és a többiek... tárgyalásainak eredménye
  
• TAXIBONTÓ! Avagy a taxizásra alkalmatlan gépjárművek galériája
  
• Újjá alakul a TGFSZ!
  
• TAXISOK IGAZSÁGA MOZGALOM Taxisok vs Városháza / Szakszervezet ...avagy Dióslaki Gábor mint taxisérdekvédő?!? :-)