Mámegin. Legutóbb a főtaxi-zóna cserénél volt. Lehet, hogy állandósul.

Hát... Lehet, hogy néhány napja számítógépről megy az egész? Lehet, hogy ugyanazokból a számokból álló blokkok ismétlődnek?

Lehet hogy lesz mit tönkre tennie? Lehet hogy kiváló rádiós szakember úgy mint kiváló taxis szakember?

[b]Tovább folytatódik a house-háború ..... .... .... Tovább bonyolítja a történetet hogy a RiseFM Kft jogutódja, a PRSG Reklám és Marketing Szolgáltató Kft az Opten.hu adatai alapján 2010 februárja óta felszámolás alatt áll. A 88.1-es frekvenciát birtokló cég frissen kinevezett ügyvezető igazgatója – a hírszerző értesülései szerint - Veres István. Az a Veres István, aki a Citadella Terasz melletti terület illegális beépítése és a Kádár-villa átépítése miatt vált ismertté, az ő tulajdona volt a Zóna taxi is, de úgy tűnik a cég ferihegyi kiszorulása után új vizekre evezett. .... .... ...[/b]

Még1x köszi!Sikerült!!!

Köszi!Aranyos vagy Palibácsi!

Feri! majercsik@hallotaxi.hu vagy keresse napközben 06-20/457 48 46 számon Majercsik Tamást. (tomajer)

Nagyon szeretnék a honlap szerkesztőjével beszélni kellene E-mail cím de fonszám jobb lenne.Köszi :LUD-100

Bármi lehet.... de ide csak youtubot lehet betenni... ez meg nem ér annyit, hogy átvigyem....:-) Nna meg morcos is lenne a TV2 ...

Lehet hogy béna vagy?:)

Főoldal, klikk mert ide nem tudom behozni a videót...

Annyira felbátorodott Színes, hogy a priuszos tetovált nyakúakat is kivezényelte a repterekre! Útban Európa felé csak sosem érünk oda!

Ide is leírom!Piros elvtárs úgy gondolja neki joga van dolgozni a repülőtérről.Rögtön bepisilek.Van az arcán bőr vastagon.

Egy mondatban...

[b]A Zónának fáj, a Taxis Szövetség panaszkodik… A Zónának fáj, a Taxis Szövetség panaszkodik... Álszent panasszal fordult az Országos Taxis Szövetség (OTSZ) a főpolgármesterhez: szerintük a ferihegyi repteret üzemeltető Budapest Airport nem tartja be a taxisokkal kötött megállapodást, s ez “bosszúért” kiált.[/b] Úgy tűnik, a ferihegyi tenderen vesztes Zóna Taxi jelentős befolyást gyakorol a taxizók érdekvédelmi szervezetére, ugyanis a szövetség a főpolgármesterhez írt levelében arra kéri Tarlós Istvánt, hogy járjon közbe a helyzet “normalizálása” érdekében. Ellenkező esetben azt javasolják, hogy a főpolgármester vonja meg a BA-tól a számára ingyenesen átengedett speciális taxiállomások üzemeltetési jogát. A szövetség a Távirati Irodához eljuttatott közleményében ismerteti: a főváros közterületein a taxiállomások létesítéséről, használatának és üzemeltetésének rendjéről szóló rendelet, valamint a BA és a Fővárosi Taxiállomásokat Üzemeltető Szolgáltató Közhasznú Nonprofit Kft. között 2006-ban létrejött Üzemeltetési Megállapodás értelmében a BA-nak biztosítania kell a megfelelő utas-kiszállási pontokat azoknak az utassal érkező taxi-szolgáltatóknak is, akik nem tartoznak az általa pályázati úton kiválasztottak körébe, a rendelésre hívott taxi-szolgáltatók részére pedig a megfelelő utasfelvételi pontokat. A BA azonban a szövetség szerint különböző ürügyekkel jogszabályi kötelezettségének 2010. december 1-jétől nem tesz eleget. Egyebek között meggátolja a rendelésre hívott taxi-szolgáltatók részére a behajtást az érkezési szintre – állítja a szövetség. A gyakorlatban mindez azt jelenti, hogy éppen Magyarország soros uniós elnöksége idején a Budapest Airport Zrt. “kénye-kedve miatt” az ide érkező diplomaták, üzletemberek, és nem utolsósorban a légi közlekedést igénybe vevő utasok közül azok, akik rendelt taxival kívánják sietve elhagyni a Budapest Ferihegy Nemzetközi Repülőteret, arra kényszerülnek, hogy “építési területen, sárban, piszokban gyermekekkel, bőröndökkel átgázolva közelítsék meg a korábbi helyükről lényegesen távolabbra, és nehezebben megközelíthető helyre az indulási szintre áthelyezett utas felvételi pontokat”. Ezt állítja a Zóna Taxi-sok érdekeit különösen szem előtt tartó szövetség. Arról nem szól a panaszlevél, hogy – a sajtó több munkatársának és sok panasztevő szeme láttára – korábban történt hasonló, kiszorítós esetek orvoslása érdekében sem a taxisok érdekeit védők, sem a Zóna nem lépett fel. Utóbbi érthető módon, hiszen korábban ő “uralta” a piacnak ezt a nem kicsi bevételt hozó, és alig ellenőrizhető szegmensét. Az 1-es terminálon az utasokkal érkező taxikat megállási (utas kiszállás) lehetőség híján arra kényszeríti a szolgálatot teljesítő rendőr, hogy addig körözzön a taxi, míg felszabadul egy hely az 1-2 perces megállásra, vagy tegye ki a taxis az utasát a fizetős parkolóban (710 forintért), és onnan gyalogoljanak a csomagokkal az utasok az épületbe – áll a közleményben. Az Országos Taxis Szövetség ezért Budapest Főpolgármesterénél tiltakozik az áldatlan állapotok miatt, arra kérve Tarlós Istvánt, hogy haladéktalanul intézkedjen a helyzet normalizálása érdekében. Az Országos Taxis Szövetség korábban hiába fordult a kérdésben a Budapest Airport Zrt.-hez, illetve kereste meg a Gazdasági Versenyhivatalt, érdemi intézkedés nem történt – jegyzik meg (talán nem véletlenül – a szerk.). Hardy Mihály, a BA vállalati kapcsolatok igazgatója az MTI érdeklődésére azt közölte: “valótlan” a taxis szövetség állítása, hogy a Budapestre érkező utasok a ferihegyi 2-es terminálon “építési területen, sárban, piszokban” átgázolva közelíthetik meg az utas felvételi pontokat. A közleményben hangsúlyozza: az utasok az indulási szint járdáján, “teljesen normális körülmények között szállhatnak be az előrendelt taxik számára kijelölt pontokon”, és ha szükséges, akkor ezt fotókkal is tudja bizonyítani a BA. Hozzáfűzi: a Budapest Airport által üzemeltett ferihegyi 2-es terminálon már a végéhez közeledik az új épület, a SkyCourt (Égi Udvar) felépítése, átadása, ennek részeként felújítják, felfestik és kialakítják a végleges közúti előteret. Ezek a munkák – a téli időjárástól függően – január végéig tartanak. Az igazgató kiemeli azt is, hogy az 1-es terminálon lévő rendelt taxi droszt ugyancsak szabadon megközelíthető, azt az Országos Taxis Szövetség tagjai is igénybe vehetik. A BA szerint a taxival érkező utasok kiszállításának eddig sem volt akadálya, mivel ahogy minden más autósnak, úgy az összes taxisnak is akadálytalan lehetősége nyílt az utasok kiszállítására az indulási oldalon, természetesen a közlekedési szabályok betartásával. Hardy Mihály hangsúlyozza, hogy a BA “az érvényes szerződéseknek megfelelően jár el a repülőtéri taxis szolgáltatás kérdésében, amelynél az első számú szempont az utasok gyors, kényelmes és biztonságos földi kiszolgálása”.

A Fővárosi Taxiállomásokat Üzemeltető Szolgáltató Közhasznú Nonprofit Kft. nyilatkozata az Országos Taxis Szövetség közleményével kapcsolatban Szerző: mti Az F2 terminál érkezési oldaláról az ott folyó felújítási munkálatok miatt e pontokat felhelyezte az indulási oldalra, ami valóban sajnálatos kényelmetlenséggel jár, BA Zrt. szerint csak átmeneti intézkedésről van szó a terminál felújításának idejére, emellett az általuk alkalmazott megoldás nem ellenkezik a fővárosi rendeletben foglaltakkal. A BA Zrt. az utas-felvételi pontok áthelyezésről értesítette a taxi-szolgáltatókat és a Taxiállomás Kft. is. Az érkezési oldal útburkolatának felújítása a téli időjárási körülmények miatt a tervezett ütemben nem került kivitelezésre, ezért annak határidő-módosulásáról is értesítette cégünket. A forgalomkorlátozásokról és a 2011. január végéig történt határidő-hosszabbításról honlapunkon közzétettük a tájékoztatást. Az átépítéssel összefüggő állapot felmérését a helyszínen 2 alkalommal is ellenőriztük. Az érkezési oldal "mindkét irányból behajtani tilos kivéve BKV és engedéllyel" jelzőtáblával van az egyéb forgalomtól elzárva. Minden más járműnek az indulási oldalon van utas ki-, és beszállítási hely fenntartva. A repülőtérre érkező utasok ki- és beszállítási pontokat a terminálon belül közelíthetik meg. Az Országos Taxis Szövetség véleménye szerint nincs a F1 terminálon utas-kiszállítási lehetőség.Az utas ki-, és beszállására kijelölt hely "várakozni tilos" táblával van kijelölve. A megállási korlátozást a rendőr kizárólag a szabálytalan módon történő megállás esetén alkalmazta. A fizető parkolóban az utas ki-, és beszállása céljából történő megállás esetén nem kell díjat fizetni. A jelenleg zajló ferihegyi felújítások és átépítések miatti taxiállomás-áthelyezések Főv. Kgy. rendelet értelmében jogszerűek, ugyanakkor fontos hangsúlyoznunk, hogy a Fővárosi Önkormányzat, a BA Zrt. és a Taxiállomás Kft. is arra törekszik, hogy a helyzetet mihamarabb normalizálja és a forgalomkorlátozásokból eredő kellemetlenségeket mérsékelje. Budapest, 2011. január 11.

[b]Az Országos Taxis Szövetség Közleménye Az Országos Taxis Szövetség Budapest Főpolgármesteréhez fordul annak érdekében, hogy a Budapest Airport Zrt. tartsa be a Fővárosi Önkormányzat rendeletében, és a Fővárosi Taxiállomásokat Üzemeltető Szolgáltató Közhasznú Nonprofit Kft.-vel kötött Üzemeltetési Megállapodásban foglaltakat[/b]

Sokat nem kellett gyakorolni. Nézz be a pufferba, 80% az ex-zónás!

A rendelt taxik helyének elfoglalását már megtanulták kockásék a zónától. Ugyanazt a gusztustalan játékot folytatják, mint a zóna.

Akkor jó!:D Csak már úgy tűnt... Tényleg vicc ami bent zajlik, de ami kint az is! Jó lenne már ha vége lenne és a két csapat háborúját nem a többiek szívnák meg!:-(((