A taxisújságban olvastam,hogy egy pitiáner kis cégnél nincs büntetése a késésnek,ellenben ingyen kell elvinni az utast,ha fény derül a turpisságra...Szerintem ennek nagyobb visszatartó ereje van,mint a mostani rendszernek(hisz a késés az utasnak okoz kellemetlenséget,ezért ne a tulaj zsebét tömjük pénzzel).Megszűnne a reptérvadászat(nem olyan jó dolog ingyen menni a reptérre),és az üssük-vágjuk a vidéket(mondván úgysem mérnek meg).A hajnalban kezdő(aca) időmérő kollégának(vagy már nem az,nem tudom pontosan)az előrendelés,és "A" kategória hallatán elszabadulnak a lóerői,és mindegy milyen kerület,neki 10 percen belül bármi jó...És még valami kedves Dióslaki úr: Erősen meg kéne rostálni az "A" kategóriát,ne az alapján soroljuk már be a kocsikat,hogy éppen egy etikásnak ilyen van(ezért mindenképp megérdemli),vagy egy etikás haverja az illető,és ezért jár neki a nagy "A"!!! Nem beszélve néhány új kollégáról akik a fővárosunk alapvető pontjaival sincsenek tisztában(manapság minden h*lye taxisnak megy)Vajon kitöltötte belépéskor a helyismereti tesztet???...El tudom képzelni azt a kabarét,amikor beül az utas a betonon,és azt mondja neki,hogy a New York Palace-ba legyen szíves...Erre a kolléga csak néz ki a fejéből,és mindjárt kéri a segítséget a csövön..Szánalmas...Amit ők csinálnak,az csak ész nélküli száguldozás.De azt bizonyára a fejükbe vésték,hogy éjjel tízzel,nappal tizenöttel nyomjál,az alatt biztos odaérsz,majd a műszer belesegít...

"Aztán meg irány etika mert ferdén állt egy telefoncsík a kocsi oldalán. Nekem már szólt érte etikás!!!" Ez a rádióellenőr Jani lehetett. Nekem azért szólt, mert az egyik sarka picit felpödrődött. Azt mondta, vegyek újat és cseréljem le. Aha! Inkább kiléptem. :-))

Igaz amit a hozzáértő új tulajok csinálnak az is valami. Ahány próbautazás annyi + fuvar.Biztos csoportos tarifával megy majd hogy minél kevesebbe kerüljön Diósbuktáéknak.A sok droid a nagy rádiójukkal egymást veri majd le a tutuból róla.Aztán meg irány etika mert ferdén állt egy telefoncsik a kocsi oldalán. Nekem már szólt érte etikás!!! Bizony ám!!! Elképzelek egy szép csendes szombat éjjelt. Sikerül felvennem öt fuvart abból kettő próbavásárlás lesz egy meg 500 ft-os rádióméréses kamucím. Mindezt 50 000.-ért. Emberek ezek betegek!!!!Vagy mi vagyunk azok!!!!

NEM a fuvarszervezésért szedik a pénzt ! A központba beérkező rendeléseket KÖZVETÍTIK a taxisnak ! ( már , ha érkezik ) Ha nem csörög , akkor nincs mit tenni !

Írtam valami hosszabb szöszenetet.De rájöttem,hogy jövőhét hétfőn nyaralni leszek.

Röhej! Próbavásásrlások nemzetközi piackutató céggel!Elöször kedves tulajdonos és tulajdonostársak(Taxiscéget vettetek ez sajnos nem grafikonelemzés és nem devizapár ) valamit kéne költeni a fuvarszervezésre és nem azt a még a cégnél maradt pár becsületes és jószándéku marhát ellenőrizni és baszogatni aki hajlandó ötvenezret az általatok kínált szarért a zsebetekbe potyinázni. Ideje volna a tagdíj fejébe valamit nyújtani.Sajnos a fuvarszervezés költségesés nem közvetlenül a tulajdonosoknak hoz hasznot ezért basznak rá.Azonkívül még kéne egy olyan etikai bizottság akinek tagjai nem vizet prédikálnak és bort isznak! Olyan etikás aki a Ferdinánd hidon forgolódva etikátlan címmegközelítésből jelesre vizsgázik nem etikás .Sajnos ilyen szabálytalanságok nélkül megélni lehetetlen és ő is pénzt szeretne hazavinni, ezért nem is elitélendő. Csakhogy az ilyen senkiházi ne méregessen és ne szaladgáljon az ember után.Kussoljon és ne okoskodjon.ERRE MONDJÁK HOGY "FELJÉTŐL BŰZLIK A HAL"!Jó méregetést nekik és seggnyalást

Esetleg nincs valakinek nemzetközi tapasztalattal rendelkező piacvezető FUVARZERVEZŐ cégnél ismerőse? Hátha vele is tudna a cég valamit kezdeni.

Szivessen kötögetek fonalat vagy kötelet is , csak TE dugd bele a fejed !!!!

Megtenném javaslataimat a leendő időmérő,és etikás tisztség betöltésére: 778,445,837,335,366,834,109,136,79,478,147,stb Szerintem az övék a jövő...

Szösszenet ! A lenézett szotyi taxi ( Plus Taxi ) haví 80000 cim = 38000 ft/hó !!! A menő Budapest Taxi havi 20000 cím = 50000 ft / hó !!!!!!!!! Milyen jó nekünk profiknak , hogy nem kell elfáradnunk a munkában . Köszönjuk nektek T.Tulajdonosok , hogy vigyázztok az egészségünkre / no reklam,no utas /, és a saját zsebetekre / ilreális tagdíj / !!! Csak igy tovább és békés kis létszámu családias cég lesz !!!

Te már soha sem leszel normális:-(

Rossz úton jár az,aki álmokból épít várat... Na,és mi van azzal,aki shit-ből???

Vegyél fonalat és kötözgessél! Mert te csak azt tudsz! Gondolom téged az sem izgat,hogy a VIP utasainknak a Taxi4 bombázza,hogy ha ezentúl tőlük rendel akkor ott is megkapják kezdettől a VIP státuszt. Ja és nem kell nyomozgatni ezek száraz tények. Hogy honnan tudják a VIP utasaink telefon számát nevét az érdekesnek tünik.

Remélem csak tréfa ! 117 ft ? Na , ezt magyarázza meg vki !

Ti szeretitek egymást kollegák!! Esküvőtökre feltétlenül hivjatok meg.

Gyerünk Hajrá ! Hivjunk fel a központbol minden olyan utast akit " biztos " lenyult valaki . Mert nekünk jogunk van számon kérni , hogy-hogy ment be a munkahelyére valaki . Te nyomozhatnál járj utánna ( amugy is 1 nagy szarkeverő vagy ) ! Állj ki nyiltan a vádakkal és a kodokkal ! Ha beledölsz repülsz ! Csináld kezd holnap ! Legalább lesz egy kis vircsaft .

Az a 7 tarifa az mi? Csoportos??? taxi vagyunk vagy ikarusz busz? csoport alatt legalább 5 főt értünk,annyira ciki,"csoportos tarifa" semmi értelme.

A jót miért nem látjátok meg? Itt van a bónus/megégésért járó cím példának. Igaz bevezették a 7-es tarifát de azt legalább nem boldog boldogtalan kapja, hanem tényleg csak az aki megérdemli. A cím tényleg kevés,de jelen pillanatba ez majdnem minden cégre igaz. De ha visszakerülnének a címállományba a lenyúlt fuvarok lehet változna a helyzet. Én spec ránéznék az olyan kollégákra akik 100 cím körül vesznek fel címet,holott egésznap látni őket utassal. Na meg az is érdekes ,hogy amikor a kedves rendel hazafelé autót reggel hogy került be a munkahelyére, mert sokáig oda is autóval ment be. Remélem ezt is KINYOMZA majd valaki.

Szia Jani.Te is meg még sokan tudjuk már régóta árulta a céget.Marhára nem törődőt a 300 emberrel.Csak saját magával.Ne bántsátok a Dioslakit mert ö élt a lehetőséggel és meg vette a Taxisok tagdíjából a céget.Ha valaki ilyen szerződést köt,hogy egy év alatt fizetik ki hát azt nem minősítem.Nyilván a bejövő tagdíjból fizeti ki a Mikit.A Dioslaki csak nyer ezzel a céggel ha 50 ember marad neki az is nyereség.1/2év múlva neki ez csak nyereség.

Akkor én valamit totál elértettem !